¿Creéis que haría algo? ya se que es una burrada, pero siempre me he preguntado como iría en carrera una sport de serie contra las GP medias o incluso las 125.

P.D. No se aceptan descalificaciones a mi persona !!

http://img169.imageshack.us/img169/9489/daytonavs250gphz0.jpg

Haria el ridiculo, no son para nada comparables. Una maquina de competicion pura (un prototipo), maxime una 250 que a mi parecer son las mas afinadas de todas no tiene absolutamente nada que ver con una maquina de serie. Aparte de que la relacion peso/potencia es apabullante a favor de la 2t, los componentes, geometrias, todo, todo difiere.

No son maquinas que se puedan comparar, ni siquiera preparando la Daytona hasta las cejas seria rival para una 250gp.

Saludos.

¿motos.net?

Comorl? -:|

Quizá mejor contra 125, no?

Pues va ser que no son comparables, si hay buen asfalto, la de competicion debe de ir mejor sin duda, para eso estan diseñadas. Efectividad pura y dura.

¿motos.net?

=)) :lol: =)) :D

Comorl? -:|Nada Zehio, que pensé que estaba en el foro de motos.net. Es algo que me ocurre con más frecuencia.

La 250 la pasaría por encima, vamos ni la vería y la 125 de GP contra la Daytona de serie tambien

No hay color... los k soy menos "viejos", no habéis tenido el placer/pánico, de pelearos con motos de 2t, cilindradas de 250, 350, 370...500cc...etc..etc.., incluso una "vieja" suzuki gamma 250 2t, de serie, dejaria en ridículo a todas las 600 4t del mercado actual, simplemente la relación peso potencia es demencial...

algo del riego debe de ser

Hace algunos (muchos) años, en japon se corría una categoría que englobaba las 250 2t (de calle) y las 400 4t..... y la anularon ya que las 2 tiempos terminaron por arrasar....

El verdadero problema es el peso...

Te puedo decir, que en Jerez, una 125 GP (de las cutres) mete casi 10 segundos por vuelta a una supersport.... No te digo nada una 250.....

Suerte.

PD: el verdadero problema es el peso...

Nada mejor que tiempos para hacerse una idea....

Circuito: Ricardo Tormo 2007

Vuelta rapida 250
Mika Kallio 1`35.166

Vulta rapida SS
Fujiwara 1`37.570

2 segundos y medio comparandola con una honda Ten Kate que esta muuuuuuu lejos de una de serie

Vss

La verdad es que es lógico... peso-potencia y paso por curva. Si ya decía yo que era una burrada. De hecho hacer curvas en carretera con una 600 contra una 125 2t de calle también se defiende, siempre en curvas ratoneras, claro

A mi en Calafat ya hace años me pego una repasada a final de recta Katja Poenseng (no se si algunos la recordaran, llego al mundial de 250) con una 125 gp y os puedo asegurar que el ritmo que se lleva con un trasto de esos esta sencillamente A AÑOS LUZ de lo que se pueda hacer con la mejor de las supersport preparadas hasta las cejas. Las 2t no tienen parangon.

Saludos.

Y si no recordad la época de la Aprilia RS 250... eso si que era un pepinón de carreras matriculado para la calle...

Y si no recordad la época de la Aprilia RS 250... eso si que era un pepinón de carreras matriculado para la calle...
http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_rgv_250_gamma_1989.php

esa moto heredó muchas cositas de la suzuki gamma rg 250 2t...
http://es.youtube.com/watch?v=IDCVrY7fCp0&feature=related
http://es.youtube.com/watch?v=aRrQ8bkfk9c&feature=related
http://img516.imageshack.us/img516/9674/med116556042521za3.jpg (http://imageshack.us).
http://img120.imageshack.us/img120/4646/apriliars250fq8.jpg (http://imageshack.us)

http://es.youtube.com/watch?v=TnBV5OTsgns

A mi en Calafat ya hace años me pego una repasada a final de recta Katja Poenseng (no se si algunos la recordaran, llego al mundial de 250) con una 125 gp ...........................



UUUUmmmmhhhhh..... Katja Poenseng.... ¿que si me acuerdo?.... yo le hubiera hecho un hijo, y se lo hubiese criado después...


Suerte...

Jajajaja, la verdad es que no estaba nada pero que nada mal la tia...

Saludos.

Estaba de comentarista en la Tv alemana y creo que ahora se dedica a la publicidad

http://www.katja-poensgen.de/