Empezare por el final: sublime.

Comoda, bajos fantasticos, etc. Pero tiene para mi dos grandes problemas: el peso y el amortiguador trasero.

Este ultimo no esta a la altura del chasis ni de la horquilla delantera. Asi que ahora toca buscar otro.

http://img118.imageshack.us/img118/5928/image207jd5.jpg

V´sss...

pero a donde pretendes ir con esa foto? estas estropeando la tiger, campeon

porque lo dices? se te mueve mucho de atras a altas velocidades?

peso ???? subete a la 955

Estoy contigo en lo de sublime.... (también hay que decir que vengo de una gs500 y mi experiencia en motos es cortita ...).

Ya he oído lo del amortiguador trasero a unos cuantos, es un inversión cara pero que supongo que agradece la moto y sobre todo el piloto, si al final te cambias el trasero invierte un poco mas en una revalbulización de la suspensión delantera y haces un completo...

no sé.. ya he escuchado ese proble a un par de personas (lo del amortiguador traser), yo la verdad es k hasta k lo ajuste a mi forma de conducir, /varios toquecitos de precarga y rebote hasta encontrar la combinación perfecta), la verdad es k el tren trasero no me com¡nvencia, ahora sí. y lo del peso.. pues será que estoy acostumbrado a más pesadas, pero yo no le veo ningún problema, .. lo k no me gusta a mí de la mía es la posición y forma/ tamaño del manillar, no acabo de ir a gusto con el de origen, por lo k éstas navidades, manillar nuevo, puños calefactables y "protectores/cazoletas" en los puños, k en invierno hace mucho frio para ir con los "guantes desnudos"

ahhhhhhhhhhh pulpi eso viene de serie en la 955

por eso lo digo Mencey... por eso lo digo...( es lo k le hecho en falta a la 1050)