Haber si alguien me puede ayudar hace un mes que tengo una street triple
Y me e vuelto loco buscando para regular el relentin ya que creo que lo tengo un
Poco alto ( 1500) alguien sabe algo .

Un saludo y gracias.

Es una moto de inyección, el ralentí se regula solo. Sólo lo puedes modificar enchufándole la máquina en el taller.



Un saludo!

Exacto es automatico. Recien arrancada esta un poco mas alto hasta que alcanza algo de temperatura.

el relentí debe estar alrededor de las 800-1000 rom CON LA MOTO CALENTITA Y DESPUÉS DE RODAR, EN FRIO SIEMOPRE ESTARÁ MÁS ALTA, PUES el Starter autom,ático de la injección, cierra el paso del aire para k no se ahoge en frio, una vez se calienta, debe de bajar hasta las 800 1000, rpm k te comento, si incluso con la moto caliente, sigue marcando más de 1000 rpm, (las 1500 k comentas, debes llevarla al taller, pues hay una válvula electrócnica, k es la k regula el relentí, cosas de la electrónica...

Muchas gracias a todos

Jajaja, mañana me he preparado una rutita guapa para ir a Masmoto (Castellón) para la revisión de los 800 km de mi HP, lo mio es más preocupante, se me cae de vueltas y se apaga, la tengo acelarada del manguito pero no tiene el juego del acelerador y al girar se acelera sola xD, llega a subir casi 1000 vueltas al girar el manillar xD. Me puse a tocar lo que no debia.....

Un saludo,
Héctor

Jajaja, mañana me he preparado una rutita guapa para ir a Masmoto (Castellón) para la revisión de los 800 km de mi HP, lo mio es más preocupante, se me cae de vueltas y se apaga, la tengo acelarada del manguito pero no tiene el juego del acelerador y al girar se acelera sola xD, llega a subir casi 1000 vueltas al girar el manillar xD. Me puse a tocar lo que no debia.....

Un saludo,
Héctor

Miralo por el lado bueno, asi casi le acabarás el rodaje :wink:

A ver si este domingo no estoy muy pillado (este finde mi grupo y yo vamos a intentar grabar una maquetilla) y damos una vueltecilla