Pues eso, acbo de llegar de encargar mi nueva espeed four, negra flamante, me la entregan la semana que viene, paso de una bandit a una super triumph, q consejos me dais, es muy diferente la conduccion?? son demasiados caballos??

Gracias por los comentarios

enhorabuena, ya verás como la disfrutas!!!!!! (si eso pasate por el foro Garito Virtual y te invitas a unas rondas virtuales, para celebrarlo :wink:)

de donde escribes?

Bienvenido........(cuando te pagues la rondita, ya me tomaré algo)

de cordoba, lo de las rondas virtuales esta echo. Gracias

Se acepta la ronda.... Me hace gracia el título del post... Es del tipo... -"¡¡¡He, tios que me he comprado una triumph!!!!!"... Qué bueno...Pero vigila...Por aquí hay mucho kbrón suelto que te pueden responder
-¿Y qué?-... Tu y todos los de aquí (o casi todos...algún cazurr@ queda suelto, juajuajuajuajuajuajuajau)
Felicidades, a disfrutarla y lo dicho, una birra a tu salud

seguro que los expertos en la materia te dan informacion

Bienvenido Cordobés:

Pasa pal fondo e invitas un zumito de naranja ( hoy se lo quito a Topopaco). Mañana tenemos una ruta por la Sierra Norte de Sevilla. Es una pena que no tengas la moto, ya que podias venir con el grupo.

Si te animas y aún tienes la Bandit, salimos a las 10:30 de la mañana.

Salu2

Jomova

Bienvenido!!! espero verte en alguna kdd sureña.

Bienvenido al foro, una Guinness a tu salud :XX:

Muchas gracias, nos veremos en alguna qdd por aqui, bueno, lo dicho, no me habeis comentado nada del cambio de moto, es muy exagerado??

Bienvenido ,respondiendo a tu pregunta si vas a notar el cambio mucho ,pos si lo vas a notar ,sobre todo por chasis y amortiguación ya que el motor pienso que pese a la diferencía de potencia su entrega es dulce y no te va a crear ningun problema ,en cuanto a amortiguación y chasis vas a notar la moto mucho mas rígida que la bandit ,va mas sobre railes que la que tenias hasta ahora ,y en cuanto a frenos ya me contarás tu la mejora que vas a notar.
Disfrutala con salud ,felicidades por la compra.

Felicidades por tu nueva moto. Me tomo una San Miguel a tu salud. Sobre tus dudas no tengo ni puta idea, pa variar. :mrgreen:

Pues supongo que te refieres a que has pasado de la Bandit 400, porque la 600 tiene aprox. los mismos C.V. que la Speed Four, si no más.

Pues con la 400, tenías que ir muy revolucionado para ir bien, y con la Speed Four, aparte de más caballaje, tienes la particularidad de que los caballos entran desde muy abajo.

No he conducido ninguna de las 2, pero tengo amigos que las tienen o han tenido.

¿Sabras que pierden aceite no?
Eso les pasa a todas las marcas nuevas.

Paté

¿Sabras que pierden aceite no?
Eso les pasa a todas las marcas nuevas.

Paté
Y vas a tener que estar apretando tornillos todo el dia.
Vssssss

Pues supongo que te refieres a que has pasado de la Bandit 400, porque la 600 tiene aprox. los mismos C.V. que la Speed Four, si no más.

Pues con la 400, tenías que ir muy revolucionado para ir bien, y con la Speed Four, aparte de más caballaje, tienes la particularidad de que los caballos entran desde muy abajo.

No he conducido ninguna de las 2, pero tengo amigos que las tienen o han tenido.

no, paso de la bandit 600 a la speed four, tienen la misma cilindrada pero caballos le saca la speed 22 cv, la bandit tiene 78.

¿Sabras que pierden aceite no?
Eso les pasa a todas las marcas nuevas.

Paté
Y vas a tener que estar apretando tornillos todo el dia.
Vssssss

hombre, no es muy buena noticia tener una moto q por ser marca nueva pierda aceite, tp lo es lo de apretar tornillos, en fin, supongo q me la dan a finales de este semana, ya os cuento.

vsssss

Compra un kit de herramientas y serrín para poner debajo del motor. No lo lamentaras.

Yo compro el serrín en sacos de 50 kg en Serrería Ojos de Chino, me hacen precio, y como voy tanto ya me conocen y todo.....

Paté

¿Sabras que pierden aceite no?
Eso les pasa a todas las marcas nuevas.

Paté
Y vas a tener que estar apretando tornillos todo el dia.
Vssssss

hombre, no es muy buena noticia tener una moto q por ser marca nueva pierda aceite, tp lo es lo de apretar tornillos, en fin, supongo q me la dan a finales de este semana, ya os cuento.

vsssss :? :? :?

=)) =)) =)) =)) =))

Hola Kamen,

Para que puedas dormir más tranquilamente, yo conducí la Four durante casi dos años y NO PERDIÓ NI GOTA de aceite y no tenía ningún problema importante. La vendí por la nueva Triple por vivir nuevas sensaciones (¡y las estoy viviendo a tope!). Nunca he conducido una Bandit pero puedo asegurarte que la Four es una moto realmente divertida y todo el mundo me dice que supera a la Bandit en cuanto a motor, suspensiones, acabados - ¡pues, todo!). El motor, aunque realmente no muerde hasta 7000 vueltas, tiene bastante par motor para conducir en marchas largas. Si abres gas con más de 8000 mil ya puedes divertirte pero el motor nunca da sustos. A bajo régimen puedes notar un pequeño tironeo (entre las 4 y 5 mil vueltas en la primera, segunda y tercera) pero si la llevas en una marcha más larga se resuelve y va muy fino.

En cuanto a su comportamiento, es una moto muy predicible y vas a gozar de unos frenos y suspensiones de alta calidad. Llevé la Four al circuito un par de veces y su comportamiento era excepcional. Desde luego, no es una 675 (que probé hace poco). Pero si no tienes pretenciones de ser el próximo campeon de Super Sport, la Four te vale y te va a hacer sonreir bastante.

Un pequeño detalle (que probablemente es una cuestión de gusto): a mi no me gustaron los Bridgestone que vienen de fábrica. Agarran muy bien pero la Four tenía la tendencia de caer un poco en curvas muy ceradas - no de forma peligrosa pero me dieron unos sustitos. Los cambié por unos Pirelli Diablo y me encantaron -un perfil y agarre impresionantes y la Four parecía mucho más equilibrada. A ver que opinas.

Espero que mis comentarios sean útiles (a pesar de mi nivel de español algo regular). Enhorabuena por comprar una moto con excelentes prestaciones. Ahora es una cuestión de hacer el rodaje y ¡a disfrutar!

Saludos

Muchas gracias lumpusdumpus, una opinion muy en la linea de lo que yo esperaba. Tambien tienes tu una muy buena maquina, si me convence esta quiza sea la proxima, aunque para eso todavia quedaran unos añitos, ya os iré contando. Muchas gracias a todos por los comentarios, veo que este es un foro muy activo

veo que este es un foro muy activo

No lo sabes tu bien, ya veras y sabras lo que es ser activo. :D :D :D

veo que este es un foro muy activo

No lo sabes tu bien, ya veras y sabras lo que es ser activo. :D :D :Dquien ha dicho adictivo??? :ooWoo: :ooWoo:
me toy kitando
me toy kitando

Para que puedas dormir más tranquilamente, yo conducí la Four durante casi dos años y NO PERDIÓ NI GOTA de aceite y no tenía ningún problema importante.



No se que decir......sería una moto defectuosa.

Paté

Para que puedas dormir más tranquilamente, yo conducí la Four durante casi dos años y NO PERDIÓ NI GOTA de aceite y no tenía ningún problema importante.



No se que decir......sería una moto defectuosa.

Paté

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Si alguno quiere una Bonneville T140E (http://motos.coches.net/ocasion/modelo.cfm?id=2132394) del 1979 como la de jose,........

http://fotosmotor.anuntis.com/mnet/2006/06/08/2132394/391148.jpg

buena moto te acabas de comprar,a la bandit ni la ve en todos los aspectos,eso si a las nuevas seiscientos esta un poco por detrasde ellas,la unica pega son esos tironcitos algo incomodos por ciudad a pocas vueltas ,ya le cojeras el tranquillo,por lo demas a mi nunca me dio ni un problema,lo que mas me jode del tema es que la oferta esa a los que nos la compramos hace tiempo nos da por detras pero bien,a disfrutarla con salud vssss

[quote]
Para que puedas dormir más tranquilamente, yo conducí la Four durante casi dos años y NO PERDIÓ NI GOTA de aceite y no tenía ningún problema importante.


Eso es imposible...