Hola a todos:
Bueno, como algunos ya saben, estoy preparando la daytona 600 para entrar en circuito, y me está costando mucho conseguir algunas cosas,
ya que mi inglés es muy muy justito. El otro día en albacete, estuve de espia con la moto del equipo 24 horas, y a ver si me podeis echar una manita:
Quiero poner los topes como los que teneis vosotros: ¿ Aonde los habeis sacado que no los encuentro por ningun lado ?, y tambien donde os los han puesto.
Tambien necesito, el soporte para sujetar el escape, hablando con topopaco, me dijo que los habiais pedido creo recordar a inglaterra, me lo podeis confirmar por favor?, ahhh, tambien la pagina web.
Y ya por último, saber, si podria llevar puesto en la moto, la pegatina que teneis de la pagina web (www.elclubtriumph.com ), ya que me gustó muchisimo, y si no os importa, ponerla, ( bueno, y saber de donde sacarla :oops: :oops: :oops: :oops: ).
Perdonar por el ladrillo, y a ver si puedo ir a rodar con vosotros cuando vayais a albacete o almeria.
Gracias a todos.
http://www.motofan.com/modules/My_eGallery/gallery/miembros/jarama_2019_2000.jpg

Uy, cuantas preguntas :mrgreen:
A ver si te dicen algo los entendidos. Tambien podrias pensar en comprar la moto del equipo cuando han terminado de usarla, jejeje. Lo mismo te sale mas barato que hacer todo eso a la tuya :mrgreen:

Hola Vico,que tal? yo no tengo ni idea de las piezas concretas de la daytona 24, pero te puedo decir que los topes en cualquier tienda te los pueden hacer.Si no los localizas, aqui en Pamplona te los puedo pedir yo mismo.

Lo del el escape maese topo te informara mejor. :wink:

El soporte que lleva la del equipo es de Jack Lilley en www.jacklilley.com

http://www.jacklilley.com/images/parts/JL806034.jpg

Y el que llevo yo es de Sky king en www.skykingproducts.com

http://www.skykingproducts.com/store/images/Copyright_SkykingProducts_Item_629P_320.jpg

Y los protectores creo que son universales, pero si quieres unos como los mios, tambien son de Sky king

Aqui se habla de como colocarlos.

http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=2421&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=dbd41d53b1941553535a1ba3cd57b4d6

A ver si puedo poner unas fotitos.

topopaco, no encuentro en sky king el soporte del escape que sustituye al soporte original, y voy "loco" por pillarme uno.
Me das el link de donde lo puedo encontrar?

Gracias anticipadas

Pues si que no esta para tu moto, pero compara con una Daytona 600 que igual te sirve, ya que se que son iguales que la Daytona 955i de 2002 la que lleva el basculante como la mia, no se si servira para tu moto.

Hola de nuevo, acabo de hacer la compra a través de la página web de Jack liley. Habeis comprado alguna vez de esta forma con ellos????. No tengo ni idea de la lengua de "chespir ", y lo he ido traducciendo todo con el google ( aunque creo, que no vale de mucho, ya que entendia menos la traduccion del google que el propio ingles ). Bueno, la cosa está en que me pedia los datos de la tarjeta a través de su pagina, y los he metido, espero que no me estafen, según decian, primero me he tenido que resgistrar, y luego ponia que destruian la informacion o algo así :oops: :oops: :oops: :oops: .

Por cierto, nada mas hacer la operacion con la tarjeta, he recibido un emial de ellos que pone lo siguiente:

Thank you for your order. We will endeavor to advise you as soon as possible the delivery status of your order. Although we hold a vast stock of parts we are sometimes at the mercy of suppliers who live in a different world, seemingly, to us and whose sense of urgency is not the same. Miracles are instant, the impossible can take a few weeks.

Y lo he traducido con el google, y esto es lo que me dice:

Gracias por su orden. Nos esforzaremos para aconsejarle cuanto antes el estado de la entrega de su orden. Aunque sostenemos una acción extensa de piezas que estamos a veces en la misericordia de los surtidores que vivos en un diverso mundo, aparentemente, a nosotros y que sentido de la urgencia no es igual. Los milagros son inmediatos, la toma imposible de la lata algunas semanas.

Amos, que no entiendo nada de la traduccion, por favor, los que dominais el inglés, por favor, traducirmelo, y ya de paso si lo sabeis, este es el paso que tenia que dar para hacer la compra.

Gracias.

Gracias por tu pedido. Trataremos de mantenerte informado del estado de tu envío. Aunque tenemos muchas piezas en nuestro almacén, a veces dependemos de proveedores cuyo sentido de la urgencia no es el mismo que el nuestro. Los milagros los hacemos al instante, pero los imposibles pueden tardar agunas semanas.

Esto es, más o menos libremente, lo que dicen.

Vico la mejor inversión que puedes hacer en tu moto para circuito es modificar los desarrollos. No los del cambio sino los finales. ¿En que circuito vas rodar?

Hola Pi, empezamos el 25 de Marzo en el Jarama, y luego vamos a ir peregrinando por todos o casi todos los circuitos de España y una escapadita a Estoril.
La mayoria de ellos, van a ser cursillos con los de ZK y ACTION TEAM, y según vayamos rodando con ellos, luego iremos a hacer tandas. La idea de los cursillos es para ir aprendiendo las trazadas con los monitores. Aunque cuando vayais a albacete, no os podreis librar de mí, y me tendreis que enseñar las trazadas otra vez ( bueno, sino iré con topopaco si quiere, que seguro va mas tranquilito que vosotros ).
Lo del desarrollo no lo entiendo muy bien, a que te refieres??????
( yo lo único que toco en la moto de mecanica es la tapa del deposito pa echarle gasolina :oops: :oops: :oops: :oops: ).
Me imagino que es a quitar un piñon o añadirle dos, y cosas de esas, no 8O 8O 8O 8O 8O .
Gracias por todo.
http://www.motofan.com/modules/My_eGallery/gallery/miembros/jarama_2019_2000.jpg

Por ahí van los tiros Vico, te recomendaria tener una corona de 47 dientes y un piñon de 14. La Daytona lleva de origen 15/45. Para circuitos tipo montmelo (con rectas grandes) 15/47, para circuitos como Albacete 14/45. Como comprobaras el desarrollo incide logicamente en la aceleración y velocidad punta, pero para que quieres una moto que corra a 260 por hora si acelera como una tortuga. En circuito siempre premia la aceleración. Además el coste no es muy alto y no es complicado cambir estos elementos, para que te hagas una idea cada pieza cuesta unos 70 euros.

Cuenta con lo de Albacete, estare gustoso de ayudarte si esta en mi mano.
Saludos.

Esta misma tarde te envio el 14 Pi, ya esta avisada la agencia, lo mando a casa de Xoxe que tengo su direccion de otros envios.

A ver si para el proximo entreno lo llevas puesto pero con el 45 atras, que se van a enterar algunas japos de la mala leche que tiene la Triumph.

ah,... pero lo lleva el solo o que?? :evil: y los demas,q ue nos den pomada no????? :mrgreen:

Que celoson eres, PERRUTIN.
Vssssss

ya sabes que si....... :mrgreen: :wink:

ah,... pero lo lleva el solo o que?? :evil: y los demas,q ue nos den pomada no????? :mrgreen:

Lo lleva puesto la moto, ya se que los pilotos son tres, pero la moto es solo una, bueno que mañana lo tiene Xoxe, ya lo recogieron, ademas el que lo monta en la moto es Pi.

Que no me olvido ni de Jorge ni de Apsley.

Muchas gracias Topo por tu ayuda. Se van a giñar las cebeerres y erreseises.

topo, te he dicho que te quiero???????

topo, te he dicho que te quiero???????

Si, pero sin mariconadas, que van a pensar mal en el foro. :oops: