Pues eso, nadie lo ha leido, que no queria ser yo el que pusiera el tema, pero no puedo aguantar mas.

El mismo tiempo que la Kawa ZX10R. :o =O

El mismo tiempo que la Kawa ZX10R.

<:P

yo me lo he comprado hoy y estoy a ver si lo leo

me tendre que acercar para no perdermelo

ya venia en el motorrad de alemania de hace 2 semanas ..........

Será cuestión de completar el articulo de la semana pasada.

Otro triumph :win:

Otro triumph

lo dudabas

Topo, a estas alturas ya me da igual el tiempo o lo que sea, el uso en circuito es lo de menos, desde luego a mí la 675 ya me ha dejado fuera de combate hace un tiempo; si en carretra se pasa por la piedra a la competencia, cosa que casi no dudo.... la del sorteo me va a venir de película. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Me va a quedar un garage de cine: Speed Triple y Daytona 675, lo siento pero el coche a la calle.... :mrgreen: :mrgreen:

Lo de la moto depende mucho del piloto , a mi me tienen pegado unas pasadas de arrancarme las pegatinas motos que teoricamente van peor que la mia en curva y que corren mucho menos ,por eso no le doy mucha importancia a estos reportajes , a mi la 675 me gusta y ya esta. :ride:

ya venia en el motorrad de alemania de hace 2 semanas ..........

Yo tambien lo sabia hace algo mas de tiempo, lo que pasa es que no se aleman y hasta no saber lo que publicarian no podia decir casi nada.

Los que me teneis añadido al messenger creo que ya leisteis lo que tenia puesto.

Lo de la moto depende mucho del piloto

Estoy de acuerdo contigo tormenta no tienes por que darle mas importancia, solo es por comentar el tema, pero te en cuenta que, en esta prueba han participado muchos y variados pilotos, de muchos y variados paises, han probado todas y cada uno de los modelos y todas las pruebas estan realizadas en el mismo circuito, es decir, teoricamente en las mismas condiciones.

Y añadiría aun más, ninguno de nosotros le sacaremos ni el 70% del rendimiento y potencial que puedan desarollar estas motos en circuito y por supuesto aun menos en carretera, pero por ese motivo, no tiene por que no servir esta comparativa, tan solo es eso, una comparativa en la que habitualmente salian muy mal paradas la Triumph por los motivos que fueren, en esta ocasión no ha sido asi, por algo sera.

El mismo tiempo que la Kawa ZX10R. :o =O

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¿Nubes de evolución diurna, acompañadas por intervalos de vientos racheados de componente oeste que darán origen a chubascos ocasionalmente leves o dispersos que remitiran a medida que avance el día? Normal. 8-)

Lo de la moto depende mucho del piloto , a mi me tienen pegado unas pasadas de arrancarme las pegatinas motos que teoricamente van peor que la mia en curva y que corren mucho menos ,por eso no le doy mucha importancia a estos reportajes , a mi la 675 me gusta y ya esta. :ride:
Y la abuela fuma... jejejeje

-Si un piloto pilla la 10 y después la 6, si al final de la tanda resulta que con la 6 ha marcado el mismo tiempo, y para más inri, en un circuito rápido como es el de jerez, la 10 es un caldero... o la 6 muy buena. ¿Quizás llorasen los periodistas acerca de un control de tracción inexistente en la kawa?

Ya lo dije en su momento, la 675, la moto que Honda no tuvo webs de hacer...

joder sois lo peor si al final voy a caer en la tentacion O|

Ojo ,a mi la 675 me encanta ,independientemente de la prueba de motociclismo,simplemente he querido decir que yo me la compraría igual si la prueba hubiese dado otro resultado distinto ,es que a veces ,en conversaciones con otros motars "R" parece que solo se compran la moto que va bien en una prueba de circuito y luego vas a dar una vuelta con ellos que van de flipaos cuando estas en la terraza y los pierdes de vista en el retrovisor , y os puedo asegurar que yo no soy ni Rossi ni Pedrosa.

Pues la de gente que hay que le hace más caso a las pruebas del motociclismo que a las recomendaciones de los amiguetes o del vendedor....
La de gente que se compraba hace años la CBR por ser una moto cómoda para turismo....
En fin, para gustos colores, pero está muy bien que por fin en las revistas pongan a Triumph mejor que a otras motos!
Força Capirossi!

Por vuestras palabras deduzco que el importador Triumph en España os da comisiones por hablar bien de sus motos.

A mi personalmente me la suda lo que diga el motociclismo, no me la compro ni aunque sacaran un monografico Triumph...
Eso sí prefiero que hablen bien de mi marca de motos a que hablen mal, que uno tiene su corazoncito.

Por vuestras palabras deduzco que el importador Triumph en España os da comisiones por hablar bien de sus motos.está claro, no? =)) =)) =)) =)) =))
a ti no?
=)) =)) =)) =)) =))

buff, se que no se debe hacer ironia en un foro pero es que me lo has puesto ha huevo

A ver kuando la vemos en competicion.......