Hola a todos, es la primera vez que escribo en este foro aunque llevo unas semanas siguiendolo. Escribo para buscar consejo. Tengo 30 años y desde hace un año ando con una moto de 250 cc que es mi primera moto. La he hecho 6000 km., pero el problema es que me he "encaprichao" de dos motos. La MT-01 y la Speed Triple, especaialmente de esta ultima. Ahora el problema... no sera mucha burra para mi? no me gusta muchos correr eso si apretar gas y sentir acelerar es otra cosa distinta. Pues eso, que si me pillo una speed durare tres dias?.... Saludos y gracias por adelantado.

NOVATOOOOOO

Primero estírate una rondita, cómo es norma en el Club y luego un briconsejo gratis, si no te gusta correr, cómprate una Bonnie......... :wink:
Saludos.

una ronda...una ronda...una ronda.....!!!!!!

no ronda=no consejo

:X :XX:

Ey:

Como todos te han dicho, primero estirate con una ronda virtual en el garito y luego comentarte que el puño del acelerador tiene dos direcciones y en ambas motos la potestad de darle más al mango o menos es tuya.

Jomova

Te lo voy a poner facil.

Yo nunca,nunca he tenido moto con marchas, el carnet me lo saqué con una vespa, y de esto ha pasado 4 años.

Hace 6 meses me compre mi 1ªy única moto (Triumph Tiger) ahi es na 105 cv y fijate estoy xaqui. :D

Todo está en tu M.M "Mano y Mente" :ride:

A una ronda no... daos por invitados a las que hagan falta...

ah! lo de correr me refiero a velocidad punta... eso si lo de 0 a 100 ya es otra cosa, esto si me gustaaaaaaaaaaaaaaa... :P

ah! lo de correr me refiero a velocidad punta... eso si lo de 0 a 100 ya es otra cosa, esto si me gustaaaaaaaaaaaaaaa... :P

Hola y bienvenido a esta tu casa, como ves esta gente no perdona una, asi que yo me pido mi birrita SIN antes de que empieze el calor.

Por lo que veo te gusta la aceleracion, podrias mirar la Rocket III, eso si es aceleracion bestial, aunque la Speed Triple tampoco se queda corta.

La verdad es que cualquiera de las motos que dices te dara satisfaciones, compra la que mas te guste y la que mas te haga babear ante ella, seguro que no te equivocaras.

Bienvenido...Una birra a tu salud... Si ya vas en moto supongo que te adaptarás al cambio..:Eso si...El puño y las cosas que decidas hacer son eso, decisiones de tu cabeza... Suerte y lo dicho..Una birra a tu salud!

Pues yo tambien me tomo una birra a tu salud y se bienvenido al club.

Un refresco a tu salud ,notar vas a notar mucho el cambio ,peso,frenos,ACELERACION,pero todo va en tu cabeza que se mantenga fria y darte cuenta de lo que llevas entre las manos ,porsiblemente si la compras no tendras ningun problema los primeros meses ya que notaras tanto el cambio que tu mismo te controlarás ,el problema vendra despues cuando te confies,y ahi,solo tu puedes saber si puedes o no controlarte ante la potencia de esta moto.Yo si te gusta te animo a que la compres ,yo la tengo desde hace dos años y cada vez que la voy a buscar al garage sigo pensando que tengo la moto mas bonita del mundo.

creo que es demasiada moto, 6000 km en una 250cc creo que es poco, la speed triple frena y se aguanta una barbaridad, pero tambien acelera de la misma manera, si pillas un bache y te tiembla la mano del acelerador, saldras disparado y el susto puede ser fuertecillo, la respuesta a la que estas acostumbrado es ridículo comparada con la que tiene la speed, si te la compras vigila muchisimo al principio hasta que te acostumbres.

por lo demas, es una gozada de tres pares de cojones.

V'sss

AY, perdón, bienvenido al club.

V'sss

creo que es demasiada moto, 6000 km en una 250cc creo que es poco, la speed triple frena y se aguanta una barbaridad, pero tambien acelera de la misma manera, si pillas un bache y te tiembla la mano del acelerador, saldras disparado y el susto puede ser fuertecillo, la respuesta a la que estas acostumbrado es ridículo comparada con la que tiene la speed, si te la compras vigila muchisimo al principio hasta que te acostumbres.

por lo demas, es una gozada de tres pares de cojones.

V'sss

TFredi ,el problema no lo tendrá al principio ,seguramente solo tocar el acelerador le acojonará tanto que el mismo irá muy pendiente de el ,el problema es cuando lleve un mes o dos ,ahi es el problema ,si se confia.

Coincido con Tfedi.

Mi hermano ha tenido una 500 y alguna vez que ha probado mi speed triple al volver decia que veia que era para tener paciencia... son muuuuchos caballos de diferencia. A pesar de que se note tambien la potencia de frenada y estabilidad, creo que es para pensar en un paso intermedio a no se que te veas capaz de esa tranquilidad interior que te permite controlarte y no estrujar el acelerador.

De todas formas si puedes prueba una. Para notar lo que te decimos te bastan 50 m en recta.
Aunque al final lo que puede es el corazon...



Ah, y bienvenido, una cañita para mi.


Vsssssss

El salto de una 250 a la S3 es un poco fuerte, pero como te han dicho, con cabeza y paciencia no creo que tengas problema en hacerte con la moto enseguida. Eso si, no te confies (porque la S3 da mucha confianza por chasis, frenada, suspensiones y estabilidad en general). Cuando uno se confía es cuando va queriendo apurar más y más, y ahí vienen los problemas. Si te gusta la moto, a por ella, lo que le enrosques al puño depende de ti :wink:

P.D. Yo también estuve justamente entre esas dos motos, la MT 01 y la S3... al final me compré la Triumph, aunque la Yamaha cada vez que la veo se me cae la baba... que bonita es... y cómo suena la jodía... De todos modos no me arrepiento para nada de mi elección, la S3 es más ligera, manejable, con un motor más progresivo y con más personalidad.

Bienvenido

En mi caso personal yo pasé de una Bandit 400 a la Speed Triple 955i de 120cv (la actual tiene 130cv según catalogo)
Un tricilindrico es otro mundo y a eso no hay nadie acostumbrado a no ser que tenga otro tricilindrico

Esos caprichos, los hemos tenido mas de uno de aqui del foro, por eso no te preocupes.
El salto que vas a dar es cuantitativa y cualitativamente bastante grande, el hacerte con ella solo dependera de la practica que le vallas dando.
Y luego como dicen esta lo que quieras hacer con ella , solo tu cabeza pone el limite.

Bienvenido al club y una birrita para mi... :wink:

Todo está en tu M.M "Mano y Mente"

cuññao no me hagas contestarte en modo kkabron que me lo has dejado a güevo =))

pon en tu vida un tricilindrico no te arrepentiras

Todo está en tu M.M "Mano y Mente"

cuññao no me hagas contestarte en modo kkabron que me lo has dejado a güevo =))

Pos ahora le contesta, o si no haberta estao callao. :Y :Y :Y

Si pruebas la S3 esta claro que no la sueltas.
La aceleración es increíble, se necesita incluso cuidado para no pasarte con caballitos involuntarios (salen solos)

se necesita incluso cuidado para no pasarte con caballitos involuntarios (salen solos)Tampoco exageremos, mis ruedas NUNCA se ha separado del suelo :roll:

Bienvenido y una cerveza.

(estoy de la Triple....) :Y

Como en mi caso si estas acostumbrado a la moto 2T cross o enduro, (en carretera usaba BMW ) y piíllas una moto con nervio terminas con tendencia a conducir como ellas (acelerar y soltar rápido embrague, no frenar nunca con el trasero solo para derrapar y recolocar en curva, acelerar de golpe para salir fuerte) son cosas muy delicadas con una 140 CV como esta, esta claro que tendré que acostumbrarme algo :?

greño, un apunte

la speed triple 1050 tiene "declarados" 130cv, no?

mira la la Speed Triple a mi parecer es preciosa y su motor es super fiable ademas que las revisiones son cada 10000km y el seguro de esta moto es muy economico ademas que decirte de que es una moto poco vista y muy bien valorada yo te la recomiendo sin duda

Si pruebas la S3 esta claro que no la sueltas.
La aceleración es increíble, se necesita incluso cuidado para no pasarte con caballitos involuntarios (salen solos)

dice aceleración increible, que coño, como cambies de primera a segunda con una puntita de gas te pones los chescos apuntando a saturno, no me lo podía creer, para cambiar a segunda, mejor gasear despues de soltar el embrague.

V'sss