tela con el trio y ademas con las declaraciones de stoner ponen de manifiesto lo fuerte que se encuentra para poder intentar ser campeon del mundo este año, chapooo por melandri que despues de una caida a subido al pociun, sin duda se lo merecia, mas trabajo necesitan realizar todo el equipo de pedrosa y rossi para poder plantar cara a un fuertisimo stoner.

pues si, ya lo dije hace un par de meses, que miedo me dan esos tres juntos y alguno me tacho de loco, pero tambien es verdad que Rossi despues de Laguna Seca 2006 llebava una desventaja de 50 puntos con Hayden y al final se decidio en la ultima carrera, no vendamos la piel del oso antes de cazarlo.

Demomento Stoner a ganado 6 carreras de 11

Ultimamente es todo un placer ver las carreras de motogp, al parecer, no es necesario hacer el payaso para celebrar las victorias.

Es curioso y manido esto del triangulo Ducati-Stoner-Bridgestone, que parte de culpa tiene cada uno del exito? Yo creo que el piloto esta que se sale, viendo lo que esta haciendo su compañero de equipo que en teoria tiene la misma moto y los mismos neumaticos diriamos que Stoner se sale... pero es tan cierto esto? bueno os dejo la pregunta.

Pues si, el trio calabera esta que se sale. Pero como dijo el presentador del "super especial" Laguna seca (penoso todo el tingladito, aunque ya hay otro post con esto) lo que no encuentro logico es que este año las carreras esten tan condicionadas por los neumaticos, este año no decide ni piloto, ni moto, deciden los neumaticos.....

No comment, solo un pequeño inciso....os fijasteis en la cara de Pedrosa....creo que ya no se lo pasa bien corriendo en moto....Valentino un 10 un deportista como la copa de un pino...nunca le falta la sonrrisa...ni en las peores circunstancias....10 para Melandri

pedrosa siempre a tenido ese caracter asi que no es na nuevo y tampoco se le puede cambiar, hay que aceptarlo como es o sino a mirar pa otro lado y dejarlo tranquilo que hay muchos mas pilotos y cada uno tiene su caracter.

Me ha gustado, de Melandri, aparte de cómo lo ha hecho en sus circunstancias, que dedicó el 3º puesto a Elías.
De Rossi, que siempre, aunque vaya en un vespino con blandiblú, intenta dar espectáculo y entregar el 100%. No da un punto por perdido ni innecesario. Y se le ve y transmite que corre con pasión... Es payaso a veces, pero un "payaso gracioso". Lorenzo, por ejemplo, es un payaso desagradable y antipático.

Qué decisión, vista a toro pasado, más arriesgada tomó Rossi de fichar por Yamaha, pudiéndose llevar más y más títulos de una forma más segura en Honda y visto ahora (aunque no en su momento), en Ducati e incluso en Suzuki. Es como si quisiera fichar Alonso el año que viene por BMW. ¿Ha sacrificado títulos por dinero?

Saludos

BRAVISSSSSSSSSSIMO STONER, esta haciendo una temporada FANTASTICA, los neumaticos otra vez protagonistas. Michelin ya no puede fabricar en unas horas un neumatico para Rossi o Pedrosa, la formula de tantos neumaticos por equipo funciona para unos y NO para otros. Yo creo que deberian tener un solo fabricante de neumaticos como en la F1 o como en SBK o SSP.....que opinais. :atope: Vss Y salu22 :hola:

Me ha gustado, de Melandri, aparte de cómo lo ha hecho en sus circunstancias, que dedicó el 3º puesto a Elías. :plas: :plas: :plas:

Un piloto debería saber elegir los neumáticos, poner a punto la moto y claro, pilotar.
¿Una sola marca de neumáticos?, y....¿ tambien una sola marca de moto?

Esto no es la copa Kawasaki, una misma marca de moto, de neumáticos, de mono. Ahí si que van todos iguales, pero ¿es lo que queremos?

El restringir es bastante complicado -:|

ni stoner ni puñetas con las motillos esas de los clics de famobil que van solas, ni las ruedecillas esas raras de brisgestone, que vuelva el miguelito DOOHAN con motos de hombres de las de un par de cojones industriales. aupa las dos tiempos!!!! :atope:

ni stoner ni puñetas con las motillos esas de los clics de famobil que van solas, ni las ruedecillas esas raras de brisgestone, que vuelva el miguelito DOOHAN con motos de hombres de las de un par de cojones industriales. aupa las dos tiempos!!!! :atope:
AUPAAAAAAAAAAAA
Que vuelvan, que vuelvan, que vueeeeeelvan!!!!!!!!!!!!
Jejejeje, desgraciadamente volverán cuando a honda le interesen o harán campeonato paralelo los fabricantes europeos.
Respecto a las ruedas, pues no se, por un lado es un poco fuerte que sean tan decisivas, pero no creo que la culpa sea de las elecciones de los pilotos, sino que el jefe de competición de Michelín se fué al terminar el campeonato del año pasado. Era un tío importante que conseguía sacar equipos de prueba de las fábricas para que fuesen a los circuitos, para pillar información y desgraciadamente, justo ahora necesitan eso. Parece que la austeridad no es buena en competición.
El campeonato monogoma puede ser muy bueno o muy malo:
-Bueno, porque no depende ir montado en "la marca" para ganar (como con honda en 500)
-Malo, porque no hay dos motos que lleven la misma goma, hay un montón de carcasas a combinar con compuestos, hay gomas especiales para pilotos especiales (elías) Gomas especiales para motos especiales. Gomas de 17 (dunlop) gomas de 16,5 (delanteros de yamaha, honda... oficiales, traseros de bridgestone) Gomas de 16 (traseros de yamaha, honda....) blablabla.
Lo mejor sería que los pilotos de motogp corriesen en 5002t por la mañana y en 8004t por la tarde. dos mangas además, una con la parrilla de la pole y la otra invertida por el orden de llegada de la primera manga, en total 4 carreras. Jejejejejeje.

Que se me olvida, Felicidades a Stoner, creo que me voy a comprar una desmosedici de esas, estoy convencido, sólo me falta el aval.