Opino que se hablamos mucho de pilotos y motos del mundial, incluso mal de "las Japo" (de broma y en serio). Sigo opinando, el imperio es japo, que marcas quedan dignas de nombrar a parte de ducati? esta ultima digo que necesitaria un buen piloto para domesticarla y que este opinara sobre lo que le falta.
Solo la yamaha de rossi es la que tira, de las otras yamaha ni se sabe. Esta claro que si fuera honda tambien seria la unica. La lastima es que no hubiera 4 o 5 motos iguales con presupuesto y palmaditas en la espalda y vieramos la calidad de los pilotos. Opino que Barros en un buen piloto, al igual que capirossi y el "futuro rey"??????? Melandri? me gustaria verlos, sin olvidar a checa, con motos de primera y con buena inyeccion de optimismo ganar carreras. Quiza rossi deberia marchar a la F1 y dejar algo de gloria para los demas. Fijaos que no he mencionado a D.Sete pues al ritmo que lleva ni con la marcha de rossi me lo veo como lider y menos, segun revistas, que el año que viene se pasa a ducati.

Todavia ·"quiero" tener fe en el buen espectaculo del motociclismo, aunque haya que esperar dos años para ver despuntar a dani en motogp y cuatro para Jorge lorenzo (que aunque sea un bocazas me gusta como pilota, da vidilla) hay buen futuro.

Y el dilema es , que creeis piloto o moto.

Nota-no odieis las japos tambien son buenas como las 8-) triumph

Soko, pero si esperamos a q venga dani y se vuelve a convertir en un monologo, por muy español que sea , no se no se. De Sete mejor no hablo me abstengo, se ve cada carrera , ahora con la marcha a ducati no se no se

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Scuba, ¿y esos puntitos? :wink: :wink:

Bueno Soko, pues si que es un monologo, pero algunas carreras si que estan animadas, hay circuitos que son aburridos y otros mas entretenidos, pero asi es el mundial.

Lo del imperio japo, pues que no se animan las marcas europeas a entrar en la guerra, pero ya esta Ducati unos años, y algun dia entrara BMW (creo), y no creo que el resto de marcas europeas entren al trapo del mundial.

Yo estoy con los pilotos, me da igual la moto que lleve, un piloto es bueno y si la moto es buena y el equipo funciona bien, hacen un buen papel en el mundial, los demas estan para rrellenar y que la parrilla no este con dos o tres pilotos.

Lei en una revista ,hace ya tiempo cuando iba a ser el cambio al actual motogp, que iba a entrar al mundial, la MV augusta, Harley y ducati , pense en ese momento que el mundial volveria a tener aliciente

Hoy precisamente han pasado un documental de la historia de las motos en el canal historia del satelite, a sido muy bueno explicando como los japos han hido comiendose el mercado con buen trabajo y pillando a las demas marcas triumph incluida durmiendo, pero lo que mas me ha llamado a la atencion es que en el pais del sol naciente las motos que mas se venden son las harleys y toda clase de custom. Da que pensar......

lo que mas me ha llamado a la atencion es que en el pais del sol naciente las motos que mas se venden son las harleys
En casa de herrero cuchillo de palo :twisted: :twisted:

Tambien han enseñado las "Street Fighters" (Algo nuevo para mi) Motos tuneadas con botellin de oxido nitroso y aceleracion bestial de 0 a 240 Km. en 10 " para cagarse y no tener con que limpiarse. ¿Habeis visto maquinas de esas por vuestras ciudades?

Tenia entendido que la Speed Triple es una de las primeras Street Fighter que se comercializó.
(Por su carcter deportivo completamente desnuda)
Lo del NOS me parece brutal 8O
Creo que es dificl de ver una moto de esas por nuestras ciudades

De esas maquinas ninguna tenia practicamente nada original, algunas eran bonitas y otras autenticos adefesios, vamos un super tuning motero de motor y carroceria (sin equipo de musica)

Creo en el piloto, tomo como ejemplo la regularidad de dani y la de melandri