hola a todos, como ya sabeis soy nuevo en esto y busco algunos consejos para el rodaje de mi speedmaster.

normalmente hago los cambios de marcha a 3500 rpm, pero frecuentemente subo a las 4000, ahora he pasado los 500 km y subo a 5000 rpm de vez en cuando, teniendo en cuenta que es una custom y no trabaja a altas revoluciones, creeis que esta bien la media que llevo?

en cuanto a los km/h no la he pasado de 145 ya que esta limitada y es lo que da, a unas 4000 rpm.

tambien tengo que confesar que una vez se me fue la mano y llegue a las 6500 rpm, pero como soy nuevo no me dava para mirar el tacometro y la carretera a la vez :roll:

creeis que lo llevo bien o por el contrario me estoy pasando, yo creia que esto del rodaje no habia que llevarlo tan a rajatabla.

por cierto aprovecho para dar la direccion del garito ( llamese bar de barrio, no os vayais a pensar que es la septima maravilla de los bares)

BAR SEPA calle san blas, 28
parla MADRID

entrada por parla centro, primera a la derecha, cuarta a la izquierda. (facil :D )

un saludo a todos
tony

Ten paciencia y no la fuerzes demasiado ya que si lo haces no se te averiará ahora pero puedes acortar la vida del motor si no haces un buen acople de elementos móviles.

Nos vemos en el Bar Sepa de Parla…
Saludos.

Danos algún dato más. A que revoluciones empieza la linea roja. ¿Que es lo que pone en el libro de mantenimiento?.

Anotada la direccion.

yo creo que lo mejor es hacer el rodaje como indica el manual o como te han indicado en el concesionario. cuesta aguantarse pero solo son unos dias. luego tienes puño pa toa la vida. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

El mejor rodaje que puedes hacer es en ciudad y conduciendo como si lloviera y el asfalto estuviera mojado, o sea, en una palabra : SUAAAVVEEEEEEE !!!!!!!

Con lo fácil que es levantarse temprano un domingo, irte a Murcia a ver a Topopaco, comer por allí y volver por la tarde. Una vez hecho todo eso, además de haber pasado un buen rato habrás hecho el rodaje y se acabó el problema. :wink:

Danos algún dato más. A que revoluciones empieza la linea roja. ¿Que es lo que pone en el libro de mantenimiento?.

Anotada la direccion.

la linea roja empieza a las 6500 creo recordar y en el libro solo pone que no pase de 3/4 de la velocidad maxima

Jose, ya le pregunte a malcam, si tenia que comprarme otra moto para hacer el rodaje de esta nueva sede del club en Parla, es que a la Daytona ya se lo he terminado, y tomo nota de la direccion tony. :wink: