http://www.950supermoto.com/

Pues eso, como me gustay despues de haber leido varias pruevas en varias revistas diciendo que es una autentica maravilla y una moto divertidisisisima pues........

pues ala...ahi tienes pa rato!!! jeejej como mola el plan!!!

http://www.950supermoto.com/

Pues eso, como me gustay despues de haber leido varias pruevas en varias revistas diciendo que es una autentica maravilla y una moto divertidisisisima pues........
Yo he probado la 690 y sí impresionan....pero date un rulo por los foros traileros para ver otras opiniones que no sean las de las "imparciales" revistas de motos... :mrgreen:

el tema esta en que Supermotard de altos vuelos solo hay esta y la Ducati Hypermotar. Las otras opciones mas pequeñas las veo algo mas limitadas a la hora de plantearte hacer un viajecito por ejemplo...

Incluso con la Supermotard vas a tener muchas limitaciones para viajar. Pillate la Tiger 1050 que es una supermotard pero con carenado. La he probado y va de coña.

Se de lo que hablo, ya que tuve una Husky SM510. Un verdadero pepino, y la Tiger puedes llevarla casi como una Supermotard pero con más peso.

Jomova

Las Supermotard son para lo que son, salidas domingueras a zepillarte al mas pintao por curvas y puertos de montaña... y si le pides más... no hay.

creo que de viajes olvidate.

yO LA HE LLEVADO, la he babeado y he disfrutado con ella como con pocas, tuve una SuperDuke 990, ésta comparte con ella el chasis, con un basculante más largo, unas suspecnsiones con más recorrido, no mucho más, y lo más importante, otro mapeo de la injección, al cambiarle las culatas, bajaron el motor a 950 y "solo" 105 c.v.... ten en cuenta k éstos 105 c.v. son un pelín más dociles k en la superduke, (te dan el margen de poder hacer derrapar la rueda trasera antes de lanzarse hacia la siguiente curva. ES UN AUTENTICO VICIO DE MOTO, un cahsis de cojones, unas suspensiones rozando la competición (WP sólo hace muy buenos productos y productos exclusivo competi, y la diferencia es muy cortita), y el motor.. BUFF, ya te digo es la bomba. Hasta aquí las virtudes. AHORA LOS DEFECTOS, como buena austrica, el Motor es TODO O NADA, no se puede ir trankilo con ella, le gusta beber gasolina + k a mí la cerveza, k ya es decir, en la SuperDuke, intentando ir trankilo, eran 7-8 litros por carretera, en montaña de curvas rapidas, 9 litros a SACO kitando las pegatinas a más de una R,R,R,R,R, HASTA 13 LITROS ME HA HECHO. Son pelín delicaditas de mantenimiento, tipo DUCATI, para k te hagas la idea, por supuesto olvidate de viajar con ella, ninguna protección del aire y para el viajero... bueno el asiento es simbolico. POR CIERTO, entre todos los k HEMOS, O TENEMOS una KTM, siempre hay un dicho: "¿¿¿¡¡¡¡¡ TE HAS COMPRADO UNA KTM??, TRANKI, TARDE O TEMPRANO TE "DESLOMARÁ"!!!!!... Y la ley de Murphy se cumple, mi espalda te lo puede confirmar....

p.d.: si la pruevas te kedas con ella, las sensaciones k te transmite una ktm, muy pocas motos (por no decir ninguna), ha conseguido darme.. en un simil k siempre utilizo, asemejandolas a las mujeres: ¡¡"Las Ktms son como cuando estas en un garito, te estas tomando una copa y ves aparecer por la puerta una pedazo de mujer, con lo tacones del 15,el escote hasta el ombligo, gastando una 120 de pecho, con unas piernas k son 2 columnas de anfitetro griego, con una cuerpo escultural y con un rostro k lo dice todo... Y tú piensas..:.NO ES BUENA PARA MI SALUD, PERO TENGO K HACERLA MIA. ESO ES UNA KTM
perdon por el ladrillo

p.d.: si la pruevas te kedas con ella, las sensaciones k te transmite una ktm, muy pocas motos (por no decir ninguna), ha conseguido darme.. en un simil k siempre utilizo, asemejandolas a las mujeres: ¡¡"Las Ktms son como cuando estas en un garito, te estas tomando una copa y ves aparecer por la puerta una pedazo de mujer, con lo tacones del 15,el escote hasta el ombligo, gastando una 120 de pecho, con unas piernas k son 2 columnas de anfitetro griego, con una cuerpo escultural y con un rostro k lo dice todo... Y tú piensas..:.NO ES BUENA PARA MI SALUD, PERO TENGO K HACERLA MIA. ESO ES UNA KTM


OK, entendido. :lol: :lol: :lol:

Pues esperate, que Aprilia está trabajando en una supermoto de 1200cc.

Total para que os patee el culo un niño con una Metrakid en circuito :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: