Despues del viaje a Cataluña y de las super-rutas. Me he dado cuenta, que no tengo cuerpo ni edad, para llevar una "R". Me refiero en el aspecto de la postura tan Racing. Y eso que la mia es de las mas comodas. Estoy reventado.

Ahora viene el dilema, ¿cual?.

Esta claro que ante todo busco originalidad. Esto es, que sea una moto poco vista. Como la mia.

Paso de comprarme lo que todo el mundo tiene. Y al final me voy otra vez a Triumph.

Speed Triple, Speed Four. Me ha gustado un monton la Kawasaki Z-1000, postura, etc.

Otra idea es, comprar una moto cualquiera y hacermela entera, tipo StreetFighter.

¿Que opinais?.

Busco, proteccion del viento, que gaste poco y unos 110-120 CV. La verdad que mas potencia, como que no.

Vsss...

Ahora viene el dilema, ¿cual?.


Speed Triple, Speed Four. Me ha gustado un monton la Kawasaki Z-1000, postura, etc.

Otra idea es, comprar una moto cualquiera y hacermela entera, tipo StreetFighter.

¿Que opinais?.

Busco, proteccion del viento, que gaste poco y unos 110-120 CV. La verdad que mas potencia, como que no.

Vsss...

Una naked pero cn proteccion del viento? No es una contradiccion? Lo tuyo seria una Sprint St del modelo anterior 2003-2004 .... 110 cvs creo, protege bien y permite ritmos alegres........

Sácate una sprint ST 1050.

saludos

Bazza

La ST-1050 me encanta. Pero a mi tambien me gusta curvear, y la encuentro muy pesada. Seria pasarme al otro lado, al turismo total y tampoco quiero.

Que mas, que mas.

V'sss...

me imagino que mi propuesta no te guste, además son pocos cv, pero yo he estrenado este finde una Ducati Multistrada 1000 con suspensiones Ohnlins.... aún llevo la sonrisa puesta... protege bastante del viento, es muy ligera y divertida en curvas... declara 84 cv, aunque parece que da a la rueda 92 relaes...
Creo que en 2005 la revista yanki Cycle Worl la votó la mejor Sport-Turismo del año... desde luego a mi me ha superado las expectativas que tenía, que ya eran altas....
saludos

La ST-1050 me encanta. Pero a mi tambien me gusta curvear, y la encuentro muy pesada. Seria pasarme al otro lado, al turismo total y tampoco quiero.

No estoy de acuerdo...ST 1050 es más Sport de lo que parece...de hecho ,yo me volví a comprar el modelo 2004 por eso mismo. Prúebala antes y luego me dices...aquí tienes el ejemplo de Topo que no es de los que le gusta ir parado precisamente..... :mrgreen:

.....en Biarritz la tienen para probar (por si te interesa)

Saludos

Te aconsejo que la pruebes antes, es pesada, parece pesada, pero te sorprende gratamente cuando la pruebas.

Sube a Biarritz, no te pilla muy lejos.

Con todos mis respetos, ni se te ocurra hacerte con una multistrada. Yo tu ve una y la dejé con 1.200 km...
Aquello era todo vibraciones, traqueteos y las turbulencias ni quiero recordalas.... :evil: :evil: :evil: Tal vez nunca super entenderla ya que como dijo alguién: no hay motos malas sino compras equivocadas....

Ahora soy feliz con mi preciosa Speed Triple dorada. Ideal posición de conducción, finura en el motor, sonido fantástico, curvea aceptablemente, gasta poco y además soy la envidia de la ciudad.

Le pones el cupolino y tienes la moto ideal.

Suerte en la elección.

Saludos Tripleros.

Cristóbal-GYM and TRIPLE.

No conozco ninguna naked que te proteja del viento ,dificil dilema :mrgreen:

Tu lo que buscas es una Tiger, ohhh no otro con tiger....

No se yo ahora mismo si pudiera cambiar de moto me compraria la S3 nueva, sigue siendo la moto que mas se adapta a mi, a mis maneras y al uso que le voy a dar.

No hay otra igual. Y tiene y me da todo lo que quiero. :oops:

Y bueno lo del viento si es una putada pero al menos para mi tampoco lo es tanto como para dejar de lado todo lo bueno que tiene, ademas si quieres una streetfighter te jodes. :)

yo te recomendaría la ST, por lo que pides :wink:

La ST-1050 me encanta. Pero a mi tambien me gusta curvear, y la encuentro muy pesada. Seria pasarme al otro lado, al turismo total y tampoco quiero.

Que mas, que mas.

V'sss...

No estoy de acuerdo. Deberias probarla, acercate a tu concesionario y que te la deje.
La ST1050 es mas deportiva que la anterior 955. Tiene buena frenada, se tiene muy bien y para nada se la nota pesada. En serio intenta probarla, te sorprendera.