2.100 euros por arreglar un arrastron de mi yamaha FZ


de mayor a menor gravedad:

-arreglar horquilla que tiene una ligera desviación: eso si se lo que cuesta
porque es lo único que voy a hacer: 350 eur

-sustituir los dos topes
-lijar y pintar depósito de un arañazo de 3 cm
-intermitente izquierdo carcasa arañada
-carcasa de relojes arañada
-maneta de embrague arañada
-espejo arañado
-asa trasera arañada
-tapa del cigüeñal arañado
-contrapeso del manillar

¿sustituir todo eso vale 1.800, sin cambiar el depósito?

busca en alguna tienda de segunda mano existentes par atodo estos repuestos, so quieres ahorrarte algun que otro lerele

La clave está en la M.O. que te hayan presupuestado. Que siempre tiran por lo alto, claro está para no pillarse los dedos.
Otra opción es llevarle las piezas desmontadas... a ver cuánto te sale así.
Y buscar en desguaces. También puedes darle un poquito al bricolage, por ejemplo en la maneta, que con un poco de lija o lima la puedes devolver de nuevo su brillo...
Y da gracias que no te han cobrado por respirar... :roll:
Suerte. :)

Mira Pintar "algo" en un taller especializado para motos TODO ES 3 VECES MAS CARO, demostrao. pEDÍ PRESUPUESTO En un par de sitios para pintar la "killa" de la tiger 1050, "Desing Styl".150¤, taller con menos nombre pero igual calidad, en el maresme 120¤ (vamos bien pregunto en 2 sitios y ya hay 30e de diferencia)... pregunto al tallercito del pueblo vecino del mio.. 110¤ + o -, me lo dice a ojimetro...Me acuerdo k tengo un coleguilla k trabaja en un taller de chapa y pintura de coches, le pregunto si es capaz de hacerlo, SE PARTE EL CULO EN MI CARA, me dice k por unos 30¤ - 50¤ me la pinta, me PARTA LA CAJA EN SU CARA, le digo k la pinte y k ya le invitaré a un par de birras..

Es solo un ejemplo, de k usando los mismo productos, no kieren meter puñalas traperas... Yo k tú desmontaba la parte de la carroceria k este rallada, (depósito, asa-- tapas..) y las llevaba a un taller de plancha de coches. fijo k te lo dejan de P.M. por la 4 parte de lo k te pedían. Lo de las manetas y espejos, pues en el retro un poco de fibra, lijar y pintar, y la maneta pues lima y listo o compras una de aftermarker, k las hay desde 12¤ hay arriba....

"Desing Styl".150¤, taller con menos nombre pero igual calidad, en el maresme 120¤ /.Me acuerdo k tengo un coleguilla k trabaja en un taller de chapa y pintura de coches/, me dice k por unos 30¤ - 50¤ me la pinta 8O Vamos sabiendo por qué están tan caras las cosas de las motos, y es porque las inflan a presión. Joder qué descaro.

Me parece que es un hecho consumado que en el mundo de las 2 ruedas desde hace un año, las cosas han cambiado mucho.

Sobre todo para los concesionarios; donde compré la Yamaha que es donde he ido a pedir presupuesto, hace una año tenian las motos de exposición en un local de 50 m2, que no te podías subir porque estana manillar con manilar. No veas la pedazo nave industrial que tienen ahora, con una taller con tres elevadores, recepción, señoritas, pantlla de plasma para entretenerte, máquina de café. ¿Adivinais Porqué y Cómo?

a mi pintar el deposito por un golpe con la grua (pago el) 200¤ en el taller al que mando el mecanico
despues pintar la moto entera de blanco en uno de coches como los que hay a patadas 350¤