La mayoria de las motos modernas o de hace algunos pocos años atras, tienen las luces de cruce encendidas siempre que pones el contacto como mas o menos casi todos sabemos, pero hay motos con algunos años que todavia tienen el interruptor que te las apaga del todo, pues bien, a lo que iba, mi amigo tiene una Yamaha Diversion 600 con unos pocos de años encima, el otro dia la llevo al taller para la inspeccion pre-ITV, cuando fue a recogerla, el mecanico le apago las luces para arrancarla, dio una pequeña vuelta para ver que todo funcionaba bien y se la dio a mi compi para que se fuera... 100 metros de calle, trescientos metros de autovia y salida en el rimer carril de deceleracion para ir a su casa que se encuentra alli mismo, justo al lado de la salida...

Pareja de sujetos vestidos con cierto color verdoso al lado de unos botijos de color blanco divisada mientras entraba a la redonda... uno de los homos erecta el apendice superior diestro como queriendo decir..."Parate o te forstio...", bamboleando el prieto racimo de dedos hacia el arcen...

Homo verde: "Buenas, viene usted sin luz"

PP (Mi compi se llama como el de la biblia): " Hostias, no me habia dado cuenta, vengo del taller, y bla, bla, bla..:"

Homo verde: "Ya, pues le tengo que multar"

PP: "Hombre,que ha sido un descuido, ¿No podria UD. ser un poco mas benevolente?"

Homo verde: No, Yo estoy aqui para esto... dijo amablemente el homo verde tendiendo candidamente su mano con un papelito prendido entre sus zarpas (perdon, dedos)... SON 150 EYPOS Y DOS PUNTITOS...

PP: Pa que voy a discutir, si a lo mejor me va a crujir mas...


moreleja: dos puntos del carnet duelen como dos puntos en el culo, porque la f*llada es de escandalo por una bombillita de mi*rda.

moraleja 2: mirar a ver si llevais las luces puestas :wink:

pUES Compañero, te vas a reir, pero las únicas motos k llevan las luces encendidas en cuanto pones el contacto (k yo recuerde) son la triumph y las VESPAS, el resto japos, europeas, yankees, etc.. montan el interruptor..k lo considero un GILIPOLLED, pues es obligatorio llevar la luces en todas partes, coño, k lo kiten y una articulo menos, ya pueden abaratar 20¤ el precio de la moto

pUES Compañero, te vas a reir, pero las únicas motos k llevan las luces encendidas en cuanto pones el contacto (k yo recuerde) son la triumph y las VESPAS, el resto japos, europeas, yankees, etc.. montan el interruptor..k lo considero un GILIPOLLED, pues es obligatorio llevar la luces en todas partes, coño, k lo kiten y una articulo menos, ya pueden abaratar 20¤ el precio de la moto


MI pollo no tiene interruptor.

Las enciende con el encendidoy a las apaga automaticamente con el boton de arranque. Mientras lo pulsas, la luz de cruce se apaga.

PULPI, todas las motos a partir de no se que año no se les puede apagar las luces

PULPI, todas las motos a partir de no se que año no se les puede apagar las luces

Alguno ejemplos de motos de hoy en día k todavía llevan interruptor de luces...La Ktm SuperDuke 990 k estrené jhace 2 años, lleva interruptor de luz, y las nuevas también, la suzuki SV 650, la gsr 600 matricula fsr ,k se trajo un colega ayer lleva interruptor de luces... las Yamahas, llevan interruptor de luces... todavia hay muchas marcas y modelos en el mercado k llevan interruptor de luces...

mirar a ver si llevais las luces puestas :wink:

gracias, yo es que pensaba que sólo se ponían al circular por un tramo de vía afectado por la señál de túnel, suficientemente iluminado. :^|

"Pareja de sujetos vestidos con cierto color verdoso al lado de unos botijos de color blanco", es una curiosa descripción de la pareja de motoristas :|

pues justo acabo de comprar un panel de luces a los UK y me ha venido con interruptor... 80

Igual lo quito y le pongo la tapa que llevaba mi anterior panel (que es la unica diferencia que hay)
Asi que debe ser obligatorio en unos paises si.... y en otros no.

No se si todas, pero muchas Kawa no llevan interruptor.
Mi Triumph si lo lleva (prefiero llevarlo)

La V-Strom tampoco lleva.

La Suzuki que he adquirido recientemente no tiene interruptor de luces
Las Hondas "nuevas" tampoco tiene interruptor de luces

Yo tenía puesto en mi ex-kawa un diodo de color rojo chillón en el cuado de mandos que me indicaba cuando estaban las lucez apagadas, es decir que se apagaba cuando encendia las luces, así nunca me olvidaba de encenderlas.

Es muy sencillo de instalar y una forma de que no se te olvide encender la luz de cruze.

Yo tenía puesto en mi ex-kawa un diodo de color rojo chillón en el cuado de mandos que me indicaba cuando estaban las lucez apagadas, es decir que se apagaba cuando encendia las luces, así nunca me olvidaba de encenderlas.

Es muy sencillo de instalar y una forma de que no se te olvide encender la luz de cruze.



Es muy buena idea, pues en la TT, aun siendo Triumph las luces pueden ser apagadas completamente, cosa que prefiero.

A ver si tienes un rato Topopaco y explicas en detalle su instalación.

Por otro lado: Arrancar la moto con luces encendidas ¿No perjudica a la batería?

De todas formas hay que ser "malaje" para multarte y quitarte dos puntos por eso.
Con avisarte sobraba.

Hace unas semanas un amigo las llevaba apagadas y la GC le hizo una seña y listo

Mi moto si tiene interruptor de luz, y alguna vez (muy pocas, porque ya había escuchado este caso de los "maricones de la capa verde"), se me pasa. Cuando salgo de casa, nunca, porque en el garaje si no la enciendes no ves, y en carretera, pocas veces voy solo, y siempre te avisa un compi. Los desplazamientos cortos en ciudad son los más peligrosos, aunque los locales no suelen meterse en esto.......

Si no me equivoco, la normativa de que las motos salgan sin la posiblidad de apagar las luces de cruce es del 2002 asi que todas o casi todas las motos posteriores a esa fecha no deberían tener interruptor

De todas formas hay que ser "malaje" para multarte y quitarte dos puntos por eso.
Con avisarte sobraba.

Hace unas semanas un amigo las llevaba apagadas y la GC le hizo una seña y listo

Pues sí...habría que conocer la versión del guardia, porque la forma de describir al denunciante y la situación, al menos a mi, me da que pensar :|

De todas formas hay que ser "malaje" para multarte y quitarte dos puntos por eso.
Con avisarte sobraba.

Hace unas semanas un amigo las llevaba apagadas y la GC le hizo una seña y listoAhí está la diferencia entre unos cabrones y unos tíos normales.

ësto es como el tema de los antiniebla(k por cierto me joden mucho, cuando alguien los lleva y no hace falta, la verdad es k a mí me molestan, sobre todo los traseros). Bueno pues el caso es k en mi coche se activan estirando de la rueda k también enciende las luces normales de cruce.. Pues el caso: la parienta k me pilla el buga, es de noche, enciende las luces y por despiste (la verdad k para estas cosas es más negá k un botijo), pues enciende las antinebla, delanteras y traseras. (hay k decir k el cabron de Ford C-Max, no lleva chivato en el cuadro, se encienden las luces, leds, en la ruedecita, k a demás está a la altura de la guantera a mano izquierda, debajo del volante, vamos k si no te agachas, no las ves). Pues lo dicho, la socia con toas las luces encendías, parecia un arbol de navidad, MOSSOs de SQuadra, k la paran.."Sra. Llevar la antiniebñla, sin necesidad es denunciable, ¿Lo sabía?", La parienta: ¿Y kién coño las ha encendido, yo no las llevo?" El susodicho: Ud. La lleva mire. La Pt: Hostias pues es verdad, y cómo se kitan....Ahora akí 10 minutos de revisión del Mosso a mi coche, (él tampoco sabía cómo se ponían y kitaban... Pues ésto le sirvió para k no la multasen y le kitasen los 2 puntos, por el k el amigo iva con todas las ganas...

De todas formas hay que ser "malaje" para multarte y quitarte dos puntos por eso.
Con avisarte sobraba.

Hace unas semanas un amigo las llevaba apagadas y la GC le hizo una seña y listo

Pues sí...habría que conocer la versión del guardia, porque la forma de describir al denunciante y la situación, al menos a mi, me da que pensar :|



No te lo tomes a mal, la forma de contarlo es la que se me ha ocurrido, que ya veo que no te ha hecho gracia. Con nosotros sale un compañero de la Agrupacion de Trafico y el comentario ha sido riendose... "Seras mamón... ", no lo he puesto por joder a nadie.

Y quitando la retorica o como quierase llamarle que YO he escrito, a mi amigo Pepe le multaron en una redonda a la salida de una autovia (A7) a su paso por Fuengirola, a 100 metros de su casa en plena zona urbana por no llevar la luz puesta. No por ir a mas velocidad, ni por ir sin casco, ni por conduccion temeraria, ni por encabronarse con el GC... lo multaron por no llevar la luz puesta a las 7 de la tarde el pasado viernes. Con otras palabras, eso es lo que yo he escrito al principio.

¿...Que podian multarlo?... evidentemente si: con 150¤ y dos puntos.
¿...Que podian invertir su tiempo en otras cientos de cosas?... pues mira a tu alrededor a ver cuanto angelito va en el coche con la oreja pegada al movil, o adelantando por la derecha, o conduciendo por el carril izquierdo, o a 180kms/h a ver si no tendrian razones para "ocuparse" en otros menesteres. Todos lo dias me meto 180 kilometros en mi cuerpecito para ir a trabajar, y veo cosas mucho mas graves que lo de las luces. Puta pena que no haya ni una patrulla en todo el trayecto, que ya es casualidad que en dos años pueda contar con los dedos de las manos las patrullas que me he encontrado de la GC, y eso que voy por autovia, no quiero pensar que sera de las carreteras de "segundo " orden. Esto si que me da a mi que pensar, porqué van a lo facil en vez de estar a lo que hay que estar. Ayer fui a hacerle una visita al amigo Paco, de Universal Motos en Algeciras (Muchos lo conoceis porque es el concesionario Triumph en el Sur), y a me paso una criaturita en un clio a menos de medio metro... y yo iba a 120kms/h.... este tipo de cosas son las que hay que atajar, no esperar debajo de un puente a la sombrita a que caiga algun despistado
gracias, yo es que pensaba que sólo se ponían al circular por un tramo de vía afectado por la señál de túnel, suficientemente iluminado.

"Pareja de sujetos vestidos con cierto color verdoso al lado de unos botijos de color blanco", es una curiosa descripción de la pareja de motoristas

Evidentemente, despues de 20 años que se saco el carnet a lo mejor se le ha olvidado que por ley hay que llevar las luces puestas siempre, hasta en tramo de vía afectado por la señál de túnel, suficientemente iluminado, porque la memoria a los 40 a veces nos falla, podria haber sido eso, pero no creo, tiene el culo pelao de montar en moto y me inclino mas por un despiste que por una negligencia.

Una mala tarde las tiene cualquiera, incluidos los "sujetos vestidos con cierto color verdoso al lado de unos botijos de color blanco" No quieras ver una falta de respeto, son solo palabras, no insultos.


Zanjando esto, la BMW trail de 650 por ejemplo, apaga las luces sola cuando pulsas el boton de arranque y despues las enciende sola tambien, pero no tiene interruptor, no se, habra fabricantes que lo hayan puesto asi, y otros no.
Yo personalmente creo que los fabricantes de bombillas y los de baterias se estaran frotando las manos con estas cosas, porque obviamente la bateria sufre mas, y las bombillas tambien, (digo yo, igual no) :wink:

Aprilia tampoco tiene interruptor

mi tiger si tiene y la bonny de scuba no., los puedo reclamar a triumph ??? venian en el precio final de la moto y luego se los han quitado ??? :mrgreen:

De todas formas hay que ser "malaje" para multarte y quitarte dos puntos por eso.
Con avisarte sobraba.
Hace unas semanas un amigo las llevaba apagadas y la GC le hizo una seña y listo

Pues sí...habría que conocer la versión del guardia, porque la forma de describir al denunciante y la situación, al menos a mi, me da que pensar :|
No te lo tomes a mal, la forma de contarlo es la que se me ha ocurrido...

No pasa nada :|
Opino que con los puntos hay que tener mucha consideración por parte de los agentes para con los conductores a la hora de denunciar, y efectivamente hay infracciones que normalmente son producto de un despiste, y si no generan peligro no se deberían restar puntos; también es verdad que la obligación de llevar las luces de cruce durante el día las motocicletas tiene un propósito de seguridad sobre todo para motoristas y peatones (ser vistos), puesto que los movimientos en moto son muy dinámicos independientemente de la velocidad. El problema es que el gobierno ha catalogado esa infracción como grave y le ha aplicado una detracción de 2 puntos.

veo cosas mucho mas graves que lo de las luces. Puta pena que no haya ni una patrulla en todo el trayecto, que ya es casualidad que en dos años pueda contar con los dedos de las manos las patrullas que me he encontrado de la GC, y eso que voy por autovia, no quiero pensar que sera de las carreteras de "segundo " orden. Esto si que me da a mi que pensar, porqué van a lo facil en vez de estar a lo que hay que estar.

Con las patrullas en la carretera pienso que ocurre que si circulan no dan sensación de presencia porque sólo son vistas por quienes van a su par, salvo que vayan muy rápido o muy despacio; la presencia se observa más cuando se paran, y entonces observan este tipo de infracciones, no considero que vayan a lo fácil en vez de estar a lo que hay que estar. Realmente estuvo demasiado a lo que había que estar el guardia denunciante. :?

Una mala tarde las tiene cualquiera, incluidos los "sujetos vestidos con cierto color verdoso al lado de unos botijos de color blanco" No quieras ver una falta de respeto, son solo palabras, no insultos.
Ok, pero tambíén una mala tarde la pudo tener el motorista denunciado, que no fuera la primera vez que se lo indicaran o que pasara de ponerlas cuando se lo solicitaron, porque me parece muy estricto que un agente te denuncie esa infracción específica sin antes prevenirte o avisarte.

Yo personalmente creo que los fabricantes de bombillas y los de baterias se estaran frotando las manos con estas cosas, porque obviamente la bateria sufre mas, y las bombillas tambien, (digo yo, igual no) :wink: También pienso lo mismo, creo que la forma automática del encendido de alumbrado en motocicleta es perjudicial sobre todo para la batería. Incluso puede afectar a la seguridad en caso de avería de noche, pues si te quedas inmovilizado con la moto tienes que tenerla encendida para poder señalizar tu posición en la carretera, o lo que aguante la batería, luego te quedas vendido.
Saludos :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

pues yo creo que hay que ser bien hijodepu..para joderle dos puntos así a nadie, a plena luz del dia....no digo nada más que me caliento :x

Las jarlis tampoco lo llevan, va siempre encendido.

El agente verde se paso un monton y estaba claro que hiban a recaudar, 150 ¤ y joderle 2 puntos a tu amigo........ asi no se ganan ni la confianza ni el respeto, todos pensamos lo mismo ; PICOLETOS = RECAUDADOR, estoy seguro que aveces haran algunas cosas buenas pero.........pocas. YO cuando voy en moto siempre pongo la larga, me da mas seguridad porque aunque me ven asi me ven MAS y es lo que me importa, mas seguridad. Ojo compañeros, siempre luces, casco , seguro y documentacion. Vss y Salu22

En mi Chuchi las luces van en automático, cuando pones la llave en ON se enciende, y cuando pulsas el botón baja la intensidad, que en cuanto arranca vuelve a la normalidad.

En cuanto a los de verde.... pues supongo que habrá de todo, como en botica, resentidos hay en todos los lados, y si te tocan, mala suerte