Hola a todos, hace unos días que compre a un compñero unas piezas para mi preciosa Thunderbird, entre ellas el cuentakilometros.

Mi duda es la siguiente: Mi moto lleva delante una llanta de 18' y la Legend (que es la de la que he comprado el cuenta) lleva una de 17' ¿puede haber variación a la hora de medir la velociada y los kms?

Lo voy a cambiar este fin de semana, y no se en cuanto puede afectar si es que afecta.


Gracias a todos

si habra variacion de no ser que subas el perfil al menos un 5-10%

puedes comprobarlo con un GPS

O con la misma moto, hay una velocidad con la que lo puedes contar y no es nada complicado. A a 120 km/h tienes que hacer 2 kilómetros por minuto. O sea que te montas en la moto, la pones a 120 clavaos en el velocimetro y a contar, 1 minuto 2 kilometros, 5 minutos diez kilometros, 10 minutos veinte kilometros y así sucesivamente.

Lógicamente, cuantos más minutos estés encima de la moto aumentarán las posibles desviaciones que, en segundos o metros de diferencia se pueden dar. Es decir, que igual estás dos minutos y no notas ninguna desviación, pero si esta existe y es pequeña, al hacer más kilometros aumentará y se hará más evidente. Si haces la medición en media hora te saldrá mas exacta que si la haces en 10 minutos ¿Me explico?.

Si quieres te mando una tabla con los kilometros a recorrer en tiempos determinados.

VVVVVVVVVVVVVV'SSSSSSSSSSSSS.

Stingray

Hola, pues respecto a si varia la velocidad, será apreciable si el velocimetro es preciso. Si es preciso la variación en la precisión de medida de muchos kms será muy susceptible, sin embargo para distancias cortas quiza ni te enteres. Lo mejor es probar a recorrer una distancia conocida (a ser posible larga) y verás que errores comete ya que ese error es extrapolable a la velocidad.

lo más normal, es k el "desmultiplicador", es decir la pieza k va a al eje de la llanta (creo recordar k la legend lleva el desmultiplicador en la llanta, las triumph, nuevas lo llevan a la salida del piños de ataque de la cadena de transmisión), bueno pues como te decia, normalmente "esa pieza" está calculada para la llanta, es decir k si tú usas tú demultiplicado, no debe de haber variación ostensible... de todas formas la forma más segura, es k uses un GPS, y te pongas a rular con ella, la velocidad k marcan los GPS, es la real, la k te sale si te hacen una foto. Normalmente SIEMPRE HAY UN ERROR DE MARCADOR, de hasta un 10% o incluso en algunos coches un 20% (los antiguos seat Ibiza 1.5i SXI, marcaban 220 kmh, cuando en realidad iban a 180 km/H...

Pues si que marcaban bien esos Ibizas, menudas bailarinas son el la carretera.