Hoy he visto que han puesto en Lleida un concesionario de Benelli, y como conozco a los que lo llevan, porque son los mismos que le vendieron la Kawa a mi padre, me he pasado a chafardear.
Entre otras tenían una exactamente igual que ésta:
http://www.arpem.com/motos/modelos/benelli/flash/2007/benelli-tnt-sport-1130/benelli-tnt-sport-1130-ldw.JPG
3 cilindros, 138 CV, 196 Kg, pinzas Brembo doradas radiales, y suspensiones multirregulables (una horquilla gordísima con las barras color bronce, muy guapas), en 2 vías atrás y 3 delante. La postura es bastante cómoda, parecida a la de mi moto, y la moto en parado se siente bastante ligera.
No la había visto nunca en vivo; en fotos de internet y revistas no me dijo nunca gran cosa, me parecía demasiado 'barroca', pero la verdad es que en directo es impresionante. Tiene un diseño muy agresivo, bastante chula, y en blanco con el chasis rojo mola bastante, la verdad. El colín es precioso, con los dos pilotos pequeñitos a los lados del escape por debajo del asiento:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Benelli%20TNT%20Sport%2005%20%203.jpg
Ha arrancado una Tre-K que tenía allí y el sonido es muy bonito, más ronco que los tricilíndricos Triumph.
Me ha dicho que la semana que viene tendrá una Tre-K de pruebas, y que me pase si la quiero catar... así que ya os contaré. A ver si la Tre-K le quita un poco de mercado a la 1200 GS, porque aquí parece que las regalen, joder.
Qué os parecen estas italianas? Sí, bueno, ya sé que ahora Benelli es de Keeway, pero no me digáis que una Benelli es una moto china, porque entonces un Ferrari sería un Fiat.

Saluten!

Están chulas, si te gustan las motos con estética Transformer claro, la parte ciclo es muy buena como en casi todas la italianas modernas, pero el tricilindrico de Benelli, ni va tan fino como el de triumph ni da tantos caballos como declaran, pero bueno para gustos colores, esta moto es espectacular en directo y mas dificil de ver que una Triumph...

si te gustan las motos con estética Transformer

Pues no son precisamente lo mío, pero la moto al natural es imponente. De hecho es tan llamativa que creo que me daría hasta vergüenza ir con ella, especialmente en un sitio como Lleida.
Saluten!

Hace dos semanas vi una por aquí, y la verdad es que es ezpetacular. El chasis parece de otro planeta. Me parecio pequeña, me la había imaginado más grande. Antes de comprar al mia estuve buceando en la red sobre la benelli y decían que consumia una barbaridad, aunque también decían que se ponía de manos en tercera sin picar embrague.
Estoy de acuerdo contigo en que llama demasido la atención, prefiero llamar la atención por llevar una moto con estilo que por llevar una tan espectacular, además que de este tipo de estetica estoy seguro que me cansaría.
Por cierto quién fabrica el motor? El otro día hablando de ella con un fulano en la carrasqueta me dijo que benelli nunca había fabricado motores.

yo h provado la tnt...k también declaraban 140 cvs..... y aún los estoy buscando, (por entonces tenia la Ktm SuperDuke k declaraba 120 a la rueda reales... Y TE PUEDO ASEGURAR K TENIA MUCHOS MÁS K LA TNT, me dá k como las japos, (algunas japos declaran la potencia a la punta del cigueñal, luego debes restarle las perdidas de la transmisión, embrague y rozamiento hasta la rueda--- vamos casi un 20% menos de mínima), pue bwenelli es de éstas, de siempre, recuerdo hace muchos años, cuando tenian la 900, 6 cilindros, k declaraban 100 CV EN la publicidad y luego realmente daba menos de 80......
http://www.motos-clasicas.net/benelli-900-sei.php

Ahora lo de espestacular, no SE LO KITA NADIE...

Vi muchos modelos de esas alienígenas en la feria el año pasado, y eran de las motos más horribles que haya visto. Eso sí, me monté y la postura de conducción era muy buena, y en efecto, se sentía manejable.

Por otro lado, en una comparativa salía muy mal parada. Motor muy brusco, y en la curva de potencia tenía un enorme bache en bajos, en el que incluso retrocedía la potencia. Ese tricilíndrico no está conseguido.

Vi muchos modelos de esas alienígenas en la feria el año pasado, y eran de las motos más horribles que haya visto. Eso sí, me monté y la postura de conducción era muy buena, y en efecto, se sentía manejable.

Por otro lado, en una comparativa salía muy mal parada. Motor muy brusco, y en la curva de potencia tenía un enorme bache en bajos, en el que incluso retrocedía la potencia. Ese tricilíndrico no está conseguido.

Parece ser que lo peor es el consumo, exageradamente alto. Dicen que en los últimos modelos han mejorado la gestión electrónica, suavizando el tacto del motor.

El motor tiene sus luces y sus sombras, pero por lo visto el ciclo es cojonudo.

Yo he visto la Tre k en la manifestación del 10N en Madrid y me desencanto, parecia un monton de plastico de mala calidad, no asi el chasis que parece muy logrado.

Uy, uy,uy qué inconformista se nos está volviendo el niñooooo..... :roll: :P que se está radicalizando.... :P

No me van mucho Dudu, son chulas sí... pero demasiado Power Ranger, para mi gusto....un poco japonizadas esas italianas, vamos.... :roll:

Ya nos contarás cómo va la que pruebes... :twisted: :wink:

Pues a mi me llama...no me importaría compartirla con mi StreeTTriple.

Según en leido por ahi...lo del consumo parace que es muy alto, ...y tiene detalles de acabado y demás que no son de moto de mas de 12000 euros...escape con calefacción en el culo por ejemplo, además de otras cosillas que se le podrían mejorar si la marca quiere vender de verdad.

Esa es la pega que le veo.


Vsss

Pues a mi me encantan las Benellis,por aqui en Alicante va una con escape abierto y suena a GLORIA,lo complicado seria que se le rompiese cualquier tonteria y me quedase sin moto 5 meses como le ocurrio a este colega .

A ver si se pasa el amigo Daga y nos cuenta como va su Benelli Tornado,en la Bañeza me dijo que estaba encantado con el cambio de la triumph tt600 a la Benelli.

Por cierto el sonido con el escape de serie es muy similar al de las Triumph tricilindricas,estuve en el concesionario de aqui donde las venden arrancaron una y sonaba muy parecida.

Me gustan mucho pero creo que no me la compraria ,y es que sigo enamorado de mi T595 despues de tantos años y tantos kilometros,vamos que no la cambiaria por una Benelli -:| pero si que las admiro cuando las veo i|i

[ Dicen que en los últimos modelos han mejorado la gestión electrónica, suavizando el tacto del motor.


He leído en comparativas que, como ya se ha dicho, el motor no era muy fino, pues tenía un buen bache a determinadas revoluciones. Pero también leí hace unos meses que la marca estaba llamando a todos los propietarios de sus modelos (no recuerd si sólo a los de Tre-K) para ajustarles la inyección o algo así gratuitamente. Y como bien dices, ya viene de serie con ese problema resuelto, supuestamente, aunque aún no he leído una comparativa de un modelo post-modificaciones.

Aquí en Tenerife se ven muy pocas, aunque hay concesionario oficial, y en cuanto a estética, se les puede aplicar lo mismo que a la de mi Triple: no te deja indiferente, o te encanta o la odias 8-) .

Mola la Tre-K, pero creo que se pasa un poquito de precio, además creo que la Tiger 1050 es mejor, mas wapa y mejor precio.

La que va a arrasar es la 2ue 756 bicilindrica en paralelo unos 90cv, que saldrá cerca de noviembre 08 y a ynos 8000 eurs..... o eso me contestaron a un e-mail que les mandé los de Keeway España

a m i me encantan, y la TnT cafe race :)~ :)~ :)~ :)~ :)~ :)~ :)~ :)~ :)~ :)~ :)~ :)~ :)~

No sé si irán bien estas motos o irán "mal"
Como serán mecanicamente,............
etc

Lo que si que sé es que

ME GUSTA!!!

Peazo de moto

http://img85.imageshack.us/img85/8788/benellitntsport1130ldwsh3.jpg

Esto es una Big Naked y lo demás son "tonterias"

Leí que, además de la Due, van a sacar una versión de la TnT de 900 cm3, que si no recuerdo mal estaría sobre los 10000 ¤, para tratar de mejorar ventas abarcando más mercado.
Está bien eso de ser exclusivo, pero si quiebras de poco sirve... :roll:

no se si opinar al final me gustan todas las motos,,,,,,,,,,,,,esta si ir mas lejos hace un tiempo "la crujia"

Leí que, además de la Due, van a sacar una versión de la TnT de 900 cm3, que si no recuerdo mal estaría sobre los 10000 ¤


estas creo que están ya mismo en las tiendas, creo que me dijeron los de Keeway que para marzo, o sea, que ya mismo.....

Más que una moto es una lavadora, o una batidora... motos modennas, de todo menos motos...

weeee, esto si que es una Benelli guapa

http://www.ukwheels.com/databasepics/benelli.jpg

No sé si irán bien estas motos o irán "mal"
Como serán mecanicamente,............
etc

Lo que si que sé es que

ME GUSTA!!!

Peazo de moto

http://img85.imageshack.us/img85/8788/benellitntsport1130ldwsh3.jpg

La has visto en vivo? Es bastante más pequeña de lo que parece en las fotos. Y eso que los radiadores en los laterales abultan un huevo.

Esto es una Big Naked y lo demás son "tonterias"

Pues a mi me encantan las Benellis,por aqui en Alicante va una con escape abierto y suena a GLORIA,lo complicado seria que se le rompiese cualquier tonteria y me quedase sin moto 5 meses como le ocurrio a este colega .

A ver si se pasa el amigo Daga y nos cuenta como va su Benelli Tornado,en la Bañeza me dijo que estaba encantado con el cambio de la triumph tt600 a la Benelli.

Por cierto el sonido con el escape de serie es muy similar al de las Triumph tricilindricas,estuve en el concesionario de aqui donde las venden arrancaron una y sonaba muy parecida.

Me gustan mucho pero creo que no me la compraria ,y es que sigo enamorado de mi T595 despues de tantos años y tantos kilometros,vamos que no la cambiaria por una Benelli -:| pero si que las admiro cuando las veo i|i

El sonido es parecido, pero creo que algo más ronco. La verdad es que el sonido me encantó.

En cuanto a los recambios, me contó el fulano que se comprometen a suministrar cualquier recambio antes de 48 horas. Por lo visto tienen un centro de distribución en Barcelona bastante grande y bien surtido.

Ah! y una cosa muy interesante: 3 años de garantía, y los 2 primeros aceite y filtros gratis.

Saluten!

Mucho Manga han visto las nuevas generaciones. Menudo adefesio.