Ya os la presenté acabada la fase 1, pero las fases 2 y 3 se han juntado en el tiempo fruto de mi impaciencia y desenfreno tuning. Os presento a mi Legend a fecha Junio 2005:

http://img57.echo.cx/img57/5802/milegend15dc.jpg
http://img57.echo.cx/img57/4305/milegend33jo.jpg
http://img57.echo.cx/img57/9520/milegend46px.jpg
http://img57.echo.cx/img57/1851/milegend54ny.jpg

Lista de modificaciones:

- Colocación fuelles horquilla.
- Recorte parte trasera del guardabarros delantero.
- Asiento Thunderbird importado de los USA.
- Piloto trasero de una clásica que bien podría ser Montesa, Bultaco, etc.
- Intermitentes pequeños y de cristal blanco.
- Escapes importados de UK. Suena a mustang V8 de competición y además cabreao. Quizá un poco excesivo para los oidos más sensibles.
- Guardabarros trasero: recortado de atrás, agujeros del piloto original tapados, eliminación nervio central.
- Recolocación matrícula.

Espero que os haya gustado.

Saludos!!

Ahh y queda pendiente la fase IV.

Por cierto, en las fotos no está lo limpia que a mi me gusta.

Jodó Integralle, que preciosidad.

Muy bonita se vé que estás "ENAMORAO" y que disfrutas tanto viendola como usándola, la pena es que no se pueda circular sin matrícula que queda un poco (¿pegote?)

pues podrias tirar por el lado macarra...como el de clarita y circular sin matricula...o en su defecto poner unas mas pekeña!!! por lo demas preciosa....!!!

Integralle........Te está quedando COJONUDA...........Un saludo :wink:

uff si la vierais sin matrícula.... gana un montón pero no hay más huevos que llevarla.

Las matrículas más pequeñas no son legales y te arriesgas a una multa de 300¤ :evil:

La verdad es que si que estoy enamorao 8)

Viva el Tuning!!!

Te está quedando muy molona

Felicidades

menudo tannnnnnnnnnke t tiene, mu chulo! el resto de tus modificaciones, muy conseguidas tio, te ta keando mu wapa

Si que te está quedando mu guapa, y espero que la tengas tan limpia como a ti te gusta para la reunión de Elda. Iré con la lupa

Oye que es coña lo de la limpieza y la lupa, en la foto no se aprecia, pero ir, iré.

Bonita... je,je... nooooooooooo Es flipante, yo quiero una !!!

Juan, puedes traterte la lupa y el microscopio si quieres, ¡pero ven! :wink:

PRECIOSA !!!!

Cuasi una maravilla, a ver si esta terminada para Elda.

Pues sí que es bonita, sí...

Me encanta!!! a por la siguiente fase maestro :wink:

muy conseguida, gana mucho la legend asi...venga a ensuciarla.....
por cierto donde has pedido los escapes....pasame el enlace plis?

El enlace de donde pillé los escapes:

http://www.sprintmanufacturing.co.uk/

Saludos!!

Gran trabajo. Esta muy lograda :wink:

muy bonita, te ha quedado unika....

Felicidades Integralle por lo bonita que esta quedando esa preciosidad de montura.
Me temo que el episodio IV,tiene la fase del cambio de manillar....cierto?

Quillo , te ha quedado muuu que muuuui chula....

mucho, mu chula ,muy fina y mu bonita, si señor
espero verla en directo dentro de na.

cosssssssa seria, cosssssa bonita nene

Me temo que el episodio IV,tiene la fase del cambio de manillar....cierto?

Cierto, cierto, estoy dudando entre uno del tipo scrambler, osea igual de ancho y más bajito o bien uno más del tipo de la Bonneville más de moto de toda la vida, no sé no sé.

La Fase IV es el manillar y un par de detalles más pero ya lo haré sin prisa. Lo gordo está hecho.

En cuanto a lo del manillar acepto sugerencias, amigos.

Yo ya la he visto!!!
jejeje

por lo del manillar un cuelgamonos le quedaria de lo más mono....

estamos deseando que comiences la segunda fase

por lo del manillar un cuelgamonos le quedaria de lo más mono....

:mrgreen: :mrgreen:

Eso eso, y un avance de horquillas rollo choper y ya tenemos el lío montao :mrgreen: :mrgreen:

yo conozco a un tío que te vendería a buen precio una HD que cambiando el motor por tu tricilindrico no habría ni color!!! además el avance lo tiene currao, no se mueve para nada la dirección.

Joder, muy bonita, tio. :wink:

yo conozco a un tío que te vendería a buen precio una HD que cambiando el motor por tu tricilindrico no habría ni color!!! además el avance lo tiene currao, no se mueve para nada la dirección.

:mrgreen: :mrgreen: sin duda te refieres al tito Alfredo, que por cierto mañana estrena Dyna Super "Gay" Custom :mrgreen: :mrgreen:

A esa preciosidad la veré en la gran super Tritonada, que seguro que impacta más, y eso que todavia me estoy recuperando de ver los cambios que se le pueden hacer a una moto y dejarla tan preciosa. Enhorabuena!!!!

Tranquilo Interalle que ire, ire, no se con quien fue, pero con alguno de vosotros estuve hablando para confirmar que ibamos mi mujer y yo, por lo tanto, si nada lo impide allí nos tendreis desde el Viernes hasta el Lunes.
Pa conocernos na mas, je, je...

Espectacular, me gusta mucho la decoración del depósito y el asiento es genial.
Yo que tú no me metía en la Fase IV si no tienes claro lo del manillar, además hora esta muy guapa.

Que envidia!

Muy guapa de verdad!!! una pregunta:

los fuelles de la horquilla, ¿son universales? ¿precio aproximado?

Gracias y disfrutala!!!!

Muy bonita, que buen gusto

una pregunta:

los fuelles de la horquilla, ¿son universales? ¿precio aproximado?

Los fuelles los pedí a Inglaterra junto con los escapes y valían 16 libras osea unos 24 Euros. Los pedí específicos para mi moto pero seguro que los mismos valen para un montón de motos, creo que lo único que tienes que mirar es el ancho de la horquilla (aproximadamente) y el largo que le vaya a tu moto, los hay de muchas medidas.

Puedes buscarlos por un montón de vias, como gente que toque motos clásicas de campo que en España hay muchos, o incluso gente que toque motos modernas de campo que seguro tienen fuelles también. Esto es lo que hubiera hecho yo, lo que pasa es que aproveché ya que pedí los escapes.

Aquí seguro que te pueden ayudar: www.almacendclasicas.com

Si tienes problemas para encontralos pegame un toque y te ayudo con la búsqueda.

Saludos!

integr..tu si que sabes!!!
me quito el sombrero...por cierto hoy he conocido a rycky ,joder ..aunque no se como se habra quedado. despues de la paliza que le he dado...

una pregunta:

los fuelles de la horquilla, ¿son universales? ¿precio aproximado?

Los fuelles los pedí a Inglaterra junto con los escapes y valían 16 libras osea unos 24 Euros. Los pedí específicos para mi moto pero seguro que los mismos valen para un montón de motos, creo que lo único que tienes que mirar es el ancho de la horquilla (aproximadamente) y el largo que le vaya a tu moto, los hay de muchas medidas.

Puedes buscarlos por un montón de vias, como gente que toque motos clásicas de campo que en España hay muchos, o incluso gente que toque motos modernas de campo que seguro tienen fuelles también. Esto es lo que hubiera hecho yo, lo que pasa es que aproveché ya que pedí los escapes.

Aquí seguro que te pueden ayudar: www.almacendclasicas.com

Si tienes problemas para encontralos pegame un toque y te ayudo con la búsqueda.

Saludos!

Gracias majo,
ya buscaré. Más que nada era para tener una referencia del precio pq no tenía ni idea y no estoy seguro de montarlos pero visto que tengo que cambiar las barras pq estan picadas y los retenes me duran dos días había pensado ponerle los fuelles para protegerlas un poco más.
Ya os contaré. Si no me aclaro ya te doy un toque.

Salud y kilómetros

integr..tu si que sabes!!!
me quito el sombrero...por cierto hoy he conocido a rycky ,joder ..aunque no se como se habra quedado. despues de la paliza que le he dado...

Ricky, tío grande donde los haya :wink:

Le has dado una paliza? con la moto? al parchís? le has comido la oreja? :mrgreen:

Vente este finde a Elda cojones!!!! :evil:

Muuuuuuuuy bonita Integralle. Ole!!!. Pero qué más le quieres hacer, si está preciosa?

Muuuuuuuuy bonita Integralle. Ole!!!. Pero qué más le quieres hacer, si está preciosa?

El manillar y un par de detalles más, osea casi 300¤ más :roll:

Mu xula!!!