estoy determinado ha raalizar cambios y mis dudas son en relación a:
manillar: tengo torretas, paso y pongo semimanillares en la horquilla o monto unos ace bar tomaselly o como los que hará garval, los cuales espero con impaciencia
escapes: estoy en contacto con jaumet, pero me tirarian tambien unos zard cortos e incluso cortar también los colectores unos 10 cms.

retrovisores. pongo unos bar end mirrors?o no sé. a ver si me podeis poner algun modelo. no me gusta que salgan mucho.

color moto. ¿negro mate toda? o hago depósito amarillo quitando el motivo negro y resto igual. cuelgo una foto para que os hagais a la idea. se aceptan montages de fotoshop. gracias por todo.
http://img107.imageshack.us/img107/5715/cimg4656sz1.th.jpg (http://img107.imageshack.us/my.php?image=cimg4656sz1.jpg)

Vas a arruinar una moto preciosa. Y lo peor es q hay pocas.

Para echarla a perder, mejor q la hubieses vendido.

Vas a arruinar una moto preciosa. Y lo peor es q hay pocas.

Para echarla a perder, mejor q la hubieses vendido.

Has estado un pelín "árido" ¿no? Además lo que bajo tu punto de vista es estropear para otros puede no ser así.

Marcus, cada uno tiene su opinión y como pides la nuestra, allá vá (siempre desde un punto de vista estético y no funcional):

- Semimanillares: está claro que sí, si se adaptan al uso que hagas de la moto, claro.

- Retrovisores: con el semimanillar unos bar end mirrors molan, sí.

- Escapes: yo no recortaría los colectores, el punto más fuerte de tu moto es el doble silencioso lateral. Yo lo respetaría y me limitaría a ponerle unos silenciosos más abiertos.

- Pintura: ejemplos tienes a porrillo en internet para poder basarte. Yo a tu moto no le metería todo en negro mate. Este tema ya es muy muy personal.

Sabia decisión quedarte con semejante pieza. :wink:

Marcus,si la modificas de la manera que comentas,te va a quedar preciosa (para mi),pero...si la limpias a "fondo",quizá la redescubras... :P

Creo que si cortas los silenciosos originales 10 cms 8O puedes liar una por las calles... de órdago. Lo suyo ,por estética, prestaciones, sonido, es comprar unos. Ya después siempre puedes experimentar :twisted: con los que quites...
Los end bar son dpm .... en estética, porque para el día a día en la ciudad, joden para ir entre los coches. Sopésalo.
En negra mate me parece dpm, preciosa, y me gusta más que ese amarillo. (aunque no me disgusta del todo)
¿Semimanillares? sí, te puede quedar una posición curiosa. Otro forero lo hizo y le quedaron bien. Lo que pasa es que me da que se quedaría algo baja de atrás, y eso es un pelín más dificil de arreglar. Es mi opinión.

Y me da que esa cadena se va a autodestruí, aparte de ir destensada... :roll:
Saludos y suerte :)

Ya solo con que la limpies bien vas ha tener otra moto difernete a la la de la foto !!!!

Vssss

Ahora que veo este post,..........

Es posible que estubieras hoy en Big Bike hablando con el Dr. A. Fons =)) (jordi) sobre el tema?

Si es así hemos coincidido en el taller :P (y nosotros sin saberlo)

Si vas a big bike, con un par de cosillas de rizoma (manillares, retrovisores, puños...) habrás cambiado la moto por poco dinero y sin haberte cargado el concepto de moto. Ponle también los knee pads en los laterales del depósito éste cogerá un rollito diferente.
Para pintarla, le pasé una dirección a Benhur de una empresa que lo hacía bien y sin sablear, si la necesitas me lo dices y te la paso a tí también.

trisonico, ya le he hecho cosas como quilla, bridas negro mate en escapes , guardabarros trasero y piloto , todo manufacturados por un menda y me parece que tan mal gusto no tengo, de todos modos no te apures no la voy a estropear, yo al igual que integralle, también te he visto un pelín desmesurado en el tono y no entiendo muy bién el porqué.
el tema de la cadena ya está tensada y la moto límpia. finalmente después de vuestras aportaciones y algunas consultas no pondré seminmanillares. prefiero tener más control. he de buscar un manillar bajo que quede bién con las torretas, el color ya veremos, he de arreglar una abolladura y queria aprovechar la coyuntura. también me gusta mucho el verde militar y el gris tipico café r. el amarillo me gusta, pero a veces lo veo muy chillón. los escapes seguiran estando los 2 en un lado pero los quiero negros ( también colectores )y tipo zard o similares a los de la foto de la firma de jaume que són más cortos. mithruxton me refería a cortar los colectores, pero no sé. endureceré suspensión delantera con nuevos muelles y cuando se me fatigue el amortiguador posterior tambien me pondré unas del copón. lo más inmediato escapes y manillar. á ver que tal.

http://img20.imageshack.us/img20/1337/boninegramateho2.th.jpg (http://img20.imageshack.us/my.php?image=boninegramateho2.jpg) foto negro mate

http://img20.imageshack.us/img20/4646/speedverdemilitarehr4.th.jpg (http://img20.imageshack.us/my.php?image=speedverdemilitarehr4.jpg)verde militar

http://img441.imageshack.us/img441/2407/sortidajordioscar1hb5.th.jpg (http://img441.imageshack.us/my.php?image=sortidajordioscar1hb5.jpg) y otra foto mejor de mi moto, los soportes de los intermitentes también los hice yo ahora no los llevo, puse unos intermitentes pequeños en el chasis
http://img339.imageshack.us/img339/2734/imagen044oo2.th.jpg (http://img339.imageshack.us/my.php?image=imagen044oo2.jpg) pongo esta que vi en la calle, creo que la diferencia está clara. ya solo como ata el casco lo dice todo. no se aprecia lo sucia que estava. espero que no sea de nadie de por aquí. la moto a mi parecer hay que hacerla personal.
edudiabolo, en serio, que el concepto de la moto lo tengo claro, aunque no me voy a regir por los cánones del café r estrictamente. lo de las rodilla lo tengo. no lo pongo porque pero no termina de gustarme. los intermitentes de ahora son rizoma.

ricard, sí era yo, he ido a hacer unas consultillas. tu eras el que tanteava la bonny?? lástima no saberlo una birrita nos la habriamos echado no??

Trisonico es así de directo no se lo tengais en cuenta en el fondo (muy en el fondo) es buen tio :P

Por cierto preciosa moto, algun dia tendre una igual.... espero.

Vsssss

no pondré seminmanillares. prefiero tener más control. he de buscar un manillar bajo que quede bién con las torretas..../.....endureceré suspensión delantera con nuevos muelles y cuando se me fatigue el amortiguador posterior tambien me pondré unas del copón.Ésto es lo único sensato. Lo demás, una atrocidad.

Creo q no estás a gusto con cómo es la T-Bird, si no, no la modificarías. No es una moto china de las q se hacen a miles todos los años y q las encuentras en toda esquina. En fin, tú eres dueño de esa joya q no se encuentra, y haces lo q quieres.

yo que tú la pintgaría blanca, lo has pensado?
saluten

Marcus, a ver si algua de estas dos imágenes te inspira. Son cortesía del amigo Mencey en su viaje a los Tridays.

Yo no sé a vosotros pero a mí no me importaría tener una de estas "atrocidades"

http://img105.imageshack.us/img105/8599/tbsblancagd0.jpg

Para que veamos como queda el negro mate:

http://img260.imageshack.us/img260/7838/tbsnegraov8.jpg

tu eras el que tanteava la bonny?? lástima no saberlo una birrita nos la habriamos echado no??Pues no recuerdo, aunque cuando voy me las miro todas :mrgreen:
(yo soy un "jovenzuelo" más bien regordete)
La próxima vez que coincidamos nos tomamos esas birras :XX:

Marcus,fijate en la Tb blanca y mide bien el espacio libre entre el semimanillar y el depósito...
me dá que si lo vajas mucho te machaques el dedito gordo haciendo maniobras en parado(se de uno que le pasó...)

Marcus en tema pintura yo de ti invertia lo que tienes, o sea lo amarillo lo pondria negro mate y lo negro el mismo amarillo que tiene la moto, la franja de bandera ajedrezada que tienes detrás la buscaria en cuadros amarillos y transparente, los escapes ya sabes por donde van los tiros, mas cortos y mas gordos y en negro mate porsupuesto, el manillar, estriberas las llevaría a anodizar en dorado y solo dejaria en color aluminio pulido mate las aletas de los cilindros y el logo triumph del deposito, me parece que mi gusto no es muy diferente al tuyo

Ahhh!!! y si te queda pasta unos discos de freno de esos floreasos,jejejeje :P :P :P

yo que tú la pintgaría blanca, lo has pensado?
saluten
lo habia pensado dudu, integralle, la foto que me ensañas de la blanca la tengo ya guardada a buén recaudo. me gusta mucho pero lo he descartado la otra no la había visto. ¿es verde, negra o gris?, no lo distingo. (la guardo también)

mascletillo, llevo el manillar original pero bajado y con las torretas invertidas. me gusta más la posición de conducción así, al girar no toco depósito pero casi. igual voy a un curbador que me han dicho, que me haga uno similar un pelín más bajo y más abierto de ángulo. descarto definitivamente los semimanillares.

tissónico, discrepa, me parece bién, pero no lo hagas ofendiendo. yo no le hago "atrocidades" a la moto y dudo que me conozcas lo suficiente para juzgar si me encuentro a gusto o no con ella. simplemente expongo ideas y pido opiniones, hablo de mi moto y mis inquietudes respecto a ella. gracias por aclararme que la moto no es china y que hay pocas, si no es por ti...( disculpa la ironia pero esa frase es de un menosprecio total hacia mi) de todos modo ahora sí es única . si la mantengo de serie no lo es. igual el de la foto que he arriba que la tiene de serie y dejada en todos los aspectos, incluso el estético, es más de tu agrado. cuando termine ya colgaré una foto y me dices.

astor has visto la moto de al ladoi de la mia?, je je ¿hay nostalgia acaso?

ricki cuenta con ellas :XX:

gracias por aclararme que la moto no es china y que hay pocas, si no es por ti...( disculpa la ironia pero esa frase es de un menosprecio total hacia mi)No es la primera vez, ni será la última, q la gente en el foro ha pedido opinión, queriendo en realidad q le regalen los oídos. Lo siento pero yo soy franco, y si te ofendo, disculpa q aquí lo dejo. Pero q sepas q más de uno piensa tb que qué coños se le va a hacer a una moto de esa categoría, aunque no lo escriban.... y no hay menosprecio en ello.

ok, pero meas fuera de tiesto denuevo. no pido opinión para que me regalen los oidos ya que los cambios no estan realizados y confundes franqueza con brusquedad (por llamarlo de alguna forma) opina con respeto y algo de objetividad que hace 9 años que tengo la moto y leeré de buen grado tus consejos o lo que no te gusta de mis ideas. el foro va de esto ¿¿no?? de orientar, hablar de motos, mostrarlas, preguntar.... llevo tiempo registrado y que yo sepa no me las doy de nada.yo también lo dejo, ya nos veremos.

Jodeeeeer con la blanquitaaaaa!!!!

la scrambler en negro mate esta cojonuda.... supongo que es la del 2008 inyección, por el tamaño del deposito. Po cierto, habeis visto que la insignia de triumph en el nuevo deposito no va atornillada?? osea que no se puede cambiar, creo.... puff!! En fin, el negro mate mola... aunqe no se si acaba cansando al final... ánimo con los cambios..

byes!

Desde mi punto de vista vas a hacer modificaciones en la direccion que me gusta, pero no se como quedarán en tu moto.
Para ser claro, me cuadra todo excepto lo de tocar el color. El amarillo la hace una moto con personalidad. Yo de modificarlo buscaria una combinacion de negro y blanco, y algo de cromo, pero dejaria el mate solo para el casco.
Creo que al limpiarla una moto debe brillar, pero para gustos los colores.

Desde luego en mi filosofia esta que todo cambio ha de ser reversible.

Suerte en con las decisiones.

el color si arreglo la abolladura cpon el truquito del post del co2 por ahora ni lo tocaré. y si tengo que pintarlo al reparar en el taller es posiblñe que la deje igual o todo el depósito amarillo. lo del los colores que comento es que me encantan para una moto, pero no sé si me atrevo een la mia. me centraré en espejos manillar y escapes por ahora. gracias por opinar.