tengo una duda,las gomas que lleva mi Dayty son muy blandas,unas supercorsa,y me han aconsejado que las cambie por Diablo strada,no se si cambiarlas,o dejar las que lleva de serie y cuando se gasten(mas rapido por ser tan blandas)cambiarlas,¿que me aconsejais?¿deberia ponerles unas mas duras y con mas dibujo?¿al ser tan blandas perderan mas agarre?pensando que viene invierno,etc..estoy un poco liada!!gracias!!

Aunque solo sea por la pasta que te van a costar, yo gastaria ese juego de neumaticos.
Ademas, ahora que estas empezando, no te viene mal tener buen agarre.

Las blamdas se gastan antes pero son mucho mas segura puesto que se agarran mas a la carretera,y las duras son mas baratas pero tienes el riesgo que se cristalizen.

Como ya te han dicho, cuanto más blandas, más agarre, y con la pasta que valen unas ruedas... O| casi mejor que utilices las que tienes puestas hasta que toque cambiarlas. Después ya puedes mirarte el poner unas gomas un poco más duras si ya le tienes pillado el tacto a la moto y quieres que te duren un poco más.

Si no haces muchos kms., ni te lo pienses. Las más blandas que encuentres, igual que las pastillas de frenos.

Unas preguntas para tomar la decisión.

¿Cuantos kilometros piensas hacer en un año?

¿Que tipo de conducción vas a llevar?

Mi consejo:

No cambies nada, esa gomas te duraran mas de 5.000 km. en perfectas condiciones, cuando toque cambiarlas entonces piensas si le pones el mismo modelo u otro mas rutero, pero de momento dejale esas.

la utiklizare tanto como pueda,claro pero poco a poco,a un ritmo bajo!!ademas esta limitada y por supuesto de correr nada!!!se las dejo pues!?si tienen mas agarre,es lo que mas me interesa,logico,y claro pasta para cambiarlas como que no,si duran 5000km ya va bien!!

Solo por curiosidad, ¿Quien te aconseja cambiarlas?, ¿Alguien de Big-Bike?.

Quizá te duren más, ya que el ritmo de los primeros kilometros de rodaje será lento, tambien con la moto limitada no podras darle muchos acelerones, estoy seguro que te duraran mas de 5.000 km.

pues despues con unas diablo corsa tendras suficiente yo para hacer el rodaje y verano monte unas diablo corsa para terminarlas, despues le pondre la que lleva de serie que me parecia mal gastar esas ruedas haciendo el rodaje y como tenia esas usadas pues ahi estan montadas.
Al final te ha comprado la daytona felicidades!!! mucho cuidadin :wink:

Solo por curiosidad, ¿Quien te aconseja cambiarlas?, ¿Alguien de Big-Bike?.

Quizá te duren más, ya que el ritmo de los primeros kilometros de rodaje será lento, tambien con la moto limitada no podras darle muchos acelerones, estoy seguro que te duraran mas de 5.000 km.

no para nada,un amigo,pero no sabia si era lo mejor,uno que si y otro que no,pues como que no sabia,y claro la verdad tener que gastar mas...........entonces mejor le dejo las que tiene!!mejor!!

Pues mi consejo es que cuando gastes el neumático trasero, k es el primero que se gasta normalmente, lo cambies por algo menos radical, y con dibujo completo, como unos diablo (preferentemente los normales, no los corsa). El supercorsa es demasiado blando, prácticamente para circuito, y sobre todo para alguien que empieza, sobra neumático, y seguro que no te sobra pasta. Lo strada son incluso más duros que los diablo, y quien te ha aconsejado, probablemente ha pensado en tu economía y en que no vas fuerte todavía, o sea, que en mi opinión, no te ha aconsejado mal.
En cuanto al neumático delantero, ahí sí tienes que ser algo más precavida, aunque te puedo asegurar que sobre todo para la época de invierno, con el diablo normal, te sobra. En cuanto cojas experiencia, tú misma notarás que necesitas gomas algo más blandas para determinadas épocas del año, pero ahora mismo, y con la moto limitada, los supercorsa son una barbaridad.

Es mi opinión.

Cuanto más blanda más agarre, en verano o en invierno y como principiante todo agarre es poco. Yo que tú gastaría las de origen, y luego ya valoras a la hora de cambiar si te compensa poner las mismas, otras más duras, otras más blandas...
De todas formas, con una conducción suave de novato no creo que te duren extremadamente poco. Por cierto, me perdí tu historia; ya te dieron la moto?
Saluten!!

...Yo no las tocaria... cuando las gastes decides....

pues yo si haria caso,pondria unas gomas mas duras para los principios que seran lentos,y guardaria las supercorsa para cuando te sientas mas segura,ademas algo que hay que tener en cuenta es que las vas a dejar cuadradas y eso si que resta estabilidad,mi consejo es que si puedes hagas caso a joan

Yo desde luego los venderia, porque me imagino que no les vas a sacar el rendimiento necesario a tu conduccion.

Un amigo en su Ducati 749, va de paseo y es lo que ha hecho. Se saca dinero por los deportivos y le pone unos Sport.

V´sss...

Mucho ojito con el tema de neumaticos que los más blandos agarran más pero también tardan más en coger la temperatura ideal de funcionamiento y eso te pude dar algún que otro susto

Que lío... la verdad es que si tu fueses mi novia te pondría las ruedas que lleva mi ST y te cogía las tuyas...

pues yo si los cambiaria y de hecho es lo q he hecho, tengo pedida mi 675 y le he dicho al de la tienda q me los cambie por unos un poco mas duros q fue el consejo q me dio un chaval de palencia q conoci (q no es pochy) y me dijo q es lo q el hizo y no se arrepiente

pues la confianza que me han dado los cupercorsa valen su dinero :wink: no los cambies, lo malo es que no los podras dejar :D