HOLA COMO ESTAIS. ME ACABO DE COMPRAR UNA DAYTONA 955 DEL 2003 Y ME ESTA DANDO ALGUN QUEBRADERO DE CABEZA. CUANDO LA SAQUE DEL CONCESINARIO DONDE LA COMPRE SE ME ENCENDIO LA LUZ DE RESERVA Y LA DE LA INYECCION. VOLVI Y ME CAMBIARON EL AFORADOR Y ME COMENTARON QUE LO DE LA INYECCION ERA PORQUE LA CENTRALITA NO RECONOCIA ALGO Y POR ESO SE ENCENDIA. EL CASO ES QUE ME FUI A MI CASA CON LAS LUCES CORRECTAMENTE Y AL CABO DE UN DIA SE ME VOLVIO A ENCENDER LA DE LA INYECCION. ESTOY PREOCUPADO POR SI ES ALGO MALO DEL MOTOR. ALGUIEN HA TENIDO UN PROBLEMA PARECIDO. GRACIAS

yo te contestaria encantado si lo supiera, pero va a ser que no.
no es por nada, pero no tengo ni idea.
de todas formas te recomiendo que al presentarte en el foro por primera vez, invites a una ronda al personal, veras como a partir de ahi te van a ayudar encantados.
de todos modos, este tema deberias haberlo puesto en el apartado de mecanica.
se bienvenido y me tomo una paulaner tostada a tu salud.

Hola Felix. Bienvenido al Club.

Seguro que los mecanicos del Club te podran ayudar aunque en el foro de mecanica hay un post sobre la lucecita de la inyeccion.

Me tomo mi tradicional birrita a tu salud, que es costumbre que se la paguen los ultimos en llegar :wink:

Bienvenido ante todo, hay un foro de mecanica para tal efecto asi que usalo el general es para temas
generales. :P

Ya que no invitas a nada me autoinvitare a un cafecito.

Con respecto a la luz me imagino que te refieres a la naranja, desde mi ignorancia
de mecanica decirte solo que esa luz se enciende cuando algo va mal o no funciona
como deberia y pueden ser cualquier cosa (no tiene por que ser la injeccion), en el
concesionario ¿oficial? te tendrian que saber decir al pasar la maquinita
que es lo que falla. ¿no te lo dicen?

PD: No olvides rellenar los campos de tu perfil para saber de donde eres

pues yo.. como veo que no te estiras.. te apunto un red bull en el ar de abajo :D

Cuidado que esto engancha... :P

Bienvenido, hierbecitas dulces a tu salud y espero que te puedan ayudar con ese problema :mrgreen:

Bienvenido por estos lares

Me pido un frangelico a tu salud

Lo de la lucecita de marras puede ser pq algo no funcione correctamente o simplemente una "tonteria"
Como te dice Knack, en el servicio "oficial" deberían conectarte la "gameboy" y localizar el fallo

Sino, siempre puedes hacer lo de los 3 ciclos de calentamiento y debería apagarse
(aunque no se decirte como se hacía exactamente, seguro que algún entendido de los de aquí t podrá ayudar mejor que yo)

Otra opción es esperar un poco, 150/200km y si sigue sin apagarse es que algo malo sucede (las chorradillas pasados esos km deja de indicarlas)

No se a lo que os referis con ciclo de calentamiento, pero tengo oido en el foro ingles
aproposito del problema de la luz de gasolina que tenian algunas triumphs antiguas
que al encenderse luego no se apagaba... comentaban que al arrancar la moto
en frio (de un dia para otro) 3 veces o X veces se reseteaba, quizas tenga algo
que ver con lo que comentas, a ver si alguien mas puesto aclara eso. Lo de esperar
150 o 200km es una movida... si es algo que a la larga puede ser mas serio.

Yo sigo diciendo que si en el servicio oficial no tienen ni puta idea (aunque intenten parecer
que no es eso) te diga el codigo de error que te sale para intentar averiguarlo tu.
Lo digo por propia experiencia que cuando compre la moto andava mal y no tenian
ni puta idea de lo que era, les pedi el codigo de error de la maquinita y en el foro ingles
(no conocia este) me respondieron que seguramente fuera de la mariposa que esta mal.
dicho y hecho se lo dije al taller lo comprobaron y era eso.

Si se niegan a dartelo yo pensaria que quizas algo mas serio este jodido e intenten ocultarlo
entonces ya sabes lo que tienes que hacer...

pide ese codigo como sea,ya q estas en tu derecho el saver q es lo q le pasa,y aun mas si esta en garantia...

buenas¡¡¡¡
si la luz sigue encendida despues de 500 kms ( por poner un cifra )es que algun sensor le esta dando lecturas fuera de lo logico.
si es un fallo puntual , despues de varios arranques, kms....haciendo lecturas correctas, la luz se apaga porque no detecta mas el error.
pero si no s ete apaga , es porque el error persisite.
usala 15 dias y si no se apaga a por la gameboy¡¡¡¡¡¡¡

A mí se me encendió una vez que me quedé sin batería. Arranqué con unas pinzas y no se apagaba. Como sabía de lo que era, no le hice caso y al cabo de varios arranques dejó de dar por saco. O sea, yo seguí usando la moto como si nada, pero porque sabía de qué era.

tengo una del 2002 y se me quedo la luz encendida.La lleve al consesionario,gameboy, y problema resuelto

me tomo un vasito de leche(a tu cuenta)
bienvenido

A mi se me encendia cuando levantaba la rueda trasera,y esta perdia contacto con el asfalto,el chip que lleva la rueda trasera lo comunicaba a la centralita y me cortaba la inyeccion por unas milesimas de segundo,al caer la rueda al asfalto de nuevo se apagaba la luz, la lleve a motocenter concesionario oficial triumph de Murcia y me solucionaron el problema en seguida. :mrgreen:
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh que se me olvidaba
meautoinvito me pido un licorcito de hiervas :wink:

A mi se me encendia cuando levantaba la rueda trasera,y esta perdia contacto con el asfalto
:o :o :o Wowwww!!! Ricky.Mañana mismo voy a empezar esa tecnica de conducción cuando vaya al trabajo a ver si la jodida lucecita se me enciende :twisted: :twisted: :twisted:

Y bienvenido Felix al Club....para empezar una coca cola y te cuento mis quebraderos de cabeza con mi SpeedTriple.
un buen dia se me encendió la lucecita como a ti te ha pasado.La llevé al taller y la enchufaron la gameboy maravillosa esa que tienen y en la tensa espera en la que empiezan a manipularla y todo eso.....el mecánico me dice que es cosa del aforaror del depósito.
el asunto es que no sé que leches hicieron con la game boy y la luz dejo de encenderse.Me contaron que a veces al llenar el deposito completamente podria darme esa alerta manifestandose con la lucecita encendida.
Hasta ahí todo bien....pero pasaron un par de meses y de pronto otra vez la lucecita.La volví a llevar y me la apagaron de nuevo.
Pasó otro més más y ahí estaba otra vez la dichosa luz CAROLAINNN y pasé de llevarla al taller....lo gracioso es que la lucecita se apagó sola a los pocos dias y hasta ahora no se ha vuelto a encender.
Creo que a veces...mi moto me vacila :wink:

:idea:

Hola Felix,binvenido to the club
ya veras como te lo pasas de bien con la gente que para por aqui
Y yo me pido a tu cuenta ya tu salud,una copita de Pedro Ximenez