Hola a todos. Estoy buscando una Speed Triple y os pido unos cuantos consejos. Sé que sereis objetivos.
¿Que inconvenientes/ventajas veis en este modelo?. Hace años tuve una naked (Bandit 600) y pese a estar feliz con ella, notaba ciertos "peros" como la postura o la nula protección aerodinámica que me impedía sobrepasar los 140 km. durante un rato porque terminaba agotado del cuello. La SP al ser Naked imagino que tb. le pasará esto ¿verdad?
¿Es facil de manejar la moto por tráfico lento (M30, M40, ciudad)?
¿Que consumo aprox. tiene?
Por otra parte, me he dado un paseo por el foro y he notado un par de cosillas.
-Bomba de freno delantero
-Penetración de humedad en las bujías
¿Que valoración general dais a la moto?.
Muchas gracias anticipadas por las respuestas, me ayudarán mucho
Cesar. Madrid

Ante todo, bienvenido

pasate por este enlace primero de todo

ATENCION!!!! TEMA DE OBLIGADA LECTURA (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=6256&sid=2c18f1be26b6b9f79c533045f44f7047)

- Protección aerodinamica toda la que te puede ofrecer una naked (ninguna)
- La bomba de freno, frena y es eficaz pero el tacto no suele ser del gusto del consumidor
- Lo de la humedad en las bujias creo que ha sido un caso concreto de un forero, no me consta que sea algo habitual
- No es una moto urbana, aunque el tráfico de Madrid no es comparable al de Barcelona. Este punto te lo aclarará mejor algún otro propietario de Speed Triple en Madrid. Yo para la ciudad utilizo un scooter
- El consumo es algó que tengo pendiente de valorar pero con un deposito actualmente vengo haciendo unos 220km con un uso siempre en carretera o autovia


La valoración que le doy a mi niña es un 15 sobre 10 pero es que a mi me tiene enamorado

Bufff, estoy sediento, una cervecita para mi a tu salud

Ahh, y lo más importante, si te gusta,........COMPRATELA!!!! no te arrepentirás

Bienvenido.

Pues yo le tengo ninguna pega sinceramente, la proteccion aerodinamica es una si pero si te compras
una naked y luego te sorprende que no cubra pues vamos... :wink:

La bomba si se podria mejorar pero yo tampoco estoy descontento si la cambiase seria por pijada
de tener algo mejor mas que por necesidad.

Problemas ni uno a excepcion de la bateria (cosa de la bateria) con 20k de km.

Si algo tengo que poner el grito en el cielo es sobre los talleres nada mas.

Como rickgt2 mi valoracion tambien anda por ahi, para mi es la moto perfecta y
todo lo que queria, una moto que no diera problemas, potente en bajos y en medios
y chula de cojones.

Yo soy el de las bujías, y parecer ser que ha sido del avarla a presión(SER NAKED TIEne UN PRECIO, COMO LO DEL AIRE), me las cambiaraon en garantía y además me han dicho de cambiarme también la pipas de las bujías ( las estoy esperando), por si acaso¡¡¡por ahora OK al Concesionario JMOTO GRANADA.
Ya la lavo a mano y con mUcho cariño,;)Con manguera de jardin.:)
Lo del freno, va bien de serie,normal,para mi gusto demasiado recorrido de maneta, pero si quieres fuerza de verdad, le pones una bomba de freno radial , que es la bomba,,,nunca mejor dicho:)
El estilo naked es una cuestión de gustos estéticos.Yo también tuve la bandit, pero esta la dobla en todo...va de PM y es preciosa, ¡que mas quieres??
En cuanto a "fallitos", todas las motos y modelos tiene "algo", pero son anédotas, más que problemas de verdad...cada cual tenemos una historia personal.Nada que no tenga arreglo.
Reitero al compañero, COMPRATELA, que no te arrepentirás....es la caña, en curvas y aceleración,,:) y llamarás la atención,,,y te dirán ¡¡joer tio, que moto más rara, jejeje ;) pero que wapa....es de esas cosas que o bien las odias o las amas, pero no deja a nadie indiferente..:)
Si necesitas algún consejo o algo, aqui me tienes...;) lleVA 10000km Y SUMANDO..me que parece que soy el que más km llevo con la S3 2005 NO??CORREGIDME SI ME EQUIVOCO

VSSS

Si te gusta; a por ella 8-)

Los 2 defectos para mi son normales en un Roadster ( La Speed Triple no es una naked :twisted: ). Falta de protección y asiento inconfortable en viajes largos. Por lo demas le doy la misma nota que Rickgt2.
Si piensas viajar con ella te aconsejo la Sprint ST.

:wink:

Mickey yo ya estoy con las nomenclaturas de las moto ciertamente harto, ya que me imagino que lo sabes
que es una roadster????

Si te gusta no te lo pienses, no te arrepentiras.
Yo no lo he hecho :mrgreen: :mrgreen:

Vssss

Mickey yo ya estoy con las nomenclaturas de las moto ciertamente harto, ya que me imagino que lo sabes
que es una roadster????

Una naked con hue..s =))

:wink:

Hola Cesar. :XX:
Yo tengo la SPEED 05 y va de fábula, nigún problema. Soy de Madrid y hasta ahora la he utilizado tambien para ir a currar (M30), y digo hasta ahora porque me he agenciado una Vespa 125, eso si con 35 años. Soy de la zona sur y me han quitado el arcen y me han puesto cuatro saltos, dos zonas de buggis ( o como se diga) y más arena y piedras que la playa de Torre del Mar.
En serio, va de coña, es guapa y los peros como el tacto de freno lo note más al principio pero frenar frena y no se vienen abajo ni en circuito.
La lavo a presión y de momento no me ha dado problemas, y tiene 15000KM, lo único que cuando termino de lavarla la pongo en marcha rápidamente y la doy con aire a presión.
Y la protección, es una naked, pero existen cupulas por ahí que quitan más que la original o se le ponen extensiones a esta. :) :) :) :)

Compratela si realmente te gusta, yo como los demás no me arrepiento.

Muchas gracias a todos por vuestras opiniones. Creo que ya lo tengo más claro.
Saludos y hasta pronto.
Cerveza para todos. It´s on me.

Pasate por mecánica....

yo la tengo desde el 2000 y no la cambio por nada del mundo.. es un avion :D