Pues nada, que me ha pasado una cosa de lo más curiosa. Quería saber si a vosotros os ha ocurrido alguna vez algo así......resulta que la moto llevaba una temporada oliendo a gasolina por debajo del depósito, al principio sospeché de los famosos conectores, de hecho llevé la moto y me los cambiaron en garantía en concesionario de Pamplona ( muy bien por su parte, ya que ni siquiera compré allí la moto). El caso es que seguía apareciendo gotitas de vez en cuando y el olor a gasofa continuaba a veces.

Decido desmontar el depósito y rastrear.....y localizamos el problema : la gasolina se filtra por la junta del aforador que va en la parte baja del depósito. El caso que solicitamos una junta nueva y cuál es nuestra sorpresa que al ir a sustituir la junta, resulta que ésta está perfecta y que el problema es que....parece ser que con el calor del motor SE HA DEFORMADO EL PLASTICO DEL DEPOSITO 8O , justo donde va la junta y claro, lógicamente, ésta no puede hacer su función de cierre ya que no apoya perfectamente en el plástico......en fin , al final hemos"solucionado" el tema aplicando una capa de un producto que se endurece poco a poco al contacto con el aire y parece que ahora no pierde....aún así es una faena , ya que con el calor es posible que vuelva a darse el problema con el tiempo (intentaré ponerle una telilla anticalórica para que haga de barrera con la zona del alternador que parece que es de dónde pueda generarse más calor).

Perdonad por la chapa, pero me ha parecido algo tan raro que quería que lo supierais..... 8O ¿Qué opinais?.

Realmente, si es debido al calor, parece un fallo de fabricación ya que no parece de recibo que un depósito se deforme por esa zona ¿no os parece?..........y aunque la moto tiene ya seis años me dan ganas de llamar a Proeuropa para comentarles el tema.....

Pues eso......tenedlo en cuenta , Saludos

umm, se tiene en cuenta,

Zenkius Sprinter

Normalmente los depositos de fibra llevan un anticalorico en la parte mas cercana al motor. Si el tuyo se ha deteriorado con el tiempo... o no lo llevaba ... es mas o menos normal que se haya deformado.

Buscate una buena tienda de materiales de construcción y compra un retal de lana-roca con lateral de aluminio (se vende como aislante) lo pegas bien en la parte de abajo y libraras al deposito de parte del trabajo....

No la encuentras... Algunos hornos la llevan para aislar del calor a los muebles de cocina... Tampoco... buscate un viejo "garibaldi" lo desmembras... y extrae la capa de tinsulate "microperforado" con aluminio... todavia quieres más ideas....

Existen en algunos catalogos (prueba en wurth, epidor, o similar) tiras de adhesivo aluminizado anticalorico de esas que se veian antes en los escapes de las motos de gran premio... Esto es lo ideal, pero eso si... mas caro y algo raro de encontrar...

Desde luego por ideas... que no falte

Suerte.

Aparte de las soluciones que te pone Charles, que esta muy bien, yo llamaria a Proeuropa y le comentaria el tema, no es normal que pase eso, y por supuesto en un deposito que lleva combustible, que se pongan en contacto con el fabricante a ver que dice, y si es un fallo de fabricacion, ellos deberian de darte la solucion o cambiarte el deposito en el peor de los casos.

Ok chicos,en principio no había ningún tipo de protección, ahora bien, no sé si es que en algún momento (revisiones,etc...) la han quitado, pero me imagino que no traería ya que sino me hubieran dicho algo (la moto siempre la ha tocado un colega de confianza) y respecto a lo que comentas Charles ya lo tengo en cuenta.....es lo que tenemos previsto poner sobre todo cara al verano ( ahora no me preocupa tanto). Gracias por tus ideas y desde luego por altenativas que no sea...

Topo, llamaré a Proeuropa y se lo comentaré a ver que me dicen. Ya os diré algo.

Saludos

Ya voy a mirar a ver si mi moto tiene anticalórico o no.
La cuestión es que ni mi moto ni la de Javi ST (que es modelo anterior a la tuya) pierden gasolina.
Siempre está el socorrido recurso de pegar un chicle.
uVes

Jodre lo de pegar un chique me mola. :mrgreen:
Charles ,eres la puta bomba,Yo de mayor quiero ser como tu.Joder con un poco de pis y otro poco de caca,eres capaz de hacer una bomba.Un diez para ti. :wink:
Sprinter una voz en tu interior no te dice:Cambiame por una St 2005. je je je je .Que malo es el demonioooooo.Ya nos pondras al dia si hablas con los de proeuropa.

Pues les he mandado un correo hace 1 semana y todavía no me han contestado..... :evil:

Saludos

Llamales por telefono, a veces es mas efectivo, lo mismo no saben contestarte, por eso no han dicho nada todavia, o igual estan consultandolo con el fabricante.

Es verdad lo del teléfono. Yo he hablado 2 veces con ellos. La primera una chica encantadora me atendió fenomenal.
La segunda me coge un tío que me dijo que de teléfono nada, que por e-mail las preguntas. Le achuché un poco y terminó atendiéndome bien.

Probaré lo del teléfono......aunque estoy con la mosca detrás de la oreja porque creo que lo mínimo es responder aunque lo hagan con evasivas......qué menos ¿no?.

Ya os contaré.