A ver.
Aclaremos entre todos este asunto. Kawa no es el padre ilegitimo de Triumph. Asi que no busqueis al padre fuera de Inglaterra.

La realidad es que en el resurgimiento de Triumph como marca, se pidió colaboración técnica a Kawasaki. Me explico. Hay marcas de automoviles y de motocicletas, como tambien hay estudios independientes, que se encargan de hacer estudios, tanto técnicos, como de logistica o de diseño o de industrialización.

Triumph solicitó esos servicios a Kawasaki, imagino que porque una de las divisiones de esta, es hacer motos. Kawasaki basa su negocio en las fundiciones, astilleros y metalurgia, digamos que lo de las motos es un 3% de su negocio y en cierta ocasión uno de sus directivos dijo que si se acabara la gasolina, harian zapatillas de deporte y en paz.

Harley-Davidson ha desarrollado su nuevo motor haciendo lo mismo que hizo Triumph en su día, pero acudiendo a Porsche, y nadie confunde una cosa con otra. Y si teneis un poco de memoria historica, recordareis que cuando la Fiat dejó en la estacada a Seat, esta acudio tambien a Porsche para, aprovechando el utillaje y la logistica industrial que en ese momento poseía, poder hacer un nuevo motor sin pagar royalties a Fiat, y de ahi salio el primer Ibiza (que no era sino un Fiat Ritmo, acortado, pero usando practicamente todos los componentes metálicos internos) y el Seat Ronda, que era clavado al Ritmo, lo que supuso una demanda por parte de los italianos de plagio, y que la misma Porsche defendio en tribunales internacionales con éxito, ya que el jurado encontró mas parecido con el Kadet de Opel que con el Fiat. Aquellos motores se publicitaron como Seat "System Porsche". Y que diga alguien si aquellos coches tenian algo de los Porsche, porque lo llevo yo mismo al loquero.

Pero a lo que ibamos. Triumph contrató y pagó a Kawasaki algún tipo de servicio de estos. Probablemente la industrialización del producto. Bajo condiciones y pliego de caracteristicas de Triumph. Y punto.

Todos los fabricantes echan mano de la industria auxiliar de componentes para sus motos. Que Kawa y Triumph usen la misma batería, u horquila, o llantas, o manillares, no las hace iguales, o que Suzuki use la misma inyección que Kawa tampoco las hace iguales, digo yo.

Y sino fijaros en los coches.......Dodge usa algunos motores Volkswagen, Mini (que es BMW), usa motores Daimler-Chrysler (Mercedes, vamos), y ahora va a montar uno derivado del Peugeot-Citroën diesel, en gasolina, y los camiones Renault montan motores Volvo, y Volvo montó motores Renault pero ahora monta motores Ford, y Fiat fabrica sus furgones en Francia, donde los monta Peugeot Citroën, y Opel monta los suyos en Renault, pero Renault hace tambien los de Nissan y Nissan va a hacer el TT de Renault y..........no terminariamos nunca.

Triumph es una marca independiente, con sus própios diseños, su filosofía própia, su manera diferente de hacer las cosas, pero con un mismo objetivo que los demás, ganar dinero. Y lo estan consiguiendo.

Y el padre de Triumph, toma el té a las 5, lee el Times, es fan de James Bond y cree que la mejor ginebra del mundo se sigue haciendo en Menorca, como buen inglés.......

Amén.

Paté.

P.D.
Todo lo he dicho de memoria, así que puede que me haya colado en algo, pero.........mi memoria es muy buena.

jejej System Porsche era ni mas ni menos que...... Fierdinan Pyech dijo.... esa mierda de 1.4 le va de puta madre al ibiza... eso era sistem porsche.... ni mas ni menos.... pero hemos pasado 15 años escuchando TENGO UN MOTOR Porsche....

la unica salvedad a toda la parfernalia de ME DEJAS TE DEJO..... es VAG... quien tiene un SKODA/SEAT tiene UN VOLKSWAGEN/AUDI 100% con la salvedad de calidad de acabados, pero motores chasis etc etc 100% Volksvagen.... Leon=toledo=Octabia=A3=Bora=Golf, (EL MISMO COCHE)

Pero mi querido pate.... triumph es la salvedad.... triumph es 100% motores defectuosos de kawa, asi que no nos engañes :P

P.D.... triumph no es la hija bastarda de Kawa, si no la hija PUTATIVA =))

El System Porsche, era 1.5.

Y veras, incluso Porsche ha montado y monta motores Volkswagen, y por cierto, ahora es el mayor accionista privado de Volkswagen, después del estado de la Baja Sajonia.

Y VAG si comparte plataformas....el Cayenne y el Touareg, sin ir mas lejos.

claro que si

ejemplo mongovolumentes.....
Alhambra/sharan/Ford galaxi eran plataformas VAG y motor TDI 110 de Vag....

lso 2 porsches de POBRES 928 y 942 ..... no tenian motor boxer (100% porsche) si no uno VAG que casi arruina a porsche....

Ahora diran que como Lamborghini es de VAG.... quien tiene un POLO tiene un Lamborghini
pero la contra es que quien tiene un Seat Cupra GT, (aspar), si tiene un Lamborghini :D

y quien tiene un Jaguar SType tiene realmente un Mondeo
es un sin acabar........

perdon repeti

vamos que sigue quedando claro que triumph es una kawa

Asi que no busqueis al padre fuera de Inglaterra


¿fuera de inglaterra? pero el fundador de Triumph no era aleman :Y :roll: :Y
Y digo yo Triumph es como una BMW fabricada por ingleses ¿no?

No digo nada de la Triumph de Humphrey... alguno sera capaz de decir hasta que es una copia de Honda...

El Jaguar que usa la plataforma del Mondeo es el X-type

y aquellos ibiza 1.5 tenian motor porsche

mi primer coche era un ibiza 1.5 con motor sistem porche y lo único que se parecia al porche era en los consume porque por lo demas...eso si que era un perol con ruedas.

en conclusion....¿tengo una kawa o qué?...si se me estropea la niña y el concesionario oficial no me convence, la lleva al concesionario kawa o qué?

....aun no me he aclarado.

p.d. mi padre tiene una kawasaki kz400 de 1976...¿es lo mismo? :lol: :lol: :lol:

Si se te estropeas la puedes llevar a triumph o en su defecto a kawa, esto lo idgo por que te pondras verde cuando veas el final de la factura
asi que ya sabes, kawa forever

Yo toavia no me enterao.......... :o 8O

te explico , tu no tienes una triumph tu lo que tienes es una kawa, asi de sencillo

es que no hay nada como la globularizacion... :atope: :atope: :atope: :atope: :atope: :atope:

webunder esa quiero dos

Es lo que yo digo, en éste mundo traidor, nada es....................................todo depende........................................... .......del color con que se mira.

Pero que quede claro que yo tengo una BonnieKawa.......... :D

claro que si

ejemplo mongovolumentes.....
Alhambra/sharan/Ford galaxi eran plataformas VAG y motor TDI 110 de Vag....

lso 2 porsches de POBRES 928 y 942 ..... no tenian motor boxer (100% porsche) si no uno VAG que casi arruina a porsche....

Ahora diran que como Lamborghini es de VAG.... quien tiene un POLO tiene un Lamborghini
pero la contra es que quien tiene un Seat Cupra GT, (aspar), si tiene un Lamborghini :D

y quien tiene un Jaguar SType tiene realmente un Mondeo
es un sin acabar........

Como propietario de un 928 del 78 y como porschista,he de decirte que estas muy equivocado.El motor del 928 fue desarrollado completamente por Porsche,pensando en un posible sustituto para el 911 en el mercado americano.Fue desarrollado en Weissach y los primeros modelos eran V8 de 4500cc y 240 cv,a los que siguieron el S de 4700cc y 300 cv,el s4 de 32 valvulas y 5000cc de 310cv,el Gt y Cs de 320 cv y el GTS de 5500cc y 350 cv.
Tambien decirte que el 928 es el unico Porsche que posee el galardon de coche del año en Europa.
El 924 y 914 fueron proyectos encargados por Wv a porsche y que esta tuvo que comerse al final,montando motores derivados de audi en elcaso del 924 2.0 y de Wv en el 914 2.0 de 4 cilindros,el 914/6 ya traia un motor Porsche.
Y los 944 que mucha gente infravalora y que en breve sera todo un clasico nunca montaron motores Wv,los primeros 2.5 eran la mitad del motor del 928,una sola bancada de cilindros.

Un saludo

Y por cierto,el salvador de Porsche en los momentos de la crisis petrolifera fue el 924......e incluso el 912 (un 911 con motor derivado del 356 de 4 cilindros) en E.E.U.U.
Un saludo

A mi sinceramente, no me interesa mucho quien fabrica que, ay que a mi me ha gustado mas la triumph que cualquier kawa, lo unico que me preocupa, es eso de que triumph lleva los motores defectuosos de kawa, creo que para decir esto hay que estar muy seguro, alguien puede decirlo de verdad? porque si es asi, me cambio la moto, yo no quiero llevar nada defectuoso de nadie, ya me puede gustar mucho, pero si no voy a salir del taller....

SAludos y v'ssss

Yo toavia no me enterao.......... :o 8O

Esta clarisimo, no se por que no te enteras todavia. :D :D :D

alguien puede decirlo de verdad? porque si es asi, me cambio la moto, yo no quiero llevar nada defectuoso de nadie, ya me puede gustar mucho, pero si no voy a salir del taller....



En el penúltimo Motociclismo viene un reportaje de la fábrica Triumph, se vé como montan los motores......y ninguno tiene pinta de ser japones........

Paté

no ralleis a la gente mamomenes.

haber triumph, no es kawa, es una chorrada del comando kekabron, que la jente nueva se va tragando, aunque mas que el comando creo que es cosa mencey. jeje

Para Paté y Charles en particular y para el resto en general.

La historia de que las Triumph son Kawas viene de este TEMA EN CUESTIÓN (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=10606&sid=6f5556d153fe41ffed05113e6ce5bc24), por lo que no darle mas vueltas, este tema es de coña y el que no quiera entenderlo que no lo entienda.

Ya explique en ese mismo tema lo que se parecian las Triumph a las Kawas y si alguien no esta de acuerdo que me lo diga.

Pues el otro día en la calle me dijeron que mi moto molaba mogollón porque parecía un poco la kawa, un poco la R6, un poco la CBR, joder, para el inutil ese parecía de todo menos lo que es, la mejor 600 (675), del mercado actual.
Después de leer tanto post, al final voy a verla en verde kawa, bueno, no se si de leer tanto post o de tomar tanta heinneken.............

Uys....si ya se de que va el tema.
Se trata de vender Kawas sea como sea.

¿A que si?

Pues por esa regla de tres, las kawasaki son Motos Maguro, que es la marca que Kawasaki Heavy Industries compró después de la II Guerra Mundial para hacer motos.

Por lo tanto, las Triumph no son Kawa, son Maguro.....como se os queda el cuerpo?....jjejejejejejej

A mi me da igual de lo que diga la gente y como el post es de coña. Viva el de Hinckley y cuidado que no te Hincleyn el moji.....jejejejeje.

Hoy me voy de vacaciones...........jujuuuuuuuuuuuu.

Estoy pero que vosotros, pero estoy con Pate en todo los datos que ha dado.

Al final, mi moto es una Maguro y pierde aceite como todas ( el dueño no cochinetes)

Adeuuuu

Jomova

Me KAWA en la ortia ya, por mas que digan no me comprare una kagasaki jamas de los jamases pero si me la regalas no le haremos ascos =))

ademas de.... no habernos enterao que llevamos Kawas..... somos daltonicos.....

nos creemos que llevamos motos azules, amarillas, naranjs etc etc y la verdad que SON VERDES.

Joder que suerte mamel!
El "pobretón" del 928 es uno de mis coches favoritos, amén de los primeros 911.
A ver si me lo dejas un día.

No quiero llevar una Kawa defectuosa así que acabo de prenderle fuego a mi moto despues de leer este post :^| .

aaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh....ya lo entiendo, esto es como lo de ricki martin, el armario, el perrito y la mermelado :( :( :( :(

ayer volviendo a casa desde valencia a l'eliana (17km) me cruce con 3 triumph, dos rocketIII y una ameria con el deposito amarillo (creo), a todos los implicados, si hay alguno por ahí, que no os habeis enterado de que llevais un engendro entre moto maguto, kawas defectuosas, flema inglesa y sucedaneo de harley... :lol: :lol: :lol: :lol:

sea lo que sea, yo cada vez veo más triumph por ahí rodando por valencia, pero un monton....pero ninguna como la mía
SPRINT ST 1050 COLOR PLATA. algún que otra azulita he visto pero plata no.

PEPEVFR, que nó................. que lo que tu ves no son triumph........................, son Kawas disfrazadas!!!!!!!!! :D

I love Kawa....

KEKABRONESSOIS ya os vale.Ami me han dicho por el color que llevaba una John Deere =)) =)) =)) :mrgreen:

My BonnieKawa is the best !!!!!!!!!!! :-1

My BonnieKawa is the best !!!!!!!!!!! :-1

ya te digo
...........clin jiare (http://img463.imageshack.us/img463/4204/w650jh7.jpg)
vamos en chino dice:
".......parece que han sido cazadas en exclusiva algunas de las nuevas triumph para este año, tecnologia punta amarilla........ reciclada por estos british", o algo asi vamos
uan (http://img377.imageshack.us/img377/9634/triumpzephyr1100800ed3.jpg)
tuu (http://img452.imageshack.us/img452/7190/tgerxs4.jpg)
zre (http://img452.imageshack.us/img452/3285/1976750xd0.jpg)
for (http://www.gifsanimadoseroticos.com/hentai/pechos/toon01.gif)
y faif (http://www.gifsanimadoseroticos.com/hentai/pechos/toon02.gif)

eso del for faif no es para cuando uno sube a esquiar??

calla visioso.....son de un burdel de la region de kavassaakis, al noroeste del apon

A mi la verdad es q despues de Triumph me quedo con kawa,siempre me han gustado ,algunos de vosotros q rocen los 30, seguro q os quitaba el sueño la zrx750r la de "telefonica" una autentica superbike de las de antes(pesada y torpona).
http://img409.imageshack.us/my.php?image=s5000493ev4.jpg

He oido la palabra burdel?????????????????????????????

Chocho!!!!!!!

la telefonica................. jejeje eso si era una 750.... con los "RAMONES".... cromados visibles..... y la Vieja Ninja.... no lo de ahora (que le llaman ninja a todo......)

No veais!!!!!!!!!!!!!!!!
Por si no me sulfura bastante el tema.........
por si no he matado ya bastante en mi vida por el tema..........
Hoy...Cuando creía que ya no podía ocurrirme más.....Creía que ya no me pasaría a mi......
A traición.....Tranquilamente, mientras disfrutaba una birrita en un bareto......
Un colega.....Amigo y compañero de curro.........
Motero de siempre.........És más.......Uno que se siente tentado por la Tiger......
Va y me suelta........." pero triumph fué comprada por kawa.....El dinero de triumph es de kawa....La fabricación bla,bla,bla.................."

GGGGRARRRRGgRRRRRGggRRRRRGgRRRRRRRRRRRRR.........

Mañana podeis leer su esquela en los diarios........

hax haberle dicho que si.
ahora ha comenzao lo de kawa-triumph pero antes la peña no sabia lo que era un triumph y no se que era peor.... si que dijeran que tenias un hibrido-kawa..... o se empeñasen en decir que tu moto era otra....
a la RS no paraban de decir que era una SV-600

coño sin ir mas lejos, el tio jamfry tiene la primera Triumph V-strom

Pues vale....está clarito no???

Ahora entiendo: El Tuareg es un Ibiza camuflado con motor Eskoda, El Jaguar Type X un mondeo con motor Volvo, como los camiones Nissan que vende Renault, que como también fabrican los camiones americanos Mack, comparten motor con el Chirsler Viper fabricados por Daimler, o sea Mercedes. Y lo mismo pasa con las Triumph, que son Kawa que han perdido un cilindro y un güevo de aceite.
Una duda: ¿Entonces las Norton son Suzuki? -:|

Ahora entiendo: El Tuareg es un Ibiza camuflado con motor Eskoda, El Jaguar Type X un mondeo con motor Volvo, como los camiones Nissan que vende Renault, que como también fabrican los camiones americanos Mack, comparten motor con el Chirsler Viper fabricados por Daimler, o sea Mercedes. Y lo mismo pasa con las Triumph, que son Kawa que han perdido un cilindro y un güevo de aceite.
Una duda: ¿Entonces las Norton son Suzuki?



O algo :D

Si Triumph no es Kawa...

¿Por qué me viene el manual de la moto en japonés?
¿Por qué en las rayas que tengo en el carenado se ve que está repintado sobre pintura verde?
¿Por qué me sobra un trozo de cigüeñal en un lado?

no es japones.... es COREANO.... es HYNOYUNGUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

¿Por qué me viene el manual de la moto en japonés?


Coñe......Pues a mí me viene en alemán!, a ver si resulta que tengo una BeMeWueble y yo sin saberlo 8O

=)) =))

La verdad es que la primera Trophy 1200 tenia un aire de ZZR.....
Un saludo

a la vista esta que triumph no es hijo bastardo de kawa..............es hijo en toda regla