Hola soy nuevo en el foro, actualmente tengo una cagiva raptor 1.000 y me ha dado el gusanillo de cambiar de moto; la primera candidata es la speed triple en blanca, si alguien tiene esta moto o conoce de, a ver si me puede informar un pokito...

Gracias y saludos a tos!

Chikitin:

Antes de que la gente empiece a tirarte de las orejas, pasate por el garito virtual y te lees las normas del club. Ante todo tienes que presentarte y rellenar bien tu perfil para que sepamos por donde andas y que moto tienes (aunque ya lo has aclarado) :twisted:

Me tomo antes que nadie una birrita virtual ya que pagas tú.
:mrgreen:

salu2

Jomova

Llevo un rato intentando actualizar el perfil y poner la foto de mi moto, pero o yo soy mu torpe o no se...

Pago todas las birras que hagan falta, pero si excesos eh, que la guardia viril anda fina fina...

Antes de que me digais, ya he utilizado el buscador y mas o menos me he informado de la moto en cuestion, pero no vendria de mas alguna opinion actualizada.

Actualizada ubicacion, amoto, y afoto de amoto en la firma!!!!

Ahi otra arretrataura.

http://img250.imageshack.us/img250/3696/19zj.th.jpg (http://img250.imageshack.us/my.php?image=19zj.jpg)

chiquitin24gr, al foro garito virtual, no seas tacañon :D :D :D

Si es que no dais tiempo a na, viziozos!!! ya esta ponido el post en el garito virtual, ale a ponerse ciegos!

ohh Speed Triple Blanca, mi sueñoooo no me deja dormir tras ver las fotos del salon de Pariss

Si es que no dais tiempo a na, viziozos!!! ya esta ponido el post en el garito virtual, ale a ponerse ciegos!

:D


Preguntar que tal la Speed Triple es pecado!
Estas hablando de la mejor moto en su estilo con diferencia (al menos para mi sin rival hablando en conjunto) y la calidad y fiabilidad de casi una decada de desarroyo.

Y bueno por que no me pongo a hablar bien de ella por que si no...

Chikitin, preciosa la Raptor. De verdad. :wink:

Vaya pregunta, ¿y tu que crees que te van a decir en un foro de Triumph?, pues que es la mejor, que no da problemas que es cojonuda, que esto, que lo otro....... en fin que tu mismo, aunque hay un temita para los frenos, pero seguro que estara solucionado en la version blanca que es de 2006, si te gusta no lo dudes, seguro que no te defraudara. :wink:

Vale ya me voy al garito a tomarme la invitacion. :D :D

la primera candidata es la speed triple en blanca!

OOOOHHHHHHH, UNA SPEED TRIPLE BLANCA....la niña de mis sueños.....ooohhhhhhhhh :oops: :)~ :)~ :)~

si fuese tú, no sería mi primera candidata...séría mi UNICA candidata....
:wink:

Pues no creas que aqui te van a informar muy bien.
Los dueños de la Speed Triple no son nada imparciales, parece que llevan comision :plas:

si señor la blanca es muy bonita, no lo dudaría ni un minuto

:mrgreen: , :mrgreen: , y todavía después de tenernos molienda más' que 2000km en dos semanas sin nunca entrar en autopista
puedo decir que las triples va un gran bien he leído que '' semeja de conducir un motor con las ruedas '' efectivamente es así, el motor por un empleo vial es fantástico la potencia disponible desde enseguida es untada sull asfalto de modo fluido y permite de incluso salir de las curvas realmente fuertes teniendo detrás un control milimétrico sobre la rueda.
lo mono y la horquilla son taradas bastante rígidas y no sienten muy las numerosas regulaciones.
la horquilla semeja ser 'demasiado' lleno d aceito, no logra llegar a paquete memmeno tarado blando... peral' hace bien su trabajo solo si l asfalto es liso no agradece las desconexiones, pero desarrolla su trabajo sin rebabas.
el frenazo es potente y llega casi bruscamente a causa de una leve carrera a vacío de la bomba, semeja un frenazo de movimiento de pista más' que de vial...(las triples tiene de serios tubos en trenza...)
hecho está que habiendo reemplazado susodicha bomba con un discacciati 20X18 por lo tanto bonito ignorante: P, el frenazo se ha revelado muy mejorada más' que sobre el plan de la potencia sobre aquel del dosabilita'
lo mono está rígido y no siente mucho las regulaciones, tienen algún problema a garantizar la llena extensión y en general no entusiasma incluso desarrollando honestamente su trabajo siempre garantizando mucha tracción en salida de curva, indudablemente el trozo exitoso de la moto
la posición de guía es relajada, moderadamente cargado sull anterior, las tarimas han retrocedido justamente y garantizan de poder poner la rodilla a tierra quedando lejanos dall asfalto, la instrumentación es muy moderna con led a 3 colores por las vueltas motor y mil funciones cuál consumo instantáneo, velocidad' max y media, tiempo empleado etc etc.... por la noche es iluminada por una luz amarillo naranjo y hace decididamente figura, mucho de a menudo hallarme a sólo fijarse en ella por el gusto de veder

pongo al día un po' con las últimas modificaciones :
mono post FG, horcas rehechas por FG, parecen que la parte hidráulica fuera completamente parecida a la del 748....) descargues abiertos de 'ligero' acero 18/10 by triumph, bomba freno discacciati 20mm
después de un po de tiempo gastado a amalgamar las modificaciones con el speed el resultado es una moto más cargado sull anterior, y más tranquilizador cuando se empieza a tirar, con una horquilla más corrediza y un mono cerca de la perfección a pacto que tengáis la paciencia de perdervos en las numerosas regulaciones...
el piñón con un diente en menos es obligatorio sobre esta moto, a diferencia de cuanto escriben las revistas, no es la moto con que emplumecer de gas en segunda... al menos no con el piñón de serie
los descargues by triumph son idénticos a los originali(ottimo por el cascabillo, sin cataliz. pesan cmq 1 tonelada abundante hacen un bonito sonido pero no os esperáis grandes cambios a nivel de prestaciones
la bomba discacciati trabaja bien, puro demasiado, habría hecho mejor a tomar a uno 19mm que especie en los frenazos imprevistos queda más' gestibile
en síntesis las modificaciones d obligo soy mod horca, si uso calle veloz)
forca&mono, si también uso pista y se tiene un buen ritmo...)
pignone(strada uso anche5 no valen los 500e que cuestan... el radial de 19mm si el frenazo de serie no os satisface

ahora los míticos defectos

barniz del tanque delicado, cupolino con vides que se destornillan sin parar, instrumentación digital ya' cambiada 1 vez, tapón del benza que no resuella, salido de los descargues que ya' se ennegrece después de una semana...

dice este por mí es la moto perfecta

espero que lo que he escrito tenga un sentido... estoy usando al traductor automático, justificációnme :mrgreen:

XIM ESCRIBIÓ:


OOOOHHHHHHH, UNA SPEED TRIPLE BLANCA....la niña de mis sueños.....ooohhhhhhhhh :oops: :)~ :)~ :)~

si fuese tú, no sería mi primera candidata...séría mi UNICA candidata....
:wink:[/quote]



QUERIDA XIM: NO QUEDAMOS QUE LA DORADA (POR CIERTO, LA MIA COMO SABES...) ERA LA QUE MAS TE GUSTABA. :twisted: :twisted: :twisted:

YA ME HAS TRAICIONADO.....

JA, JA, JA. :D :D :D

SALUDOS,

Cristóbal-GYM and Triple.


P.D. NO LO PIENSES Y A POR ELLA !!!! Yo tambié dudaba, la tenGo hace una semana y chapó salvo lo del freno que lo van a arreglar.

XIM ESCRIBIÓ:


OOOOHHHHHHH, UNA SPEED TRIPLE BLANCA....la niña de mis sueños.....ooohhhhhhhhh :oops: :)~ :)~ :)~

si fuese tú, no sería mi primera candidata...séría mi UNICA candidata....
:wink:



QUERIDA XIM: NO QUEDAMOS QUE LA DORADA (POR CIERTO, LA MIA COMO SABES...) ERA LA QUE MAS TE GUSTABA. :twisted: :twisted: :twisted:

YA ME HAS TRAICIONADO.....

JA, JA, JA. :D :D :D

[/quote]

ehhhhh, no no no no, a ver, q cuando vi la dorada de GIZO en Bilbao, me pareció la cosa más preciosa que había visto en dos ruedas (recuerdo que le gritaba a Miktrazaditas: "Síguele, Síguele!!!")

La negra, también me encanta por lo macarra y guerrera.

y la blanca....aún no la he visto frente a frente pero me parece más extravagante, y a mi me gustan las extravagancias :P ....es una preciosidad y me pega, además las babas se notarán menos y el seguro más barato (claro que para cuando pueda tener moto, la raza humana ya se habrá extinguido y/o las reservas de petroleo se hayan agotado)

AY DIOSSS, ES QUE ME GUSTAN TODAAASSSSSS!!!! (si al final va a ser que soy mujer)