Hola gente. Lo primero pedir perdón porque no soy muy asiduo de los foros y no se puse el tema en el lugar correspondiente.
Lo dicho, estoy muuuuuy interesado e ilusionado en comprarme la street triple 675, pero tengo algunas dudas. Ahí van....
-Me comentaron cuando fui a ver la FZ600 que los tubos pegados al asiento eran muy molestos para el pasajero ya que se calentaba mucho el culo.
-¿Alguien sabe si esa moto es cómoda para el pasajero?
-¿Dónde se pueden conseguir los accesorios (con los precios) para esta moto, ya sean originales o no?
En fin, son solo unas de las muchas dudas que aún tengo en la cabeza y que espero que en este, mi próximo club, ayuden a resolverme.
Gracias

Próximo o actual ?.Págate unos litrillos en garito virtual y seguro que alguien de aqui te saca de dudas... :XX:

Ahi estan los litrillos Chaus. Salud!!

El tema de la temperatura en el culo, no te puedo ayudar mucho porque yo tengo la speedtriple 1050 y no la streettriple 675, pero viendo que la posición de los escapes es la misma en una y en otra, a mi la parienta nunca se a quejado de temperatura en el culo, la que si quema es la daytona 675 y es porque el colector del escape pasa por debajo del culo, en la streettriple se bifurca en dos tubos o sea que no creo que pase eso.
A lo de los accesorios, supongo que en el conce donde la compres tendrán listado del recambio original y el no original me parece que muy pronto para eso, algún escape, cúpula y poca cosa mas.

salu2 tron :XX: :XX: :XX:

Gracias Jaumet. Me parece que la Street triple 675 aun no está en el mercado, por lo menos en el conce de Mallorca, solo tienen una y es solo de muestra, no pueden venderla hasta que Triumph les autorice, así que nadie mejor que tu para resolver mis dudas ya que no hay tanta diferencia (no hablo de motor) entre la tuya y la que quiero yo.
Dices que tu mujer no se queja de calentones en el culo, pero se queja porque vaya en una posición incómoda cuando va de paquete?? Y no hay peligro de quemaduras en las piernas por la proximidad de los escapes?
Talueeeeeeego y gracias.

Quemadas lleva una pero por bajarse de la moto antes de hora y como las cabras, lo de la comodidad es directamente proporcional a la largura de las piernas de tu chica, mi mujer mide 1.58 y se le dormían las piernas. asi que le hice unos inventos que ya tengo patentados,jejejeje y que tiene medio foro y que va de coña, por eso no te preocupes que hay soluciones. Y si no ya las buscaremos

Y SI NO PUES siempre le puedes montar el escape por debajo... Ésta moto ci¡on una killa, una cúpula y el escape bajo....BUFFF COMO ME PONE, navega por el foro hay varias fotos de la Street con accesorios. En cuanto a lo de la venta, desde la semana pasada, se estan empoezando a entregar las primeras unidades, o sea k si la pides hoy tendrás casi 2 meses de lista de espera, según la zona. y lo de comodidad...pues es una Nakeed y radical, osea k lo de viajar cómodo..pues no, pero para eso estan las turismo...

supongo que más quemará el culete la Fazer o la GSR que el tuvo si pasa por debajo del asiento y no por al lado. La mía que es la st 1050 y pasa por debajo del asiento al igual que la daytona, si se quejaba mi mujer, pero sólo en verano, con tráfico de ciudad y con ropita ligera. Pero bueno todo depende de lo que quiera subir la jefa.

si te fijas las motos que antes montaban escape bajo asiento ahora se empiezan a renovar con escape corto por abajo (CBR1000RR, ZX10R)....por algo será, ¿no?
DE todos modos la triple es una moto exclusiva y va de cine, así que......:P