Hola a todos. Me estreno en este foro, así que aunque no se si se estila por aquí, ahí va una ronda de birra virtual para todos...
Bueno, el lunes un enlatado cabrón circuló unos metros en dirección contraria, los suficientes para que yo no le pudiese evitar y estrellase mi preciosa cbr contra su morro, quedando siniestro total. Yo estoy bien magullado, pero bien dentro de lo que cabe, creo que estaré en forma en algo más de un mes (mucha suerte, a 70/80 y de frente, lo normal es quedar muy malito...).
El caso es que mis ganas de montar en moto no han mermado nada, pero creo que cambiaré de estilo de moto. He pensado que la nueva Tiger es una buena opción, y creo que aquí es donde más información de primera mano puedo encontrar.
Alguien me puede contar qué tal sale la moto? si son caras las revisiones? como va de consumo y mantenimiento? cuanto aguantan las gomas? como entra en curva? que tal el paquete? y no se, cualquier información que me podáis dar para convencerme de comprarla... cuando me den la indemnización, jeje, porque de momento me tendré que conformar con soñar...
Lo dicho, un saludo a todos y gracias. :) :)

Pues lo primero es darte la bienvenida, que si la haces en el Garito virtual será a lo grande, porque hay que celebrar que hayas vuelto a nacer, ¿no?.

A tus preguntas te contestarán enseguida, según vaya pasando la peña por aquí. Yo mejor no te digo nada, que la mía es la "vieja"... :mrgreen:

Litos Bienvenido, pero lo que se estila por aquí es hacer la presentación en el Garito Virtual e invitar allí a esas refrescantes birras.
Luego no te preocupes pues por aquí hay mucho propietarios de la Tiger que están muy, pero que muy enamorados de sus Triumphs.

Felicidades por la suerte de n o salir peor parado y bienvenido al foro.
La Tiger es una motazo según cuentan por aquí, el motor 1050 es de lo mejorcito de su categoría; de ella te van a decir de todo bueno, y del conce Triumph de Madrid de todo malo.
Saluten!

Ah!!! y enhorabuena por haber "vuelto a nacer".

Bienvenido y felicidades por seguir entre nosotros.

Yo mucho no te puedo hablar de la Tiger 1050 pero si piensas que cambias a una moto mas tranquila que tu antigua CBR.... vas mal, esta tiene mucho motor y en curvas es un guante.

Vsssss

Antes de nada un saludo, y felicidades por seguir de una pieza


Alguien me puede contar qué tal sale la moto? si son caras las revisiones? como va de consumo y mantenimiento? cuanto aguantan las gomas? como entra en curva? que tal el paquete?


yo te resumiría estas preguntas diciendote que no es lo que parece,si te decidieses por ella, te comprarías un pepino "comodo" de utilizar.

te dejo un enlace donde sale en acción (ya se ha colgado otras veces por aqui)

http://www.youtube.com/watch?v=IZgVQ0JO0YE

saludos.

Bienvenido.

bueno lo primero NENG, INVITA A TU ANGEL DE LA GUARDA A UNA MARISCADA DE LAS DE VERDAD. Lo mismo k te ha pasado a tí, me pasó a mí con la Ktm SuperDuke 990... 200 metros volé, antes de dar con mi espalda contra un bordillo... un mes de tratamiento, por suerte no me rompí nada, pero aún se me resiente la espalda cuando hay cambios de temperatura.
Bueno al Lio. Después de la Ktm me compré una Rockett para ir más Ligth, me dieron un golpe en la Rokett y prové una Tiger 1050, de préstamo hasta k peritasen la Rockett... Al día siguiente encargaba una Tiger y vendía la Rockett (creo k ésto te explica "el zarpazo" de la tigresa).
La tiger 1050, es la "polivalencia" en 2 ruedas, si le calzas unas alforjas o la maletas laterales, más el baúl, te puedes ir de viaje al fin del mundo un par deveces y luego vuelves, a ritmos "Psdelegales" hace un consumo en ciudad me hace 6,5 y en carretera de entre 4,5 y 6 litros a los 100, según la mano. cargada y con 2, en carreteras de montaña, le sacaras los colores a más de un "esperto"... Y SIN ESFUERZOS, su par motor y su posición de conducción es lo mejor k hay, es comoda para 2 y para 1, (mi parienta se subió estas navidades despues de 4 años sin ir en moto (fuimos papas y toda esa historia), y SE BAJO DICIENDO K ERA LA HOSTIA, K SE ESPERABA ALGO MUCHO PEOR, con decirte k ni se kejó cuando la puse a 180 un ratillo (pues llegábamos tarde a un asunto). Frenos, la lleche, pinzas radiales y de las gordas, suspensiones regulables, horquilla invertida.. Revisiones cada 10.000 Kms, presio, pues como en todas las marcas, ..Mi consejo, ves a un concesionario, y k te dejen una de pruebas. Acabarás haciendo números...

Una foto vale más k 1000 palabras....
http://img218.imageshack.us/img218/497/vistalateral2ts7.jpg (http://imageshack.us)

Pulpi, esa fotooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ya tá :P

Yo no te voy a decir nada mas, creo que Pulpi lo ha dejado todo dicho. A mi me tiene loquito, de hecho llevo un mes y medio de baja con la pierna y cada vez que puedo voy al garaje y me siento junto a ella, con solo mirarla me alegra el día.

Eso es amor del de verdad... :plas: :plas:

Bueno, veo que parece que es lo que pensaba, así que cada vez estoy más convencido, veremos cuando llegue el momento... Gracias chicos.

Pulpi dixit.................nada mas que comentar

wercome a esta casa de locos y buena eleccion

Yo poco te puedo comentar a parte de lo ya dicho, solo que la mía está en rodaje todavía, no la puedo pasar aún de 6000-6500 vueltas, y no se lo que voy a hacer con las 3500-4000 que me quedan por descubrir....

Me encanta esta moto... Felicidades :)

Yo tambien soy nuevo en esto, y de una Z750 que iba buscando, acabé con esta, y ya ves que si me encancta, es la ostia y solo llevo 220 Km.
http://farm3.static.flickr.com/2212/2250978266_27eb601a27_o.jpg
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Muy chula!

que te puedo contar de la triumph , aparte de que a sido la ganadora de los alpes master por la revista motociclismo 2007

motor excelente , entrada en curva pues hay te dejo unas fotos revisiones pues en mallorca unos 160 ¤ , pastillas de freno con entradas al circuito 13,000km
consumo muy bien para ser una 1050cc
http://img217.imageshack.us/img217/9613/89645pussan008122554loji2.th.jpg (http://img217.imageshack.us/my.php?image=89645pussan008122554loji2.jpg)

[img=http://img217.imageshack.us/img217/9613/89645pussan008122554loji2.th.jpg] (http://img217.imageshack.us/my.php?image=89645pussan008122554loji2.jpg)

160¤????????????

buenas xavi el otro dia conoci a tu colega el aleman jejejeje

si, me lo comento...un tio de puta madre, haber si rodamos un dia todos juntos que parece que vivamos uno en cada punta del mundo y no nos separan ni 60Kms.....

Se puede saber por ke va a una mano?
http://img217.imageshack.us/img217/9613/89645pussan008122554loji2.jpg

1ª porque estaba en circuito y si se esparrama no daña a nadie
2ª porque hay que salir bien en la foto, verdad Pussa????

tu lo as dicho para una vez que llevamos un fotografo hay que dar espectaculo , ,,,, hay que amortizar los gastos jejejeje
aparte de todo la sensacion que da

bienvenido al club
http://img524.imageshack.us/img524/5204/virtualesox2.gif (http://imageshack.us)

te deseo una recuperación rápida y total