estoy mirando daytonas de segunda mano, y me encuentro que hay 600 y 650 matriculadas nuevas en la misma fecha del el año pasado, y me genera la duda de si es que estuvieron en produccion las dos a la vez? o es que les sobro mucho stock de la 600 y si es asi, la 650 estubo en fabricacion solo un año?? se costea cambiar la cadena de produccion para un año de 650 si luego la vuelven a cambiar para la 675? no entiendo nada, al final me comprare un perro y le pondre manillar :)

Imagino que en producción estaria la 650 durante 2005, las ventas de 600 serán del almacén...

La 600 se fabrico durante 2003 y 2004, la 650 durante 2005, y las 600 que se vendieron durante 2005 son las que estaban en stock.

l^HaDes^l, no te quiebres la cabeza, comprame la Daytona 955i y a disfrutar.......... :D

por esa regla de tres, tendria que haber todavia 650 en stock en algun lao, y por lo que alguien dijo ya no quedan, eso quiere decir que, una de dos, yo he sido muy perro por no ir al concesionario ,y ya de paso no ver la daytona 675, y no he preguntao por la 650 y es posible que la tengan, o que dejaron de fabricarla antes de noviembre, que es cuando se supone que empezo la fabricacion de la 675, para que no hubiese demasiado stock sobrante.
Me sigue pareciendo raro, o no se como decirlo, que para un año de ventas escaso crear un modelo nuevo y no hacer en cambio una revision de la 600 y asi no dejar un modelo colgao, que parece como si fuese un fallo haberlo hecho, no se si me explico:

ejemplo: un payo subio en una japo diciendo mira si es mala tu amoto triumph que solo duro un año.

aunque claro esta, todos sabemos que mas exclusiva que una 650 no la tiene nadie que fue edicion limitadisima a "un año" de unidades :D

P.D: aku no me gustaria na mas en le mundo poder llevar una amoto de hombres como la 955i, pero necesito limitarla, aunque si pudiese llevar una de hombres no se si seria la tuya o la 675 :D

P.D.2: Sr.Paco, creo recordar que se me olvido mandarle un privado :D a ver si me paso por murcia y me explica el misterio de su daytona

Yo compré una Daytona 2004 en el 2005, sabiendo que era de las últimas unidades que les quedaba.
El precio fué ventajoso y me compensará de la depreciación que naturalmente sufra cuando la quiera vender.
Si te interesa alguna 650, ponte en contacto con el importador, que te dirá si ellos disponen de alguna unidad, o qué distribuidor tiene todavía alguna en exposición.

ejemplo: un payo subio en una japo diciendo mira si es mala tu amoto triumph que solo duro un año.

Creo que te equivocas, tambien las japos sacan modelos cada año o dos años, no te preguntas por que. :wink:

mi cultura no es mucha, pero yo creia que la, por ejemplo, cbr 600 r tiene 6 o 7 años minimo, no es la misma, por supuesto, pero el nombre que es lo importante, no cambia.
no se, como la bonni, tengo una bonni del año tal y supongo que desde el primer modelo al ultimo habra cambio significativos, pero tienes un modelo por el que asociar una marca.
en triumph y daytona lo mismo:
(conversacion entre dos)
- tengo una daytona.
- la 600 o la 955?
- ninguna de esas, la 650.
- y esa cual es¿?

que no es que me importe mucho a mi, pero si deberia a la marca

mi cultura no es mucha, pero yo creia que la, por ejemplo, cbr 600 r tiene 6 o 7 años minimo, no es la misma, por supuesto, pero el nombre que es lo importante, no cambia.
no se, como la bonni, tengo una bonni del año tal y supongo que desde el primer modelo al ultimo habra cambio significativos, pero tienes un modelo por el que asociar una marca.
en triumph y daytona lo mismo:
(conversacion entre dos)
- tengo una daytona.
- la 600 o la 955?
- ninguna de esas, la 650.
- y esa cual es¿?

que no es que me importe mucho a mi, pero si deberia a la marca


Eso es porque los japos no tienen imaginación, no saben inventarse nuevos nombres y aprovechan el tirón de un nombre (CBR, R6,...).

- Colega, ¿has visto la nueva R6?
- No.
- Pues le han metido latiguillos de aleación de un hidrocarburo metálico que te cagas, el motor es totalmente distinto, le haban cambiado el colín, el silencioso es triovioval y lo han bajado tipo GP, etc...


Es decir, los japos han sacado una moto nueva, pero siguen conservando el nombre del modelo, ¿por qué? Yo creo que es por lo expuesto arriba.

Y fíjate si será exclusiva la 650 que dejaron de hacerlas en Septiembre de 2005. Yo fui a pillarmela en amarillo y me dijeron que no tenían en ningún sitio de España :? Le respondí que no me importaba esperar a que la fabricasen y la mandaran desde Inglaterra y me dijeron que ya habían parado la producción. Le creí y ahora tengo a la Diabla :mrgreen:

Y no vayas a un concesionario Triumph o te pillarás la Daytri (675), hazme caso.... :wink:


lingas :twisted:

La "CBR" tiene creo mas de 14 años, correjirme si me equivoco.

En el concesionario de valencia me parece que hay una Daytona color plata... lo que no sé es si es la 650 o la 600

En el concesionario de valencia me parece que hay una Daytona color plata... lo que no sé es si es la 650 o la 600

Si es plata, tiene que ser la 600.
La 650 sólo la sacaron en amarillo y rojo :wink:



lingas :twisted:

no jodas k tienen una daytona plata nueva?, eso casi k lo tienen que regalar, ya han sacao 2 modelos sustituyendola......... :)~ :)~ esta tarde llamare al distribuidor a ver lo que hay por ahi, que como me acerque a el concesionario no me sacan de alli en el año y medio que me queda de limitarme(a la dayti 675 tampoco :D )

un colega se la ha pillado nueva una plata del 2003 por 8.000 euros yo pienso que es carisima pero bueno cada uno con su dinero hace lo que quiere jejeje
v´ssssssssssssssssss

Hades, no te compliques mucho la vida, si la 600 o la 650, pillate la que mas se acerque a tus posibilidades, sin pensar en lo que te diran, que al final terminaras comprandote una moto que no te guste. :wink:

Si estas mirando Daytonas de segunda mano y tanto la 600 como la 650 estan matriculadas en la misma fecha que no te la intenten meter doblada si compraron una 600 la compraron por bastante menos que la 650 asi que a ti por co**nes te la tienen que vender bastante mas barata.

Yo en diciembre me compre una dayti 600 de segunda mano con matricula de julio de 2005 (fecha en la que ya solo se tendrian que vender 650) y la verdad que el precio que saque me compenso. La verdad no se si hay tanta diferencia entre la 600 y la 650 ya que nunca he conducido esta ultima, lo unico que se esque cada vez que me subo en mi niña se me pone una sonrisa de oreja a oreja :D :D :D :D

pos no puedo decir nada no sea que el actual propietario lea este foro y se joda el trato, pero si se que o cae una 600 plata( si fuese en otro color me iria a por la 650) o una 650 roja(amarilla es muy llamatiba) y espero que para antes del 8 de marzo que me cumple el seguro del escutre y toy enmonaico :)