Hola a todos,
acabo de descubrir este foro así que me presento. Llevo ya algún tiempo pensando en comprarme una moto grande, llevo unos diez años liado con vespas, lambrettas, scooters clásicas, organizando eventos, etc... Ahora mismo tengo una vespa 150s del 64, una vespa SL del 75 y una P200 del 82.

No os asusteis, no soy mod ni nada de eso! Me gusta el neo rockabilly y el psychobilly de los 80, de hecho colecciono vinilos de esos estilos, entre otras cosas. Este soy yo con mi 150s del 64

http://i81.photobucket.com/albums/j206/ghostrider59/th_yo150s.jpg (http://i81.photobucket.com/albums/j206/ghostrider59/yo150s.jpg)

Al lío, me he puesto a indagar en la web oficial de triumph y he visto q han cambiado el manillar de thruxton, y la verdad, no me mola nada, me gustaba el q llevaba antes y tal. ¿¿¿¿Es muy complicado cambiar el manillar este de tubo por el antiguo tres piezas??? donde se pueden conseguir y a qué precio??? soy de barcelona ciudad. La verdad es q me da igual q sea incómodo, el custom es sufrimiento, yo he hecho viajes con motos seguro mucho más incómodas así q no me importa. La estética xa mi es muy importante.

Me aconsejais pillarme la thruxton nueva??? esta dando buen resultado??? alguna otra pega de la nueva thruxton??

¿Hay por aquí concentraciones o fiestas relacionadas con el rockabilly, triumphs, cafe racers en general???

Auguro que es un tema ya debatido el del manillar pero hay un huevazo de mensajes que leer.

Una última pregunta, son caras las revisiones??? es una moto cara de mantener??

Gracias x vuestra ayuda en adelantado, a ver si nos emos pronto on the road

Julià

Pasate por Garito virtual, presentate allí que nos gusta recibir a los nuevos miembros como se nos recibió a nosotros, e invitate a unas rondas virtuales.
Menciona el post que has escrito aquí y verás como te van a informar un montón de miembros del Club que adoran a la Trux

gracias x tu ayuda MANRI

Hola ghostrider, muy guapa la vespa, yo de ti me buscaba la Thruxton vieja, la de carburadores, creo que es mas original que la actual de inyección, pero lo mejor seria ir a proartela a Italomotor o bigbike, hay otra tienda triumph en barcelona pero nadie te lo aconsejará,.
Quedadas rockers o de caféracer no se si se hacen muchas por la zona Barna, si se hacen quedadas triumpheras generales, donde nos juntamos de todo y bueno, al loro del foro de quedadas
Para revisiones, lo mejor es Bigbike y las revisiones es como en todas las marcas 100 euros en la primera no te los quita nadie y me parece que son cada 10000km

Animo y suerte con la busqueda

y si te gusta el rockabilly en agosto vienen los stray cats a españa, que es un evento "muy de importar" jejejeje

bienvenido.
uves

Yo pasé de una vespa 160 GT del 77 a la Thruxton... que te voy a contar. Es como el fútbol americano y el rugby: nada que ver una cosa con la otra.
Pero es un cambio que le recomendaría a todo el mundo (y me siguen flipando las vespas).
El manillar nuevo es bastante feo. En eso estamos de acuerdo. Pero lo puedes cambiar.

Bienvenido :XX: :XX: :XX:

Bienvenido!!!
Compi, hay mensajes, sí pero dale al buscador un poquito...¿no? :wink:
No obstante y para que no se diga te apunto...
Si le vas a cambiar el manillar.... yo me pillaba el modelo anterior y listos, que además es de carburación.
Concentras.... no sé si habrás mirado por lo menos esta página que ya hay una... :wink:
No es una moto cara de mantener, va dpm y sólo la noto incómoda para viajar.
Salu2

Bienvenido Motorista fantasma 59, buena elección la de la Thruxton. No tendrás problema en sustituir el manillar original por uno tipo clubman, es más te quedará de puta madre estéticamente (incluso mejor que los "clips on" del modelo anterior). Te animo encarecidamente a que la adquieras. Hombre, es verdad que la de carburación mola más....

Si estás interesado en quedadas Cafe racers mira el post Ride With The Rockers que figura en este foro y dime qué te parece. Junto con la Tritonada son las dos únicas que se celebran en España de momento (o al menos que se hayan referido en este foro).

Por cierto y , ya que estamos...qué fechas y ciudades traen los Gatos para agosto?

Rockers are back in town!!!

Muchisimas gracias a todos por vuestra ayuda!!!! La verdad que se agradece un montón que la gente te ayude.

Yo también voy a intentar ayudar, las fechas de los Stray Cats son las siguientes:

SATURDAY 16 AUGUST SPAIN BILBAO SALA ROCKSTAR

SUNDAY 17 AUGUST SPAIN ZARAGOZA EXPO ZARAGOZA

TUESDAY 19 AUGUST SPAIN MURCIA PLAZA de SAN PEDRO PINATAR

WEDNESDAY 20 AUGUST SPAIN MADRID SALA LA RIVIERA

Pienso que aunque a muchos de vosotros no os guste mucho el rockabilly deberíais ir, son un espectáculo. Los tres son increíbles, tanto Lee Rocker como Slim Jim como el gran Setzer. Yo los vi en Barcelona hace unos años y fue increíble, este video que os pongo es de la última gira europea que hicieron cuando pasaron por Brixton, fijarse en las pegatinas que lleva Setzer en su Gretsch.

Como podeis ver, no vienen a Barcelona, así que podríais organizar un viajecito los de Barcelona a la Expo de Zaragoza y ver a los Stray Cats, pienso que estaría guapa la experiencia, yo como aun no creo que tenga la moto pues ya me buscaré la vida :(

Ahi va el video:

http://es.youtube.com/watch?v=Rv701YVdnvw

Ghostrider59... yo soy de esos que tiene una trhux y una primervera en el garaje... si queires quedamos un dia en bcn y te cuento sobre las sensaciones de la trhux....

;)

De puta madre Morlok, me parece de puta madre. Usas messenger? mi dirección es ghostrider59@hotmail.com. Añádeme, y si no usas pasame un privado con tu mobil. Charlamos ahí si te parece!!! yo soy del barrio de Gracia! nos vemos pues!!!!

Pues yo de la thruxton no te puedo recomendar más que los eruditos que tenemos por aquí, pero sí decirte que vaya vespa más guapa que tienes (ya te pediré consejo para un amiguete que quiere una) y que de puta madre los stray cats. No me los pierdo ni de coña!!!

Bienvenido compañero!!!

muchas gracias, me alegro q os guste la vespa!!!! cualquier cosa q necesite de vespa tu colega aki estoy!!!

Ghostrider ya que veo que dominas el tema de las vespas me gustaria quedar un dia que puedas, para comentar algunas dudas que tengo. Ya que me gustaria pillarme una, o si lo prefieres lo comentamos por el messenger, este es el mio risco80@hotmail.com :XX: Las morits las pago yo :) :)

POR SUPUESTO, AHORA MISMO TE AÑADO!!!

ghost te he escrito un mensaje...bye!

morlok, o soy yo o no he recibido nada, donde se miran los mensajes privados aki? arriba me pone "usted no tiene mensajes nuevos". Es allí no? O sino enviame un email, como quieras.

No os asusteis, no soy mod ni nada de eso!

Lo primero bienvenido y lo segundo que esto no es un foro rocker aunque muchos sean grandes representantes del rollo, es de motos. Son bienvenidos rockers, mods, hevys, funkies, etc.

La vespa....¡¡preciosísima!!

Saludos!!

jojojojojo, evidentemente era una broma pero bueno... Tengo decenas de amigos Mods, soy amigo de los Brighton64, acudo a muchos festivales relacionados como el Euroyeyé o el Purple Weekend así q por dios, no me mal interpreteis. Es más, esta misma noche voy a una fiesta mod, aquí teneis el link por si os quereis apuntar:
http://www.myspace.com/theboilerclub

Aunque la verdad, nunca he visto a un Mod a lomos de una Triton ni nada similar, la verdad, me resultaría un tanto extraño, así que como resulta q me encuentro en el apartado "Café Racers" que resulta q son unas motos vinculadas a un cierto mundillo me he permitido el lujo de hacer la broma... Por lo que veo da igual hablar de los Stray Cats, de Gene Vincent, de Jamiroquai, Iron Maiden o de Estopa. OK! Mola el rollito liberal.

Agur

Si hombre te la había pillado, lo que pasa es que he puntualizado para que quede del todo claro.

Igual te digo que aunque el foro se llame cafe racer, digamos que engloba todas las motos "no modernas" tanto de Triumph como de otras marcas.

¿Quien se resiste a tu Vespa o a una BMW como la del amigo Honkey?

yo por barna voy con mi parca rollito mod con mi thrux...jejejej.. y aun no he recibido ningun tomatazo... ;)!!!

Yo me comparía la "antigua" por el tema carburación.
El manillar es algo que se puede cambiar por poco dinero.
Por cierto, yo flipo igual con los Stray Cats, Los Ramones, Budy Holly, los Who, los Hellacopters...

:atope: :atope: :atope:

ei Julià, veo que estas decidido

soc l'esther75 ;)

ei esther q tal??? ya ves q si, joe, q pequeño es el mundo virtual...

en cuanto a estilos de música, a parte del rockabilly 50s, neo rockabilly/psychobilly 80s, en mi casa se escucha rhythm and blues tanto negro como blanco, doo wop, hillbilly, blues, surf, punk77, mod revival, powerpop, skinhead reggae, soul...

hombre... sinceramente me parece más atractivo el trabajo de Brian Setzer, q el que hizo Johnny Ramone (que en paz descanse), el pobre hombre hacía lo mismo en todas las canciones. En cuanto a Hellacopters no están mal, aunque el rollito de Rock Scandinavo no me acaba, me pasa lo mismo con los Turbonegro y toda su escuela. De los Who nada que decir, simplemente geniales y pioneros en miles de historias, cada disco que sacaban era una historia, solo te digo que tengo una foto enmarcada de Moon en mi habitación...

¿¿K passa Ghost, bienvenido, por lo del tema del manillar, ..TODO EN ÉSTA VIDA SE PUEDE CAMBIAR, uy en le mercado after, hay de todo, el original antiguo era 2 semimanillares, por lo k no tendrias problemas en darle el cambiazo si estás decidido, AUNQUE ERA INCÓMODA DE "00"... pero como bien dices, "sarna con gusto..... por lo del tema de la moto, la Trhux, es una pedazo de moto, barata de mantener y k no da problemas, , la nueva, lo k han hecho es darle un poco más de alegria al motor, además de bajarle el consumo, (antes tenia 68 cvs la carburada y ahora 75 la Injectada), por temas de Normativa Euro3 de contaminación y tal, por lo demás 4 cambios estéticos, k o bien te gustan o no.... pero como he dicho todo se puede adecuar a la personalidad de cada uno, además de k ahora por lo de la ley de contaminación y tal, han bajado de precio las Triumph... (realmente cuestan lo mismo, lo k ocurre es k no pagas el impuesto de matriculación...) y son unos cientos... miles en algún caso, de ¤ k dejas de pagar. En Bcn, si kieres mirártela en vivo y en directo, k te recomiendo k te pases o bien por Big-Bike, (Diputación 154, esquina Comte durgell, o por Italo-Motor, Numancia esquina travesera de les corts..... el otro concesionario... mejor ni nombrarlo). Te paso otro link interesante:
http://triumphcustom.foros.com/

yo por barna voy con mi parca rollito mod con mi thrux...jejejej.. y aun no he recibido ningun tomatazo... ;)!!!

Vale, si alguna vez voy por allí y te veo de esa guisa, te garantizo el primero, jua jua jua (es coña marinera)

Rockers are back in town!!!

Yo con lo mio .Mira esto a ver que te parecehttp://img526.imageshack.us/img526/6862/acebarhn2.th.jpg (http://img526.imageshack.us/my.php?image=acebarhn2.jpg)

para la truxton va de p.m.

75 CV?
Te has pasao Pulpi!!!

"A las pruebas me repito":
thruxton 2007: 69 CV, 72 Nm
thruxton 2008: 70 CV, 70 Nm

En cuanto a lo de la comodidad... si la comparas con la tiger, supongo que habrá diferencia, pero tampoco es tan incómoda. :wink:

:wink: :wink: :wink: No si ahora sacaremos de nuestros armarios las M-51, yo por cierto tengo un poster de Twiggy en la pared , you know...
Somos los mods, somos los mods, somos,somos,somos los mods :wink: :wink:

75 CV?
Te has pasao Pulpi!!!

"A las pruebas me repito":
thruxton 2007: 69 CV, 72 Nm
thruxton 2008: 70 CV, 70 Nm

En cuanto a lo de la comodidad... si la comparas con la tiger, supongo que habrá diferencia, pero tampoco es tan incómoda. :wink:
PERDÓN... K LO HABÍA ESCRITO DE MEMORIA, UNO PUEDE TENER LAPSUS :wink: :wink: :wink:
http://www.triumph.co.uk/spain/Thruxton_2852.aspx

La Thruxtor monta un motor de 865cc, dos cilindros paralelos, la Triumph bicilíndrica que ofrece más potencia, con un pico de potencia de 70PS a 7400 rpm y un par de 70Nm a 5800rpm. El motor tiene un intervalo de 360º y una medida de compresión de 9.2:1. :wink:

Y SI LE MONTAS LOS ESCAPES ABIERTOS + FILTRO K&N + REPROGRAMACIÓN DE CPU, revasa de sobras los 75 cv o pS, acercandose, (depende de los escapes) a los 80 c.v.

en cuanto a la comodidad... pues sinceramente PARA MIS MANOS, ANTEBRAZOS Y ESPALDA, es mucho más cómoda una bonneville,,, y por encima la tiger, sin lugar a dudas, pero repito, para hacer largos viajes y tandas de kms, también DIGO Y REPITO, k todo depende del uso k se le valla a hacer a la moto, si lo k buscas es una máuina para pasear, lucirla y trayectos, cortos / medios (no más de 200 kms del tirón), la trhux, sinceramente ES PRECIOSA Y UNA MÁQUINA PERFECTA, si buscas algo más... el resto de la familia Bonneville....pero como en botica, hay gente pa tó.. k se lo digan a "Barry", k le ha hecho a su Trhux, más kms k al baúl de la "Piqué"

muchisimas gracias a todos por vuestros consejos, la verdad es q si no hay tanta diferencia entre la una y la otra y cambiar el manillar no es mucha historia, casi que me decantaré por la nueva, la verdad es que nunca me he comprado una moto nueva con su garantía y todo y creo que ya va siendo hora.

veo que el concesionario de la calle provenza no lo aconsejais verdad???

q taller en barcelona me aconsejais para customizar la THRUXTON, manillar, guardabarros trasero, escapes...

por cierto garval, tienes alguna foto de ese manillar montado??? gracias!

ghost te agrego mi msn a ver si coincidimos morlok@hotmail.es byes!

perfecto morlok!!!! ayer noche lo encendí y te acepté, ya te tengo fichao!!!! nos vemos por ahí!!!!

un saludo

muchisimas gracias a todos por vuestros consejos, la verdad es q si no hay tanta diferencia entre la una y la otra y cambiar el manillar no es mucha historia, casi que me decantaré por la nueva, la verdad es que nunca me he comprado una moto nueva con su garantía y todo y creo que ya va siendo hora.

veo que el concesionario de la calle provenza no lo aconsejais verdad???

q taller en barcelona me aconsejais para customizar la THRUXTON, manillar, guardabarros trasero, escapes...
El tema de customizar, es un tanto personal--- yo preciero hacermelo todos yo solito... para comprar `piezas, hay muchos sitios, e internet es la mejor muestra...

Seguro!!!! Claro!!!! para customizar quién mejor que uno, si la propia palabra lo dice.... :twisted:
Pero claro hay que darse un poco de trazas.... :roll:
Aunque yo me animaba y poco a poco y con una caña.... :wink: empezando por lo más fácil... :wink:
Internet está de moda, pero no olvidemos los desguaces y las tiendas, y de artesanía y los viejos talleres, y los torneros..... :roll: :wink:

sabeis si puedo perder la garantía si empiezo a modificar la moto???

es q vaya, como ya he dicho todo lo q había pillao hasta ahora eran hierrajos con más de 30 o 40 años y no tengo ni puta idea de como funciona el tema

gracias!

Creo que si las modificaciones, te las hacen en taller oficial, no creo que pase nada. Ahora si te lo haces tu no lo se, pero el cuerpo me pide que no. Tambien habria que ver que tipo de modificaciones. Hace poco lleve mi moto ya que la llave de la gasolina se me quedo bloqueada y no podia habrirla ni cerrarla. Me pusieron una nueva, todo esto viene a que tengo los puros de los escapes vacios, al entrar la moto al taller, nada mas arrancarla el mecanico miro los escapes y me miro riendose, como diciendo otro mas, pero no me dijo nada. En definitiva no tuve que pagar nada. Pues eso, creo que si no tocas algo de motor en plan serio, no pasa nada. Ademas estas motos estan para eso... :ride: :ride: :ride:

Por cierto haber cuando coincidimos algun dia en Bcn, nos vemos

Claro hombre!! si se te jode un cilindro, nadie te va a decir nada porque hayas cambiado la bomba de freno.... :roll: :wink:
Hasta ahí podíamos llegar... que ya se pasan bastante... :wink: