Bueno, pues vamos a intentar piratear un escape de Tiger 955 y dejarlo sin catalizador y con un sonido mas de moto, voy a intentarlo a medias con un post que puso un compañero del foro, así que intercalare fotos del escape que yo estoy modificando y fotos del enlace que pusieron en el foro de mecánica.

En primer lugar el enlace de aquel post, para que sepáis de que va la cosa, a mi me a sido de gran ayuda para saber donde cortar y donde no.
http://translate.google.com/translate?hl=es&langpair=de%7Cen&u=http://www.tigerhome.de/%3Fs%3D39b45c386b478eec7be92b9778eba940%2 6showtopic%3D2887

El susodicho escape, este es el del post antes mencionado, el mio esta mucho peor
http://img246.imageshack.us/img246/1004/41793gmi4.jpg (http://imageshack.us)

foto de detalle de bollos y arañazos, que serán reparados y pulidos
http://img85.imageshack.us/img85/1391/dscn2397mk0.jpg (http://imageshack.us)

este escape está mas fogeado que Pulpi

http://img142.imageshack.us/img142/2560/dscn2398du9.jpg (http://imageshack.us)

desmontamos la salida de escapes, que no es mas que in embellecedor con tres tornillos

http://img85.imageshack.us/img85/9608/dscn2399vf5.jpg (http://imageshack.us)

una vez sacada la salida queda esto, la salida real del escape, que va soldada en esa pletina negra y que esta a su vez va soldada a la carcasa del tubo, empiezan las complicaciones.
http://img246.imageshack.us/img246/4412/dscn2401kp8.jpg (http://imageshack.us)

esto es lo mide el tubo de salida, el tubo que pondré yo mide interiormente 50mm
http://img246.imageshack.us/img246/8623/dscn2405yn1.jpg (http://imageshack.us)

Empezamos a meter la radial, como podéis ver hay una zona desbarbada y una zona que no, hay que desbastar esta soldadura poco a poco con un disco de 1000 hojas de grano 80 para no pasarnos rebajando, no me interesa cargármelo todo, que luego tengo que soldarlo otra vez

http://img246.imageshack.us/img246/889/dscn2408ru5.jpg (http://imageshack.us)

Poco a poco, se va abriendo la antigua soldadura y podemos diferenciar la empaquetadura interior de la carcasa
http://img85.imageshack.us/img85/2319/dscn2409pt2.jpg (http://imageshack.us)

Por donde os señalo con las flechas rojas, hay que cortar con un disco fino

http://img246.imageshack.us/img246/5489/32955800km4.jpg (http://imageshack.us)

Os tiene que quedar así

http://img246.imageshack.us/img246/2040/41794gel0.jpg (http://imageshack.us)
http://img246.imageshack.us/img246/1503/41797goh6.jpg (http://imageshack.us)

Esto es lo que he sacado del colector, ya veis el nudo que le meten al escape, para sacar el chorizo este hay que reventar las soldaduras interiores que están hechas con soldadura mig-mag o con hilo para que me entendáis, los del gremio le llamamos la churrera, solo tiene dos pontos de soldadura y para saber donde están, se mete el dedo por dentro, se localizan y se marcan, pillais la radial con disco de corte fino y cortáis unos 3 cm por donde marca la flecha que os he pintado, cuesta un poco de sacar, pero sale.

http://img515.imageshack.us/img515/1006/13984245fn0.jpg (http://imageshack.us)

Ahora la empaquetadura del escape, me paso que me anime y procedí a reventar puntos de soldadura sin hacer fotos antes, pero es fácil localizarlos, por la cara que da a la rueda, que es por donde se soporta el escape, hay una serie de puntos de soldadura, que eran los agujeros pequeños que veis en la foto, los agujeros grandes pertenecen a las tuercas soldadas interiormente y que son para aguantar el soporte del escape, hay que reventarlo todo con una corona "starret" de 25 o 30mm

http://img515.imageshack.us/img515/214/dscn2412ph0.jpg (http://imageshack.us)
por los agujeros grandes ya se ve el interior del escape

Por fin después de una hora traginando he podido destripar las entrañas del puto escape, tela que laberinto, como eh???
Podéis ver la salida del escape aporreada en plan burro, es que el joputa no salia

http://img246.imageshack.us/img246/4008/dscn2413fk5.jpg (http://imageshack.us)

un gráfico del circuito que hacen los gases, vamos que ni el jarama

http://img515.imageshack.us/img515/7620/41827ghv6.jpg (http://imageshack.us)

Bueno hoy me han acabado el cañón antiaéreo, haber si mañana me acaban los casquillos y puedo empezar a soldar.

Mola esta imagen interior del tubo, ehhh!!!

http://img223.imageshack.us/img223/8827/dscn2420yy3.jpg (http://imageshack.us)

el tubito a lo largo

http://img159.imageshack.us/img159/4093/dscn2422kx6.jpg (http://imageshack.us)

Haber por donde íbamos, a si por los casquillos reductores, necesitamos reducir del colector a la metralleta que hice mas arriba, en total, el colector mide 60mm de diámetro interior y el tubo perforado 51 mm de diámetro exterior, pues bien estos casquillos miden 20mm de ancho x 51mm de diámetro interior y 60mm de diámetro exterior.

http://img407.imageshack.us/img407/20/dscn2427cm9.jpg (http://imageshack.us)
http://img407.imageshack.us/img407/4761/dscn2428vl9.jpg (http://imageshack.us)By
http://img352.imageshack.us/img352/3408/dscn2429kq7.jpg (http://imageshack.us)
http://img504.imageshack.us/img504/447/dscn2430yr9.jpg (http://imageshack.us)

como veis encaja, perfectamente

y premontamos todo para ver si queda centrado
http://img166.imageshack.us/img166/2190/dscn2440wa2.jpg (http://imageshack.us)

comenzamos con la soldadura
http://img352.imageshack.us/img352/2114/dscn2437fb8.jpg (http://imageshack.us)
http://img504.imageshack.us/img504/1993/dscn2438hl3.jpg (http://imageshack.us)

y premontamos todo para ver si queda centrado

vamos a rellenar el escape con fibras y lana de acero
http://img411.imageshack.us/img411/1807/dscn2436ni8.jpg (http://imageshack.us)
http://img89.imageshack.us/img89/609/dscn2447mb7.jpg (http://imageshack.us)
http://img411.imageshack.us/img411/518/dscn2446pt4.jpg (http://imageshack.us)
http://img401.imageshack.us/img401/7814/dscn2448ri1.jpg (http://imageshack.us)

ahora montamos todo y a soldar lo cortado

http://img89.imageshack.us/img89/8724/dscn2449ap3.jpg (http://imageshack.us)
http://img401.imageshack.us/img401/6664/dscn2450ac7.jpg (http://imageshack.us)

y una vez todo soldado toca decapar y pulir
http://img137.imageshack.us/img137/1092/dscn2453wq5.jpg (http://imageshack.us)
este es un decapante de soldadura industrial, solo sirve para inox y su base es ácido nitrico mezclado con algún que otro ácido mas, o sea un cubata para cuando teneis acidez de estomago, no hace falta decir(aunque yo no lo haga) que guantes de goma, mascarilla y gafas son obligatorios que esto quema.
con una brocha se expande por todas las soldaduras y por donde creais conveniente, en este caso como este escape estaba muy quemado y algo golpeado, lo he decapado todo.
http://img401.imageshack.us/img401/8229/dscn2454fc2.jpg (http://imageshack.us)
mirar que diferencia, mas arriba podeis ver una foto parecida a esta pero con la soldadura en vivo y esta ya decapada solo con el gel y aclarada con agua
http://img137.imageshack.us/img137/5165/dscn2455ol8.jpg (http://imageshack.us)
ahora toca pulir con el disco plano y la mola
http://img137.imageshack.us/img137/7494/dscn2459ui4.jpg (http://imageshack.us)
y ahora el pulido espejo con un disco de algodón y cera
http://img255.imageshack.us/img255/9657/dscn2461kq1.jpg (http://imageshack.us)
Y aquí el acabado final, nada que ver de como estaba en un principio
http://img442.imageshack.us/img442/5404/dscn2465rg1.jpg (http://imageshack.us)
http://img523.imageshack.us/img523/4787/dscn2466yk1.jpg (http://imageshack.us)

brillante como un espejo limpio, ahora solo falta montarlo en la moto y ver que estruendo mete, creo que será moderado,jejjejeje

ahora tengo pendiente haceros un manual de como fabricar un Dbkiller y otro de como pulir con acabado a pulido espejo.

hasta la próxima, si alguien se anima a hacerlo cosa que no aconsejo y tiene dudas, preguntarmelo aquí o por privado, chao...

tremendo jaumet, eres un crack

pues espera cuando postee la metralleta de 50mm :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

¡Bravo!. El esquema de circulación interior de gases es un complemento que revaloriza tu manual. Sigue así.

Muy bien Jaumet,eres un monstruo.Espero que entienda ahora la peña el porqué de esos precios en un escape "original" y el porqué de que se pierdan tantos bajos al sustituirlo por uno "abierto".

Muy bien Jaumet,eres un monstruo.Espero que entienda ahora la peña el porqué de esos precios en un escape "original" y el porqué de que se pierdan tantos bajos al sustituirlo por uno "abierto".

si es que la normalmente no se valora un trabajo hasta que no se ve, lo bonito es llegar y pagar y no pedir explicaciones, pero detrás hay un faenón del copón bendito, por cierto lo que lleva la speedtriple en los escapes originales es mas o menos lo mismo que lo que veis en este de tiger, es que en la mia esto que os explico en este post ya lo hice hace un tiempo

este escape está mas fogeado que Pulpi

http://img142.imageshack.us/img142/2560/dscn2398du9.jpg

=)) =)) =)) =))

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :P :lol:

actualizando, en breve estará al completo

Estupendo manual Jaumet, Bravo. Pero -:| a ver si lo acabas que yo tambien le quiero meter mano al mio. Yo lo corto y mi cuñao me lo suelda, se dedica a eso en Seat y yo sin saberlo.

Pues mañana seguramente lo acabare, hoy lo estuve puliendo y haciendo fotos, el resultado final os sorprendera muy brillantemente, para lo quemado que estaba :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

acabado chavales :D :D :D :D :D pero que faenon :wink: :wink:

Im-presionante, buen trabajo.

ahora el tuyo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

hasta la próxima, si alguien se anima a hacerlo cosa que no aconsejo y tiene dudas, preguntarmelo aquí o por privado, chao...Dado que no aconsejas que lo hagamos nosotros mismos, te haré caso :mrgreen:

Pero qué contento se va a poner Jordi cuando lo vea. Ya nos dirás cómo tira así.

Hombre no aconsejo que lo hagáis vosotros mismos, por tema herramientas, espacio y el merde que se lía, pero con una mola, un taladro y una máquina de soldar se puede hacer,jejeje.
Por tiempo habré empleado unas 4 horas de faena porque iba un poco a ciegas, ahora que ya se lo que tengo que hacer tardaría menos.

Muy bueno y un acabado cojonudo.
La única duda que tengo (por experiencias anteriores) es con el relleno de fibra ¿cuanto crees que durará?
Uves.

poco, pero como tengo 4 rollos de fibra de 1m por 25, que se queme cuando quiera y como quiera que no me la acabo,jejeje

bueno, espero que cuando lo montes en alguna tIGER PONGAS UN VIDEO, SI NO NO ME CREERE TODO ESTE TRABAJO :Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y

:plas: :plas: :plas:

Muy bueno. Quizas me anime pero a mi me interesaría hacerlo desmontable ¿Vistes alguna manera de poderlo hacerlo sin
demasiadas complicaciones?


¿El tubo perforado lo perforastes tu o lo comprastes ya perforado? Por la rebarba me imagino que tu ¿no? Lo digo por que debe
ser un coñazo perforar todo eso y bastante curro.

Y una ultima pregunta sobre el abrillantamiento ¿Conoces algun producto para pulir y dejar como nuevo el aluminio? Tengo un soporte de
estribera echo una mierda (creo que es por la salitre) y si lo puedo arreglar y ahorrarme los 150 pavos que vale estaria bien.

bueno, espero que cuando lo montes en alguna tIGER PONGAS UN VIDEO, SI NO NO ME CREERE TODO ESTE TRABAJO :Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y

El problema es que tengo que subir hasta barna para probarlo, hasta que no esté mi moto arreglada no subo y aquí un tarraco no hay Tigers 955 para probarlo, de todas formas se intentará...

jaumet, si el escape no va a la fiesta, la fiesta irá al escape aunque de momento está complicadete :wink:

Ya hablamos

8O 8O 8O 8O
Me has dejado flipado!!!
No me ha dado tiempo a leerlo completo, pero QUÉ GRAN TRABAJO!!!! 8-)

Alguna fotillo me pillaré como idea.... :oops:

Salu2 y enhorabuena :wink:

jaumet, si el escape no va a la fiesta, la fiesta irá al escape aunque de momento está complicadete :wink:

Ya hablamos

a si????, pues bien, porque tengo curiosidad por oír el invento, no se si le hará falta un DBkiller, aunque se lo hago rápido,jeje :wink: :wink:

8O 8O 8O 8O
Me has dejado flipado!!!
No me ha dado tiempo a leerlo completo, pero QUÉ GRAN TRABAJO!!!! 8-)

Alguna fotillo me pillaré como idea.... :oops:

Salu2 y enhorabuena :wink:

Gracias Mith :wink: :wink:

yo en Agosto ire a Barcelona, si todabia no la as provado (espero que si) me ofrezco voluntario, bueno mi Tiger se ofrece....

en agosto.... me callo

en agosto.... me callo

Que pasa en Agosto??????

en agosto.... me callo

Que pasa en Agosto??????

Xavi, este escape es de cierta Tiger de uno con poco pelo que dice que trabaja en cierto taller de barcelona donde pasaste la revisión y donde ahora esta mi moto, hasta que no este mi moto no hay escape, y si en agosto no he probado todavía el escape, sabes lo que quiero decir, no??? me suicido que mono tengo de estrujarle la oreja de mi chiquitina :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ok, ok bueno pues entonces cuando pase la de los 30000 que no creo que sea en Agosto (muchas Kms tendria que hacer) la vere...

Jaumet eres una manitas. Muy buen trabajo si señor.

v'ssssss

Estupendo trabajo, bien pensado y mejor ejecutado.
Este tipo de post son los que mas me gustan
El sonido va a ser cosa fina =O , pra redondear podrías ponernos una grabacion

Pero ya que utilizas lana de acero, que se va a quemar y llenar de hollin, ¿no te hubiese interesado hacerlo desmontabe por la parte de atrás?
Antiguamente algunas motos de campo tenían el silencios desmontable para sustituir la fibra. :XX: