Como cada vez me veo mas como propietario de una Triumph, vosotros que sois Triumpheros veteranos supongo que me podreis comentar cosas sobre la calidad de los materiales en que se fabrican vuestras monturas, yo desconozco mucho la calidad de los materiales utilizados por esta marca, me pregunto, que tal los cromados? , se oxidan los tornillos a los cuatro dias? etc etc.

Y ya puestos a preguntar, todos sabemosque hay marcas que son mas caras de mantenimiento que otras, cuanto cuesta una revision Triumph? esta dentro de la media o es de las que dices... joder como se pasan!!!!

DavidGB.

Pues la calidad es como cualquier otra, y todo depende de como la cuides para que te duren los cromados o no, mi moto no tiene cromados pero he tenido otras que si los llevaban, y a mi nunca se me oxidaron ni los cromados ni los tornillos.

Todas las marcas de motos son caras de mantenimiento, ahora bien, depende de donde vivas y que concesionario sea el que te corresponda, ya que suele haber alguna diferencia de precios en segun que concesionario.

Si terminas de rellenar tu perfil sabremos por donde andas y nos sera mas facil orientarte, y una ultima cosita, si piensas en el ahorro y que la moto sea economica, mejor no te la compres, que suelen ser un pozo sin fondo.

Hombre yo solo tengo la moto des de Marzo así que no te puedo decir si los cromados y tal se estropean o no. Lo que si te puedo decir es que en otras marcas lo que parecen cromados si te acercas y lo tocas pues resulta que son de plastico cosa que en la Triumph no te pasa. Supongo que los materiales te van a durar mas o menos dependiendo de que zona seas por el clima (humedad, frio, mucho sol...). En cuanto a si es una marca cara, pues lo que dice Topopaco, depende de tu concesionario supongo. Yo de momento solo le he hecho a la mia la primera revision (1000 km) y me costó 68¤ que me parece un precio muy correcto. Y también como dice Topopaco la moto es un gasto continuo de cojones, pero esto la Triumph y cualquier otra marca. Que lo sepas...

Ok, entendida la regañina, del perfil ahora lo rellenare.

Yo, decia lo de los cromados por que antes de la Valkiria que es Honda, tuve una Vulcan (kawa) y la verdad es que esta ultima tenia una muy baja calidad y la unidad de la Rocket que probe y que solo tenia tres meses tenia los tornillos que sujetaban los mandos a la barra del manillar estaban oxidados y la moto solo se habia mojado con la lluvia una vez, ademas el espejo retrovisor estaba picado, los cromados estaban bien.

En la Valkiria, el problema lo he tenido con el aluminio pulido, que se ha quedado marcado supongo que de los acidos de espanzurrar bichos.

En cuanto al gasto que conlleva una moto, ya se que es caro, pero lo mismo de una moto a otra varia mucho, ejemplo la mia lleva 6 bujias normales, la CBR lleva 4 de iridio y cuestan como tres veces las mias y asi etc etc.

Pagar 68 ¤ por una primera revision me parece un precio correcto, aunque sinceramente .... voto por pedir que las primeras revision las hagan gratis :-)

DavidGB.

No hay regañina, que es broma, solo es por saber de que parte del pais te mueves.

Y con respecto a los cromados, te dire que yo tambien tube una vulcan y la vendi con casi dos años y unos 40.000 km, y estaban como el primer dia, es cuestion de cuidarlos como se merecen, tambien depende de donde vivas, si el ambiente es salino por cercania a la costa, tendras que cuidarlos con mas esmero si no quieres que se estropeen, y cuando la laves tendras que secarla lo mas rapido que puedas, asi te duraran mas, ademas de ponerles algun protector que los hay en el mercado.

Siempre que cuides la moto te durara como a ti te gusta por mas tiempo, y en cuanto a las bujias tendras una ventaja esta lleva solo tres, espero que te salgan mas baratas.

Ya esta el perfil rellenado, he sido bueno ;-)

Y de una Vulcan te has pasado a un molinillo???? puedo preguntar por que????

Un saludo

DavidGB.

La vulcan la compre por que llevaba varios años sin llevar moto y queria algo tranquilo para volver a empezar, pero despues compre una ZZR600 y ahora este molinillo como tu dices, siempre me gustaron las deportivas. :lol:

Ummm ya veo, otro abuelete como yo, mi mujer siempre dice que la potencia sexual de un motero es inversamente proporcial al ruido que mete y lo rapido que puede ir su moto, no el

La mia hace mucho ruido 6 tubos sin silenciador, asi que mejor no sigas haciendo cabalas
;-P

DavidGB.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: , si mejor no seguimos. :mrgreen: :mrgreen:

La calidad es buena, yo creo que por encima de la media. Las clásicas no llevan (apenas)piezas de plástico.
La revisiones son caras, tambien por encima de la media. :roll:

Aqui en Barcelona me cuestan lo mismo a mi las revisiones que a mi hermano las de su suzuki. El acabado me parece excelente :wink: