Atención..!! propietarios de la speed triple 1050, necesito comentarios sobre este maquinón, impresiones, sensaciones, motor etc etc...explayaros afortunados poseedores. Qué tál va por puertos de montaña? los viajes son muy incómodos??, mi altura es de 1,73 aprox.. Actualmente tengo una Ducati multistrada ds 1000, pero la speed me mola mucho, sobre todo estéticamente 8-)


Gracias.

te van a informar amplia y detalladamente
que le pasa a la ds no va como esperabas o que

si utilizas el buscador encontrás todo lo que quieres saber

hay infinidad de comentarios sobre esta moto

necesito comentarios sobre este maquinón

Pues eso, un maquinón!
Sí es verdad que no es lo más indicado para viajar plácidamente, es recortadita para el pasajero y naked (pecho al aire :D ). Para viajar, antes la DS, para todo lo demás: Speed Triple.

Saludos!

Siempre digo lo mismo, para viajar funda deposito y pantalla y parece una touring.
Por lo demas busca por ahi, ya esta todo dicho de esta maquina.
para mi, la mejor que he tenido por ahora.

Siempre digo lo mismo, para viajar funda deposito y pantalla y parece una touring.


Donde vas!!!!!!.......Exagerao!!!!!!!.......una touring.....Qué Bestia........Eso es amor a tu moto...Eso si...Pero una touring..... :wink:

Pues quién mejor que yo te puede responder que he tenido las dos....!!!!
1º tuve la multi que vendí con 1.200 km.... :evil: :evil: :evil: después de comprender que fue una compra equivocada. La compré con el corazón y la vendí con la cabeza. Me explico:

Después de años sin moto me decidó a volver a este mundillo, quería algo deportivo pero que pudiera venir la parienta y que tuviera una cierta exclusividad y al final me decidí por la Multi y me fui a la mejor a la versión "s", pero no la probé....

Después de empezar a usarla comprendí que aquella no era mi moto, vibraba demasiado, demasiados "ruidos", imposible para ciudad por tacto de motor y de embraque, turbulencias a medias y altas velocidades, etc...
Intenté acoplarme a ella pero no hubo manera. No digo que sea una mala moto para el que le gusten las Ducatis pero yo esperaba algo más "fino", piensa que venia de Japos y aquello era todo lo contratrio asi que la vendí y descansé, esa es la palabra.

Luego de mucho pensar y pensar y ver mogollón de revistas, de entrar en foros, etc... me decidí por la Speed Triple 05, no sin antes haber probado ese motor en una versión anterior Sprint de un colega y qué te puedo decir.... :D :D :D :D :D :D contento casi en la totalidad (el maldito tacto del freno delantero :twisted: :twisted: :twisted: ) , posición de conduccion mas racing sin ser extrema, total finura de motor, ya nadie me mira en los semáforos con caras raras cuando escuchaban el clonck, clonck, clonk del embrague de la Duca, me siguen mirando con igual o mas envidia que con la Duca. Gasta menos, menos turbulencias y eso que no lleva el "champiñon",
Incluso mi señora dice ir más cómoda en ella, pues que quieres que te diga a por ella... no te arrepentirás lo más mínimo.

Aparte sigue teniendo ese halo de exclusividad de moto "rara" y poco vista y serás la envidia del populacho.

Si con mi corta experiencia con la Speed (aún estoy en rodaje y todavia no le he "retorcido" la oreja puedo ayudarte me daré por satisfecho, pero si las puedes probar y experimentar por tí mismo, mejor que mejor.

Saludos y suerte.

Cristóbal-GYM and TRIPLE.

Siempre digo lo mismo, para viajar funda deposito y pantalla y parece una touring

Creo recordar de alguien que dijo algo similar.
Los que tienen una speed triple se han quedado a medio camino de tener una tiger

como dice cristobal es una buena compra, y ya vereis cuando le exprimais la oreja, creedme todavia no conoceis a vuestras niñas, y vuestras 2 bolitas k poseemos todos los hombres, se os van a subir al cuello con el primer aceleron serio ;-P, bueno ya hablo de la mia que es la 955i pero estoy seguro que la sensacion puede ser incluso mejor....

Speed POWERRRRRRRRRRRRRRR

te van a informar amplia y detalladamente
que le pasa a la ds no va como esperabas o que

lA MULTI VA DE MARAVILLA, LO UNICO ES QUE ME CANSO RAPIDO DE LAS MOTOS..JEJE :mrgreen: LOS RUIDOS DEL EMBRAGUE EN SECO ES LO QUE MENOS ME GUSTA. POR MOTOR UN DIEZ, ADEMÁS LA PUSE VOLANTE DE INERCIA ALIGERADO, ACORTE DESARROLLOS PUSE PIÑÓN DE ATAQUE DE 14 DIENTES Y ESCAPES ABIERTOS MIVV EN TITANIO CON SU RESPECTIVO FILTRO. AHORA ES OTRA MOTO.

LA CUESTION ES QUE LAS TRIUMPH SIEMPRE ME HAN GUSTADO DE HECHO TUVE LA SPEED DEL 95 DIEZ AÑOS. LA ESTÉTICA DE LA SPEED NUEVA ME ENCANTA, ADEMAS CREO QUE TENGO EL TAMAÑO PERFECTO PARA ELLA. ES UNA DE MIS CANDIDATAS A PRÓXIMA MOTO.... :wink:

Gracias por tu comentario cristóbal. yo tb estoy acostumbrado a lo más fino, de hecho he probado el motor de la sprint, tb los antiguos de carburacion de 900, y por supuesto no tienen nada que ver con el desmodrómico, en cuanto a vibraciones, pero una vez te acostumbras a este motor es vicio puro. La speed nueva me encanta y es casi seguro mi nueva candidata.. :)

GANJAMAN escribió:
Siempre digo lo mismo, para viajar funda deposito y pantalla y parece una touring.



Donde vas!!!!!!.......Exagerao!!!!!!!.......una touring.....Qué Bestia........Eso es amor a tu moto...Eso si...Pero una touring.....


Exagerao, puede, pero he hecho ya dos viajes con ella y la verdad, tiradas de 200 Km repostar y seguir a 160/180 km/h y de puta madre, y no soy Swarzernewer (o como se diga).

Por otro lado, como soy del sur,(de mallorca) igual exagero un poco.

no lo dudes, ves apor ella. Además creo que ya te ha entrado por el ojito derecho :wink:

no lo dudes, ves apor ella. Además creo que ya te ha entrado por el ojito derecho :wink:

A mi esta moto me tiene loco, aún sigo pensando si cambiarla por mi monster, lo malo es que las dos son preciosas, unicas y exclusivas.

Yo me lo pensé mucho que moto elegir, me gustaba la S3 por su tamaño sus caballos y sobre todo su par (no quería tener un superbólido intratable).
Acerté al 100 % su conducción es cómoda hasta 160-170 km/h (que ya es bastante) a partir de ahí el aire empuja y molesta.
Para mi filosofía de moto, ni se me ocurriría ponerle maletas o bolsa cubre depósitos.
Si seria un súper rutero igual tampoco la elegiría, todo depende del uso a la que la destines.
Termine el rodaje y puedo meterle mas caña ………….menudo pedazo de maquina, parece que no tiene fin, a 215 tadabia tiraba mas el aire …..MENOS MAL que te hace reducir.

En mi caso estuve muuuuuy indeciso entre comprarme la S3 o la Yamaha MT 01 (exclusivas ambas donde las haya...), pero al final terminé con la S3 más que nada porque la MT 01 es un bicilíndrico 1.6 refrigerado ¡por aire! (estos motores funcionan bien en custom, de hecho la base es de la Royal Star, o eso tengo entendido, pero no se cómo se comportarán en una moto más potenciada.... me preocupaba que el cilindro trasero se recalentase demasiado)... bueno, que al final opté por la S3, que me tiraba un montón... más ligera, más manejable, la estética, y el motor tricilíndrico.... ufff, increíble como funciona... creo que no te arepentirás de comprártela.
Yo mido 1'75 y peso 60 kg y me viene como un guante (he visto a mi tio, que es mecánico, subido a mi moto para probarla, y con sus 1'80 y largos y sus 90 kg de peso la moto parece que sea de juguete... A ti te vendrá como anillo al dedo, no creo que te arrepientas para nada.
En cuanto a los demás aspectos, greño no lo hubiese podido explicar mejor, aunque la pequeña cúpula ayuda un poco a desviar ése aire tan molesto (aunque no mucho).

V'sssss

:D :D :D :D :D :D
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
=)) =)) =)) =)) =)) =))

Que mas te puedo decir.... a si ...COMPRATELA YA

lo que entra por el ojo, o una de dos o te gusta o te deja ciego, y veo que ciego no estas, a por ella