Soy nuevo por aquí, ya me presenté en el garito y os saludo oh triumpheros de nuevo.
La cuestión es que vengo de una custom 125 desde hace un año, va hacer nueve meses que se saqué el A, y no sabéis las ganas que tengo pasarme a mayores cilindradas.
EStuve por la Guzzi Stone, pero como la Stone ya no se vende, pues nada.
Luego por la Sportster (y más que ahora es inyección y con lucecitas de reserva y tal) ¡pero mido 1,85 y no quiero manejar con las rodillas!
Ante de estas, he de decirlo, me enamoró la America, pero ahora y después de verla en el "confesionario Triumph" no sé no sé, como que algo falla para mi gusto.
Eso sí, la Bonneville es un pasada y ahora estoy por ella. Sobre todo porque no sé si seguiré con esto del custom, a mí lo que me gustan son las motocicletas de línea más clásica, y aunque en el custom las hay, algo más limpio y clásico que la Bonny no he visto por el momento.
El domingo vi la T100 tras el escaparate, preciosa y de km 0 por 8200¤. Qué me decís sobre:
- comodidad para 1'85 (no quiero sentarme aún porque entonces no la suelto)
- uso diario
- consumo
- sonido
- km 0 (3000 km) por 8200 (moto de empresa).
- posibles novedades para a 2007
Un saludo y gracias

bienvenido ,creo q tu solo te has contestado,te explico si te parece pequeña la SPORTSTER 883 tambien te lo parecera la BONNEVILLE
y la SCRAMBLER es otra opcion,la AMERICA es una buena opcion es una moto con mas empaque q la boni ,otra opcion seria la SPEEDMASTER,cualquier TRIUMPH por la q te decidas estate seguro de q va de fabula,la de la familia boni es decir de motor bicilindrico
paralelo son de bajo mantenimiento.

joder escribo como el culo es q a estas horas estoy echo una mier.............................................. ...........

Buenas, trigonometralla.
Yo tengo una Bonnie. Mido 1,82 y no tengo ningún problema con el tamaño de la moto. Por unos pocos cm más no creo que los tengas tú tampoco; pero vamos, ya sabes cómo se comprueba eso.
Para el uso diario la moto es cojonuda, salvo por que es un poco pesada, lo que yo sólo noto en maniobras a muy baja velocidad o en parado, que es cuando te pesan los 220 kg. La posición del manillar y los estribos es muy cómoda para la ciudad, para meter la moto entre los coches. Sólo echo de menos que gire un poco más.
El consumo no es su mejor baza, creo que una 883 de carburación consume sensiblemente menos, y la de inyección me figuro que aún menos. La Bonnie a mí me gasta como 6 en carretera, 7 en autovía y en ciudad 7 y pico, creo. Esto que te digo es de mi Bonnie estándar, la T100 ni idea.
El precio yo creo que está bastante bien, teniendo en cuenta que seguramente te darán un año de garantía.
El sonido es bonito, a moto clásica, pero para mi gusto le faltan algunos decibelios; a ver si consigo que alguien me enseñe cómo suena con unos escapes más abiertos.
Por todo lo demás la moto es una delicia. La posición es comodísima; a 120 puedes hacer mogollón de km sin cansarte.
Y otra cosa.... cada vez que la veo es que se me cae la baba. Para mí es mucho más bonita que una 883, que una Stone, que una Ámérica.... sólo la speedmaster se le podría acercar.
Bueno, como dicen por aquí, al final te vas a comprar la que más te guste con el corazón, más que con la cabeza. La única pega seria que veo es si vas a hacer muchísmos km, en cuyo caso te penalizaría el consumo.
Perdonad el ladrillaco, pero es que está uno deseando hablar de su moto.
Saluten!!!

Trogonometralla, mi Bonnie viene gastando, conduciendo dentro de los límites legales sobre los 5-6 litros ciudad/autovías, de las motos "grandes" que yo conozco es la más dócil tanto para ciudad cómo para carretera. Siendo una Naked a más de 120 km/h el aire empieza a ser incómodo (pero ya sabes, que además del cuello te juegas también los puntos).
Sobra decirte que es de las motos más bonítas, en conjunto, que hay ahora mismo en el mercado, aunque ésto último es mi opinión personal y para gustos los colores.
Sobre el precio no puedo decirte, aunque si realmente está nueva.................lo que sí, cómprate la moto que te llegue al corazón si la cartera te lo permíte.
Saludos.

Hola Trigonomertralla. Mis consumos con la bonnie también estan sobre los 5-6 litros. Por ciudad igual un poco mas però tampoco he hecho mucha ciudad por lo que no te lo podria asegurar.
La moto es muy comoda para hacer kilometros (a 120 se va bienI y por ciudad también se mueve muy bien. No tienes problemas para colarte entre coches y es muy àgil de respuesta. Eso si, en parado cuesta un poco de mover los 200 y pico kilos.
Respecto al sonido, a mi me encanta, però esto va a gustos. Lo mejor que puedes hacer es escucharlo en directo.
De novedades para el 2007 no tengo ni idea pero Triumph ha sacado hace poco una gama de complementos para la bonnie (la llaman 68, puedes verla en la web de triumph) que es una pasada (si la economia te lo permite)

A mi me pasaba lo mismo, la bonnie se me quedaba "pequeña", y la speedmaster un poco también... te recomiendo que busques por ahí una Thunderbird, de segunda mano. Es un poco más grande, y tiene una rato más de motor... Yo compré la mia con 12.000kms por 6800¤, que me parece un precio cojonudo... Y no es "custom" pero está en el límite, es una cláscia con un motor moderno y sensacional...

suerte