Pues eso, que si alguien ha comprobado cuantos litros caben en el deposito de la thruxton, porque los 16l que pone en todas partes no me salen ni restando 3l de reserva, Segun mis calculos tiene que tener unos 13l contando unos 3l aprox de reserva.
Soy el unico al que le pasa 8O ,mi deposito me roba gasofa :$ :$ :$

:Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y :ooWoo:

Te hablo por la de mi primo,que salgo con el todos los fines de semana ,y si ,si debe tener 16 litros ,a el le entra la reserva y le mete unos 12 o 13 litros cada vez que pasa esto ,lo que es verdad es que consume mas que mi speed triple ,pero explicale tu a el que su thruxton no es para andar a 140 y 150 Km/h de media.

Gracias tormenta, a mi cuando me entra la reserva me caben unos 10 litros, asi que no lo entiendo, he consultado con el concesionario "Quality Bike" de Barcelona y "según ellos" la Thruxton debe llevar un depósito más pequeño que la Bonie, pero la verdad es que no me fio de sus explicaciones, porque su cara era de.... -:| :$ -:|

Creo que no tienen mucha idea el que te ha dicho eso, pero claro no es problema de ellos.

Puedes vaciar por completo el deposito y comprobar la capacidad total, tambien es posible que en tu unidad la reserva se conecte antes que en otra, todos los indicadores son iguales, per es posible que alguno no tenga el mismo tarado y la luz se conecte antes.

Yo te iba a contestar el otro día, pero si resulta que el depósito de la Bonnie y el de la Truxton no tienen la misma capacidad.........??????? -:|
En el de la Bonnie, cuando me entra la reserva, le meto 10 litros lo que no he probado nunca hasta ahora, es apurar la reserva, pero en mi caso estoy convencido que tiene más de tres litros ya que 50-60 Kms si que he hecho con la reserva, sin apurar a cero.
No sé si te sacaré de dudas.
Un saludo.

yo me he quedado vacio y entran 15,5 (siempre se quedará algo en los lados y demas). Pero es interesante lo que dice Topo, ya que tendrás seguridad del total. Da mucha rrabia ir como un loco buscando gasolinera y que te queden 5l. todavia, que vendrian a ser 80km en condiciones normales.

Muchas gracias, provare a vaciarlo como dice topopaco, a ver si encuentro el tiempo y salgo de dudas.

Por cierto cuando lo hagas y sepas la capacidad, lo pones por aqui, que es posible que alguien tenga la misma duda que tu.

Y no sería menos complicado, apurar a tope el depósito (gastar toda la gasolina) llevando una botella o un pequeño depósito de reserva, antes que desmontar el depósito ???????
Sólo es una idea.
Saludos y ya contarás.

No es mal idea Joavel, pero nada mala si señor, que ya estaba yo pensando en como medir la gasolina que quedara en el deposito.

gracias company. :XX:

en la ficha tecnica dice que 16....-:| -:| -:| asi que se te faltan tres litros no dudes en reclamar a triumph :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

en la ficha tecnica dice que 16.... asi que se te faltan tres litros no dudes en reclamar a triumph

o a kawasaki

es posible que alguno no tenga el mismo tarado y la luz se conecte antes.


¿Luz?
Topo, que estamos hablando de las Bonnie-Thruxton, que no tienen ni donde llevar la documentación. Claro, que tu tienes una de las que hace Kawasaki.

Claro, que tu tienes una de las que hace Kawasaki.

a caso lo dudas???

No es mal idea Joavel, pero nada mala si señor, que ya estaba yo pensando en como medir la gasolina que quedara en el deposito.

gracias company. :XX:

Yo había pensado hacerlo de la siguiente manera. Primero llenar el depósito a tope. Segundo darle a vuelta a la moto entre dos o tres y recoger la gasolina en un cubo de los de fregar que tienen rayitas para marcar los litros. :D

Ahora en serio, a mi la Bonnie cuando me entra en reserva le caben algo más de 12 litros. De todos modos tengo observado que si le echas la gasolina con paciencia puedes meter hasta casi 13.

saludetes

Chuvi