Como todos sabeis, hay mucha gente que lleva la matricula doblada, otros que puntualmente (bajar a Jerez) le tapan la placa con un pañuelo, otros una pegatina o simplemente un pegote de barro o el socorrido piton congando sobre la placa.

Sabiendo que la multa por placa sucia, doblada o ilegible es de 90¤ y por velocidad ni lo quiero saber (con retirada de permiso, mi pan de cada dia).
¿QUE METODO USAIS/RECOMENDAIS?

Obiamente no es para mi :^| :^| ,ya que NUNCA sobrepaso los limites permitidos (por mi moto) :D :D , es para otro colega que tambien: Se esta quitando.........se esta quitando :$

P.D. Por favor, solo criticas constructivas.

Ganja, sí sólo van a ser "constructivas", las críticas, te las podrías hacer tú sólo y así....................te ahorras contestar. :X

Joder, la primera en la frente. Me refiero a los sermones sobre la velocidad.
Ahi van mis argumentos:
Los limites estas desfasados y bla,bla,bla,bla.......
Mi moto es mas segura a 150 que una SR250 a 120 y bla,bla,bla,bla.......
Las autovias actuales permiten mayores velocidades y bla,bla,bla,bla.......
Son unos dias "especiles" y bla,bla,bla,bla.......
etc......



El que este libre de culpa, que tire la primera piedra. (Siempre esta la exepcion que confirma la regla) Sin acritud ehhh.

Saludos.

Por cierto, si alguien quiere desaogarse, lo leere encantado.

...no se...yo me considero una persona que no corre excesivamente en moto, pero lo cierto es que ayer hice una trayecto de 600 km y realmente superé el límite en todo momento (no entraré en detalles de si lo superé mucho o poco...hubo de todo)...
Lo que ocurre es que ciertamente en momentos y circunstancias determinadas una autopista puede permitir más velocidad, pero lo que ciertamente no he hecho nunca porque no me mola es lo de tapar la matrícula.... diriamos que si corro más de la cuenta porque me da la gana tengo que asumir las consecuencias... es mi manera de ser...no se...

Impecable, el agumento i tu actitud :plas:

Nada que decir :X pero para mi,CARNET=TRABAJO y me permitire unas trampillas, aunque obiamente acato y acepto las posibles consecuencias.

nunca la he tapado, lo siento no poder ayudarte :(

No me gustaría que te lo tomaras a mal, y espero que todo el mundo me entienda bien, no comprendo que alguien cuelgue un post,con estos argumentos y encima espere contestaciones positivas.
Y a mí, me sobra, cómo justificación, eso de, que "todos lo hemos hecho algúna vez".
Ese es el argumento fácil para justificar cualquier actitud en la vida,sobre todo las que nunca deberíamos de tener.
Un saludo.

Hola Joavel.
Yo no entiendo que nadie se escandalice por esto, sobre todo en un foro de moteros, donde todos hemos sobrepasado alguna vez el limite de velocidad, y donde todos hemos visto placas dobladas cada dia y otras burradas en las concentraciones.
Hasta ahora no lo habia hecho (tenia motos trail)y en mi zona los tengo mas o menos controlados (los radares), pero creo que la ocasion lo requiere (voy a Jerez).
Y sobre todo NO ME EXCUSO NI JUSTIFICO, solo pido opiniones,como la tuya, por supuesto.

Por si a alguien le interesa, he hablado con un Guardia Civil de trafico y lo que "menos les mosquea" es el piton sobre la placa o manchada y consideran intolerable la placa doblada o modificada.

Si buscas en ebay por 'fresnel' encontras unas lentes de PVC por 10-15 euros que se utilizan para hacer retroproyectores cutres (no valen la pena no lo probeis para eso) otro uso de esas lentes es recortarlas al tamaño de la matricula y superponerlas a la matricula, a simple vista no se notan pero de lado justo como toman los radares las fotos que tanto nos gusta pues hacen aparecer los numeros borrosos.

Os haria un manual paso a paso pero espero que no todo dios empieze a colocar estas cosas por que si no van a andar encima mas.

Sobre la discusion sobre velocidades yo sinceramente no me creo que NADIE no supere la velocidad generica en algun
punto (extraradio o lo que sea) de una ciudad o vaya siempre a menos de 120km por autopista (esto aun me lo puedo creer)
tanto en coche como en moto...

Dudo mucho que en algún momento no sobrepasemos la velocidad permitida, sobre todo en ciudad, en las avenidas grandes, que hay que ir a 50 y vamos normalmente a 80 como mínimo. Sobre todo en una moto, que dando un golpe de puño te pones a 120, es complicado mantener la velocidad permitida.
En fin, yo soy de Jerez, aunque vivo en Sevilla, y no sé dónde están los radares, porque entre otras cosas, nunca hago la autopista Sevilla-Jerez, me gusta más la N-IV, y lo único que os puedo decir es que hay un punto negro, y está justo después de El Cuervo (a 30 kms. de Jerez), y tras una cuesta hacia arriba, donde haces 2 curvas de izquierda que te embalentonas y la de derechas es muy "coqueta" para tumbarse y está restringida a 60, y casi siempre en estas fechas hay civiles.

Bueno, espero haber sido de ayuda.

Perdón, envalentonas, y por si no me he explicado es en la N-IV.

Comprate el localizador de radares que venden en los Miro, 99 euros, no es un antiradar pero te avisara de donde estan los fijos y las zonas con puntos negros.

Salud

Knack,yo no defiendo los límites de velocidad "legales",que todos sabemos que no se ajustan en la mayoría de los casos lo que me parece que no es defendible es que cada uno vaya por las carreteras como le salga de los...........porque el tema es muy simple, la carretera es de TOD@S y no es lo mismo ir a 140 que a 220 no sé si está claro,a 140 estás fuera de la ley pero a 220 estás poniendo en serio peligro,no ya tú propia vida, sino la de los demás,y eso, CON INTENCION DE HACERLO, me parece sin justificación.

Según como sea el soporte de la matricula podría hacerse:
Dicho soporte de poco peso plástico o aluminio con un eje libre en su parte posterior y la sujeción en la parte inferior que se pueda quitar o poner (un circlip, pasador etc) cuando se circula, se quita la sujeción inferior, de esta manera la placa cuelga del eje superior, descansando (no sujeta) en el inferior.
Cuando tomas velocidad, el aire eleva la placa colocándola cerca de la horizontal, de tal manera que el radar no podría leer bien, y si reduces o te paran, la placa se coloca en su sitio.
No me gusta correr mucho, ………..eso quiere decir que algo si. :D me flagelo por ello
De todas maneras antes de dar gas siempre se debe pensar en los demás
*** Respuesta proporcionada por el lado oscuro de Greño ***

P.D. mccoy estas perdonado, si te sientes mal solo tienes que mira como escribo
Esque donde no hay no se puede sacar

Hola, te explicaré un caso reciente..
CBR600F con matricula doblada ( ya sabes, doblada, sucia, etc... ) pillada por el radar a 170. Le paro la GC, lógicamente, para entregar receta y la denuncia fue doble multa por falta de visibilidad de la placa de matricula y multa por velocidad.
Tu decides si O| o i|i

Si te paran esta claro que palmas, pero no te suelen parar, y menos con los fijos.
Los trucos con la placa les cabrea mucho (film, soporte basculante, etc...), tengo entendido que un dia asi, el candado o la placa sucia solo te supone un sermon( dicho por un picoleto motorista).

En fin, gracias y no queria crear polemica........

una multa por velocidad-radar sin foto es inviable, ya que se necesita la medida del “velociraptor” que tiene que estar homologado con revisión periódica en vigor etc. Si pides la foto y se leen los números es que estaba poco doblada.
Para poner una multa de velocidad sin radar no suelen poner la velocidad ya que no tienen ese dato con certeza pseudojuridicamenteablando y te colocan “circular a velocidad excesiva” o bien “circular de manera peligrosa y temeraria” aquí si que te la meten bien.
Si haces una manipulación como doblar, pintar de barniz refractante, colocar filtros, una cinta aislante negra o blanca para cambiar un número, es manipulación que es sanción grave, manchada sin visibilidad es menos sanción.
De todos modos es una guerra perdida, quieres hacer lo de la cuadratura del círculo.
vv

No pretendo ganar la guerra, seria presuntuoso por mi parte, solo esta batalla.

En fin, me habeis hecho pensar -:| y creo que voy ha hacer los 800 km a 120 admirando el paisaje. :^|

Ganjaman, ya llevas más de 100 post. Enhorabuena, hombre. Por cierto, te espero en Jerez, q el sábado vamos a pasarlo de escándalo por la zona......

el importe de la denuncia es el mismo

http://img301.imageshack.us/img301/4979/matricula002xh.jpg
http://img489.imageshack.us/img489/9910/matricula018nr.jpg

yo, lo tengo claro

Hace no mucho, vi un invento estupendo.

Era un cristal que se polarizaba y oscurecia la matricula. Simplemente genial. Otro, un antiradar.

V'sss...

Recordar que los fijos son acumulativos, es decir que si durante el viaje te pillan tres o cuatro o mas, al llegar a casa te puedes encontrar con una no muy grata sorpresa.

Por lo que mi consejo es que no te pases mucho con la velocidad, y en esas fechas seguro que tratan de recaudar el maximo posible para luego poder hacer estadisticas y asi demostrar que los de las motos, que no moteros, son unos suicidas a lomos de esas maquinas infernales de matar.

Ganja, espero que nos podamos ver cuando pases por aqui, bien a al ida o a la vuelta.

Lo de la cuantía de las multas depende bastante de cómo se redacten:
Si no esta colocado el articulo (no es imprescindible) trafico coloca el que a su juicio estima oportuno.
En el caso de matricula manipulada, puede por lo tanto aplicar falsificación de documento como si falsificas por ejemplo el certificado de características técnicas (cosa no muy extraña).
Tampoco quiero sentar cátedra, lo poco que se es de cómo eran las normas hará 8 años que tuve que redactar unos cuantos pliegos de descargo por temas similares.
Una de ellas era de 40.000 pts de entonces, por aparcar en el arcen de la autopista para ver el partido en San Mames (cosa muy habitual) entonces la multa era menor pero se curso como “obstaculizar gravemente la circulación”

lo normal es que acabes con dos multas , la de exceso de velocidad y la que te pongan por llevar la matricula tapada , pero ya puestos puedes quitar la matricula directamente y hacer el viaje en plan ghost rider :mrgreen:

bueno, dire un pecado pero no el pecador, un buen antirradar seria
modificar el numero o letra de la matricula con un iman me explico:
Pones un iman modificando un numero o letra, bien de color blanco o bien de
color negro, para cambiar lo justo y que el radar capte otra numeracion distinta a la nuestra.
Si nuestra matricula seria p.ej. 8808 VKG , pos podriamos tapar el pequño palito de la G
modificandolo a C, la multita no vendría, o poner un iman en negro en el 0, para hacerlo pasar
por 8.
Eso si caso de que te pare la GC , o tienes arte y la puedes quitar girandote, o le colocas , un
pequeño torozo decordel para poder tirar del iman sin apenas moverte.
:mrgreen:

Muy bueno Mencey, hasta la fecha es el más original que he leido. :P

y el más efectivo

bueno, dire un pecado pero no el pecador, un buen antirradar seria
modificar el numero o letra de la matricula con un iman me explico:
Pones un iman modificando un numero o letra, bien de color blanco o bien de
color negro, para cambiar lo justo y que el radar capte otra numeracion distinta a la nuestra.
Si nuestra matricula seria p.ej. 8808 VKG , pos podriamos tapar el pequño palito de la G
modificandolo a C, la multita no vendría, o poner un iman en negro en el 0, para hacerlo pasar
por 8.
Eso si caso de que te pare la GC , o tienes arte y la puedes quitar girandote, o le colocas , un
pequeño torozo decordel para poder tirar del iman sin apenas moverte.
:mrgreen:


pagaria por verte tirando del cordelito.... =)) =)) =)) =))

capaz que cuando tenga que tirar del cordelito, ya un tal muprhy y me hace la putada, pero seguro......... vamos que lo estoy viendo, y si no como me paso una vez aqui donde vivo, que me hacia falta un par de cubo de arena................ vale, fueron un par deellos mas de lo que digo, pues un perrito de los cojo........ empezo a ladrar y yo cogiendo arena de una obra, pues al final me pillaron los locales, mardita mi suerte, tuve que tirar de nuevo la arena a su sitio y menos mal que no me dijeron nada mas.

Si te paran esta claro que palmas, pero no te suelen parar, y menos con los fijos.
Los trucos con la placa les cabrea mucho (film, soporte basculante, etc...), tengo entendido que un dia asi, el candado o la placa sucia solo te supone un sermon( dicho por un picoleto motorista).

En fin, gracias y no queria crear polemica........

es cierto me paso con mi antigua suzi400 el piton casualmente siempre se me caia en la placa, y la tapaba, asi que un dia me entrevistaron los benemeritos y me dieron una logica reprimenda, y justificada tambien, pero no me recetaron ningun medicamento de esos tan perjudiciales.
en cuanto a "sobrepasar los limites", pues la misma frase se justifica, si uno quiere lo hace y si no pues no lo hace, lo malo suele ser que te pillen...aparte de el peligro que se pueda correr para la propia integridad y la de terceros "sobrepasando los limites", el tapar o camuflar las placas ya sabemos todos que es ilegal, asi que mayorcitos que somos, asumimos nuestros actos.
yo personalmente antes de salir en moto suelo visualizar perros cruzando autovias, peatones imprudentes, conductores despitados, objetos en la carretera y un largo etc, reales como la vida misma y sufridos en propias carnes, lo juro la mitad de las veces se me quitan las ganas de correr, y la otra mitad digo....coño ojala no me trinquen.

yo personalmente antes de salir en moto suelo visualizar perros cruzando autovias, peatones imprudentes, conductores despitados, objetos en la carretera y un largo etc, reales como la vida misma y sufridos en propias carnes, lo juro la mitad de las veces se me quitan las ganas de correr, y la otra mitad digo....coño ojala no me trinquen.

:plas:

Lo suyo es tener un amigo con el ke hagais salidas juntos, y tenga la misma moto ke tu pero distinto color, os cambiais las placas, y a correr cuando os llegue la foto podeis alegar ke esa moto no es = ke la tuya ya que el color es diferente ;)

o....... poneis a este amigo de alemania, al que le prestasteis la moto de conductor cuando os requieran desde trafico. a ver si tienen guevos de cobrarle jejejej..

Güetz Von Houwald,
MÜLLER STRASSE N-34
MUNICH-GERMANY
(NOMBRE Y DIRECCION TOTALMENTE FICTICIOS)

ja.ja.ja :plas: :plas: , dicen que el hambre agudiza el ingenio, y aki hay mucha hambre con este tema ,veo.

Mu güenos todos, el mejor y mas practico/viable me parece el del iman (me lo apunto, con cordelito y todo).

Respecto a pensar antes de cojer la moto,(me pongo serio), mirar....no la cogeria.., me falta un primo hermano en un accidente estupidisimo...he visto en directo mas de un accidente muy desagradable......llevo toda mi puta vida en moto (he currado de mensajero) y siempre con menos de 60 cv. (trail, supermotard)por miedo a mi mismo..... tengo 35 tacos y es ahora o nunca,que puedo hacer, me encanta, con cabeza, eso si ...la poca que tengo....y ya esta COÑO, que me estoy confesando.

ME VOY A JEREZ¡¡¡¡¡¡¡... y la ocasion lo merece, eso si os prometo que vuelvo, que me estais dando un mal rolloooooo.......

Hala, chauuu...

Ganja,por supuesto que todo esto, aunque te mosquees, es para no tener que preguntar por tí la semana de después de Jerez, O.K. ?
Un abrazo.

yo personalmente antes de salir en moto suelo visualizar perros cruzando autovias, peatones imprudentes, conductores despitados, objetos en la carretera y un largo etc, reales como la vida misma y sufridos en propias carnes, lo juro la mitad de las veces se me quitan las ganas de correr, y la otra mitad digo....coño ojala no me trinquen.

:plas:
BRAVO!!!!!!!!! eres de los mios..... :atope:

y si kitas la matricula? y si te paran y te haces el loco y dices ke al = se te a caido o ke te la an robao?, yo una vez me paso en el coche, hice unos 50km si la matricula de alante y no me di cuenta, ahun asi gente me recomendo ir a hacer la denuncia de robo, por si alguien la usa para un viage ke no me yeguen las multas ami, o en su defecto poder recurrir ;)

Osea denuncias antes el robo de tu matricula y te vas de viaje y si te yega la multa dices ke ese no eras tu, siempre y cuando no te paren :P

P.D. a y guarda la denuncia ke hiciste

bueno, dire un pecado pero no el pecador, un buen antirradar seria
modificar el numero o letra de la matricula con un iman me explico:
Pones un iman modificando un numero o letra, bien de color blanco o bien de
color negro, para cambiar lo justo y que el radar capte otra numeracion distinta a la nuestra.
Si nuestra matricula seria p.ej. 8808 VKG , pos podriamos tapar el pequño palito de la G
modificandolo a C, la multita no vendría, o poner un iman en negro en el 0, para hacerlo pasar
por 8.
Eso si caso de que te pare la GC , o tienes arte y la puedes quitar girandote, o le colocas , un
pequeño torozo decordel para poder tirar del iman sin apenas moverte.
:mrgreen:

...despues de meditarlo con la almohada he decidido que me molaría poner en práctica ese sistema...aunque sólo fuera por el placer de tirar del cordelito....parece un invento del TBO!!!

aunque sólo fuera por el placer de tirar del cordelito....parece un invento del TBO!!!

pues si, pero no tiene mala pinta 8-) :mrgreen:

funcionar funciona, ya hay mas de uno que lo ha probado

funcionar funciona, ya hay mas de uno que lo ha probado

Pecadorrrrrrrr. :P :P :P :P :P :P :P :P :P

Me parto, sólo de pensar en alguien tirando de un hilo a 200 Km/h y los picoletos detrás.............. <:P i|i =O

Y en el tercer intento, se jode la cuerda =)) =)) =)) =))

Y los picoletos cada vez más cerca............... =)) =)) =)) =)) =))

..................... =O =O =O =O

15 minutos después....................... :x :x :x :x

30 minutos después....................... O| O| O| O| O| O|

Continuará.................. :-1

justamente me paso a esa velocidad, pero mas que poder tirar del cordel estaba intentando que no me pillaran por que se me estaba quedando sin gasolinay la moto petardeaba, cosas de esas que pasan por olvidarte de girar la reserva

Bueno, ya he vuelto..........
He usado la tecnica del piton y me ha ido de coña (ahora a esperar que no llegue una felicitacion de viaje de trafico).
Incluso me han parado y pude subir el piton al asiento y sin problema.

Ah, un aviso, he visto poner una multa por llevar la placa levemente inclinada (muy, muy poco, de verdad).
Otra cosa, todos los controles en entradas o salidas de gasolineras en cambios de rasante. ¿evitando accidentes?................

Por cierto, menuda maquina tengo. QUE PASADA DE AMOTO NENG !!!!!!!!!!!!

Me alegro de que estes en casa y de que lo hayas pasado bien, estuve esperando el lunes, pero imagino que tendrias el tiempo justito.

Si, ademas al mirar el tiempo habia niebla en toda andalucia y subimos por manzanares.
De todos modos, perdi el barco y cogi el de las 22,00 h., si lo se, comemos tranquilamente.
Otra vez sera.......

Como dicen por mi pueblo, " Hay mas dias que longaniza " :wiink:

Bueno....yo os comentaré mi experiencia y mi visión de las cosas.....

Primero......os radares fijos y todo el sistema de la DGT los diseñó fujitsu con un enorme fallo.....El radar hace la foto, y despues hay 3 ordenadores que comparan los dígitos mediante un sistema parecido al OCR....si los 3 dan el OK....se te receta, si alguno falla o no reconoce....no te llega notificación a casa. Os preguntareis, donde está el ENORME fallo del sistema?....Pues muy sencillo, el sistema no reconoce la motocicleta como vehículo.....con lo cual dificilmente llegará la multa a casa, hasta que no resuelvan el problema...que tengo entendido, será resuelto en los meses de verano. (todo esto lo se porque tengo un amigo que es ingeniero de teleco en la DGT y es el que se encarga de poner los avisos en los paneles q vemos encima de la autovía).

Yo he estado en jerez y llevo la matrícula un poquito doblada (mi soporte no es el original pero modificado).....y tambien me puse un pañuelo (cosa q hago durante los 10 ultimos años)....y cada cual que haga lo que quiera.

Un saludo.

el pañuelo es mi antiradar mas arraigao, y en 9 años no tengo recetas.

o funciona o es que tengo mucha suerte

jeje