http://www.raptorsandrockets.com/images/Ducati/2008_Ducati_848_1r.jpg
Pues parece que Ducati planea sacar una 848, imagino que esa será la cilindrada del motor, osea, un 850. 100cc extras para las 748/749.
Si hasta ahora todos teníamos asimilado:
Tetra 600 cc
Bi 750 cc
Tri 675 cc

Con esta fórmula de 850, a mi me dan:
Tetra 600 cc
Bi 850 cc
Tri 725 cc

Creo que un tricilíndrico de 725 cc sería ya un escollo insalvable para las japonesas, pero es que además hasta 750 se consideran a las motos de "media cilindrada" con lo cual la Ducati haría trampa, trampa.
O eso o los japos resucitan a las 750, la cosa quedaría así
tetra 750 cc
Bi 850 cc
Tri 800 cc
Reconvertirían las actuales 600 cc a 400 cc para no jorobar las ventas?
He aquí la máquina de la discordia

Debo estar todavia medio dormido porque no he pillado na de na... -:|

Hace unos cuantos meses Ducati anunció con la 1098 que tambien sacaría la 748 "inflada"

Y me imagino que sacaran ya la nueva 1198,no creo que tarden mucho antes de septiembre a no mas tardar :mrgreen:

Ducati y sus numeritos, lo malo es que para que participen las Ducati veras que pronto modifican el reglamento.

menudo sabotaje, pero claro, como siempre los poderosos son los beneficiados y escuchados pues al final seguro aceptaran cambios de reglamento y nuevamente triumph quedara fuera de combate, estos son maniobras normales de los que tienen el poder, "o me las homologas o me retiro de la competicion"

Ducati y sus numeritos, lo malo es que para que participen las Ducati veras que pronto modifican el reglamento.
En superbikes ya le han dado el visto bueno para que la nueva 1198 pueda participar,vamos que ya lo han modificado.
Si en motoGp en Honda, en superbikes se nota quien manda =)) Ducati

Ducati y sus numeritos, lo malo es que para que participen las Ducati veras que pronto modifican el reglamento.
En superbikes ya le han dado el visto bueno para que la nueva 1198 pueda participar,vamos que ya lo han modificado.
Si en motoGp es Honda, en superbikes se nota quien manda =)) Ducati

Lo de Superbikes es de chiste, no solo han modificado el reglamento para que Ducati pueda participar con la nueva moto, si no que durante el año que viene, en función de como vayan las cosas, se podrá modicar el reglamento ¡cada tres carreras! ....

Si se cambia, se cambia, pero esto me parece un cachondeo

tantos avusos al final saldremos perdiendo todos, no entiendo esto, el mundo se mueve a traves de Ducati? a los japos no les debe hacer mucha gracia que Ducati mande en el mundial de motoGP y remueva las aguas a placer en SBK. en fin creo que todo, como siempre es puro politiqueo de mierda.

Salu2 :XX: :XX:

Politiqueo fué la desaparición de la categoría de 250 del nacional. Parece que jodía mucho ver que las extreme hacían tiempos mayores que las peques... Empezaron quitandoles de la tele, y luego del campeonato.
Pero manda huevos que encima la sustituyan con la categoría de 600 que no disfruta de retransmisión.
el caso es que ducati cedió en motogp y honda tuvo que hacerlo en SBK, en el fondo a Honda se la pela, cuando necesiten ganar en SBK harán la VTR SP3.
Pero nos dejamos en liza al grupo piaggio, de momento su V4 (aprilia) promete dar miedo y pretenden retomar la aventura de MotoGP porque se les van los mejores pilotos a otras marcas por no tener motos en 800.