Se que todos me dareis vuestra opinion,os comento, ya hace tiempo puse un post sobre si la daytona600 sobre mis amigos y sus japos.. etc... bien, estaba casi 100% convencido a comprarme la daytona, hasta q he llevao mi kawa kle al taller.. alli en confianza, de un tio del q me fio , de un tio q lleva tiempo en esto, le dejo caer q me busque precio de la daytona.. y la respuesta q me dio me qeudo de piedra.... """"Triumph? , no te aconsejo esa marca,no es mala moto, pero las piezas y el preci de las mismas es Disparatado y mas si eres un enamorado de la moto, ya que tradan mas de 1 mes en llegar y lo peor... esq tienes la moto e el garaje, no te aconsejo ni triumph ni ducati, como amigo, pero vamos, estoy pa vender pero no me pidas luego milsagros...""""""" ME QEUDE BLANCO....ahora ya ddo, se q me encanta se q estoy perdido po la daytona pero.... ¿sera cierto?... otras alternativas japos son la susi 04 , y la 636 de kawa... Os pido aydua , os pido opiniones sobre todo a vosotros que teneis daytona600.... Otro de mi gran problema es q SOLO LA HE VISTO EN FOTOS.... y como ya dije , ni cheste ni niguna de las conetraciones q fui vi NINGUNA... tod son lagunas.. espero q e pinguinos aparezca alguna...

Gracias por vuestra ayuda y sobre todo... perdonar x mi mala escritura..

GRACIAS

Bueno te voy a contar un par de cositas:
Lo de los precios desorbitados ....pues es cierto y aqui te pongo una muestra :wink:
http://www.elclubtriumph.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=380&sid=92698798b7c0e44d970001b632c0334b

Pero tambien te digo que la unica pieza que he comprado original es la palanca de cambios y ha tardado unos diez dias en llegar(que no esta mal) y eso en navidades :P

Los recambios caros no te tienen que asustar puesto que lo unico que vas a tener que pagar son las revisiones(caras pero si dices que el del taller es colega no creo que se pase ) despues solo tienes que recurrir a la industria auxiliar para cadenas, aceite, pastillas, etc

Plasticos tendras tambien en fibra, asi que no creo que eso sea ningun problema porque no creo que tengas intencion de caerte.

Fiabilidad del motor creo que esta fuera de dudas.

Problemas a tener una Triumph solo se los veo a que el concesionario sea un impresentable

Yo si he visto una Daytona 600 y te digo que es preciosa, me encanta la kawa zx636 y si tuviese que comprar una 600 tendria serias dudas.

Mi consejo y termino con el ladrillo, es que no te asustes y si realmente te gusta la Daytona te la compres.

Eso si tener una triumph, es tener una moto esclusiva y eso se paga pero no es una lapida, salvo que solo te creas lo que te dice tu concesionario.

Recuerda que las piezas en Inglaterra son algo mas baratas y sirven a traves de internet.(Si tienes dudas de eso pregunta por aqui)

Animo y espero verte pronto en una flamante Daytona 600 no te arrepentiras :wink:

En realidad lo que está caro son las piezas originales porque las revisiones está más o menos igual que en el resto de marcas. Yo llamé al concesionario para preguntar por el aceite que usan y me dijo Castrol GPS. Naturalmente ellos tienen botes envasados para Triumph a tropecientosmil euros pero en cualquier tienda la tienes a precios razonables y lo mismo pasacon las ruedas, pastillas y demás consumibles.

Si no te caes no creo que tengas problemas pero si te caes ya puedes sacar la cartera. No es lo mismo una pastilla de freno que una maneta o intermitente o ...

Un saludete.

PD.: Me he montado en una Daitona600 del concesionario y aparte de bonita resulta algo más ligera de mover que la TT600.

hola pochy, yo todavia no tengo la triumph, por lo que no se, ni si son caras las revisiones y las piezas, ni el tiempo que tardan, pero no creas que el resto de marcas son mejores o más baratas, cuando me compré la gs me dijo el concesionario que tardaban dos semanas, como mucho tres en traermela, estuve esperando tres meses, si tardan una semana mas me compro una kawa, no porque me guste mas, sino porque tenian una en stock, las piezas de un pequeño accidente que tuve, de dos semanas que me dijeron, al final tardaron casi tres meses, encima me trajeron unos plasticos que no eran de mi modelo (pero que como quedaba mas chula se los puse), si le digo que quiero los buenos, me tardan mas de tres meses.

lo que si es importante que tengas en cuenta es que moto te gusta más, es una pena que te compres un modelo influenciado por otros y que luego cuando veas pasar la que te gusta de verdad pienses "que guapa es, joder, me la tenía que haber comprado", triumph no es una marca excesivamente mas cara que otras, no creo que el precio sea decisivo para decantarte por otra marca, no creo que una R6, una ZRX600 o una CBR600RR sean mas baratas de compra y de mantenimiento que una Daytona 600. si la Daytona 600 es la moto que mas te gusta, no lo dudes, compratela, cuando estes con ella, disfrutaras como un niño y no miraras a otras.

en mi caso, tengo dos compañeros de trabajo con los que salgo bastante, uno tiene una R6 y el otro una CBR600RR, siempre me dicen que me compre una 600 radical, que la Speed Triple no es para correr, que me arrepentiré, pero a mi me gusta la S3, y no me voy a comprar otra moto que no me gusta tanto porque corre más, o porque es mas deportiva, o porque cuando le haga la revisión me salga un poco mas barata, a mi me gusta la S3 y ya está, cuando vaya a trabajar y me monte en mi Speed Triple seré el tio mas feliz del mundo, cuando salga de estas montañas a ver mundo en mi Speed Triple seré el tio mas feliz del mundo, y de eso es de lo que se trata, de disfrutar de la moto que te gusta, de ser feliz con ella.

espero haberte ayudado.

V'sss

Si te preocupa lo que puedan tardar pide cita, es decir, yo antes de llevar la moto al taller les llamo les digo para que es y me dicen cuando puedo llevarla. Normálmente en uno o días está arreglado y si se la tienen que quedar el finde, te avisan antes de cojerla.

Comprate la que más te guste. Si Yamaha, Yamaha, si Suzuki, Suzuki y así hasta el final de los finales.

Hola Pochy:

Antes que nada comentarte que yo he tenido durante 18 meses una TT600 y la verdad es que de lo unico que no puedo hablar bien en comparación con la ST que tengo ahora es que es más incomoda para viajes con paquete.

La moto tienes que comprarla con el corazón ya que luego si no te la compras y la ves por la calle, estarás toda el tiempo arrepintiendote de no tenerla.

La Daytona 600 tiene un chasis y unos frenos que no tiene nada que envidiar a las "japos", de hecho frena mejor, es más estable en curvones rapidos y sobre todo es más comoda para el dia a dia, por lo que ya tienes argumentos para rebatir a tu colega del taller.

No se por donde te mueves, pero aquí en Sevilla te puedo asegurar que los recambios no son muy desesperados en precio y el tiempo de espera es razonable. Además y eso si te lo puedo asegurar, hay concesionarios que pertenecen a grupos empresariales que tocan todas las marcas, que tienen un sobre precio de un 16% en las tarifas oficiales, si quieres pide precio al concesionario de tú zona y luego pide por ejemplo en Sevilla o Granada y veras como hay diferencias.

Si tú colega tiene un taller y es multimarca, te puedo asegurar que le interesa más vender otras marcas que Triumph por el sencillo motivo de que le saca más margen a las japonesas ( se mueve más cantidad de motos y eso deja más margen a las fabricas que lo revierten en sus concesionarios y agentes). Seguro que este colega tuyo es agente de varias marcas ( agente, no concesionario) y entre ellas no está Triumph, esto significa que tiene que llamar al concesionario de zona y solicitar la venta, de la que se llevará menos dinero, ya que es una comisión de venta. A esto añadele que seguro que el no puede dar las garantias de la moto, con lo que está perdiendo un cliente para su taller si es que lo tiene.

Confirma lo que te digo y veras que lo de desaconsejarte la Triumph es por interes propio. Existe un dicho en el mundo comercial que reza:
" De la familia y los amigos se come" y es tan cierto como que Rossi es campeón de MOTOGP

Espero que te sirva de algo esto que te he enviado y si alguien quiere comentar algo, pues eso.

Salu2


Jomova

hola pochy yo soy propietario de una flamante daytona 600 en color gris preciosa :P :P yo mire la cbr 600 era la gran candidata pero tampoco descartaba la yamaha y la suzuki pero cuando vi la daytona dije esta es para mi una moto diferente muy guapa pq todo el que la ve le gusta. Es una moto potente sin ser el cohete de las 600 que frena bien y las suspensiones van muy bien por la carretera para mí es una gran elección.
A mi tb mis amigos me decía que estaba loco, pero el que paga la moto y la disfruta soy yo déjate de lo que te digan los demás la moto se compra con el corazón y no con la razón así que ahora veo la cbr no me hace ni fu ni fa pq tengo la maquina que me gusta.
A mí me costo 60 € la primera revisión con cambio de aceite y filtro me regalaron la mano de obra la revisión de la suzuki gs me costo 120€ eso que teóricamente es más económica de mantener pues ya ves.
Si volviese atrás la volvería a comprar y cada día que pasa estoy mas convencido que he acertado además de no hablar del seguro económico y cubre mucho hasta la puedes asegurar a todo riesgo y se te la levantan te la pagan nueva el primer año y después el valor venal.
Un consejo cómprate la moto que te gusta déjate de los amigos que cada uno lleva su moto.
Si quieres verla en vivo si estas cerca de Lérida te pasas y te la enseño encantado :P :P
v´ssssssssssssss
PD. Yo enredo en la leyenda ¿lo vas hacer tu? :wink: :wink: :wink:

Mi primera moto fue una Honda CB 400 N ahi en el 81.
Un dia le tuve que cambiar los tornillos del bocal de liquido de freno. Me costo 130 Ptas.....por cada tornillo!!! (4).
No se si las piezas original de Triumph son mas caras que las de Honda porque en casi 5 años no tuve que cambiar ninguna.

Como han dicho los colegas, la moto no tiene nada de razonable asi que comprate la que a TI te gusta.
Cuesta demasiado para arepentirte despues. :wink:

¡COMPRATELA!
http://www.telefonica.net/web/samapubli/caricaturas/Daytona_600.jpg

La verdad muchas gracias, el colega es multimacas... en eos tienes razon, pero aun me queda la duda de " en casi 1 año no he visto ninguna". Vivo en palencia, al ladito de pinguinos.. espero ver alli una y q el amable piloto.. me deje sentarme en ella para que peuda estar "empalmado" toda la noche ( perdonar por la groseria ) , para mi seria mejor q una viagra. jejeje. Ojala las cosas me vallan bien, y a finales de año.. o a principios del siguiente.. tenga el dinero ahorrado... hayan modificado un poco la daytona en temas "tecnicos" ( orquilla invertida, tubo al colin etc.. ) xq asi la estetica no seria la mas bonita q hay ahora sino... q sera la mas bonita q jamas exisitiera...
Gracias a todos de verdad, sabia q no me falariais..

UN SALUDO

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