Hay una duda que a ver si los más adeptos a esto de las amotos, recordais en que curva se cayó Mick Doohan, ya que Mccoy y jomova no logran ponerse de acuerdo con esto, y no veais la noche del sabado que nos dieron :mrgreen: asi que se abre la encuesta para aclararlo......

Yo no tengo ni zorra, pero he votao la anterior a la de sito pons, así al tun tun, porque veo esto un poco aburrido.
Saluten, quemaíllos.

¿Pero..... se ha caido?.... ¿Y está bien?...

muy buena la encuesta Mencey

=)) =))

se puede usar el comodin de la mamad..... de LA LLAMADA? y el del 50%????

vale aceeptamos purpo como animal de compañia

De momento gana Jomova por goleada.

Soy demasiado joven para acordarme :ride:

Soy demasiado joven para acordarme

otro del komando orvido

Es verdad, hay cosas de son del pleistoceno y los jovenes conocemos por nuestros abuelos... :P, doohan? ese no llevaba un casco con koala? :D

donde se rompio no me acuerdo,pero lo que se me quedo gravado fue en su retorno que no podia ni caminar,se callo en laguna seca,en el sacacorchos,se quedo en medio de la pista y no se podia levantar,eso es lo que llaman epica del deporte.

donde se rompio no me acuerdo,pero lo que se me quedo gravado fue en su retorno que no podia ni caminar,se callo en laguna seca,en el sacacorchos,se quedo en medio de la pista y no se podia levantar,eso es lo que llaman epica del deporte.

Me da a mi que no, que fue en Jerez.

fue en jerez , en el sacacorcho fue la botella de lambrusco que me pimpli en tre pecho y esparda

Copiado de otro foro:
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=112189

Cita:
Originalmente Escrito por Testarossa
fue en la primera o segunda curva a izquiedas q hay en Jerez... osea la 3º y 4º curvas después de meta.... q es una muy larga de izquierdas con mucho apoyo y q se va a toda leche.



Jerez era feudo de nuestro añorado y querido Crivi, era invencible en "su" circuito.

La situacion era una lucha de titanes desde hacia ya un tiempo, el tiempo en q Crivi estaba al mismo nivel q Doohan y le tuteaba y ganaba.

Doohan era especialista en machacar psicologicamente a sus rivales como otros grandes campeones, no daba cuartel a cualquiera q se acercara y atentara peligrosamente su estatus de solido lider de la categoria, aplicando esa filosofia ya desde el primer entreno de los viernes y sin aflojar hasta el termino de la carrera.

Si a eso unimos el gran papel q siempre hacia Crivi en Jerez, hacia q ese año y en ese circuito Doohan pusiera toda la carne en el asador.

La caida fue en un primer entreno matinal del sabado o en el Warm Up del domingo, no recuerdo bien, y fue al pisar la linea blanca estando esta aun humeda por lo temprana de la hora en q salieron a pista.

Y la curva en q cayo es la numero 3. Derecha de final de recta (1), angulo de derechas (2) y a continuacion izquierda rapida (3), la q se cayo.

Es una curva delicada, cuando sales del angulo anterior lo haces acelerando aun inclinado a la derecha, de golpe y sin dejar de acelerar has de cambiar a izquierdas y aun sin dejar de acelerar trazar esa rapida de izquierdas, ajustando tanto al interior como al exterior de su salida.

Ese pifpaf saliendo del angulo y hasta q sales de la rapida de izquierdas lo tiene todo, coraje y tecnica. Coraje porque "tienes asfalto" para ir dando gas (entras mas lento de lo q permite la curva), y tecnica porque empalmar desde la salida del angulo, y cambiar de lado sin dejar de acelerar debes saber muy bien donde esta el limite de adherencia, ya q ese parcial "te obliga" a aprovechar al maximo, a hacer la salida de la curva lo mas rapido posible porque sino pierdes unas decimas preciosas.

La conclusion es q la presion de Crivi en Jerez era muy fuerte, y Doohan no queria de ninguna manera, ni siquiera en donde mas y mejor "mandaba" Crivi, dejar de demostrar q el dominaba en cualquier circunstancia. Fue uno de los poquisimos errores de calculo del pentacampeon.

500 saludos.

Plis, algun moderador que cierre este tema, zenkiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu