paso a detallar la factura de la revision 10.000km mas algun extra:

filtro aceite hf19---------------------------------------------7.00
aceite elf moto 4hp eco(4litros)---------------------------44.60
anticongelante (0.2)------------------------------------ ----0.60
bujia denso x24epru9(dpr8ea9) (3bujias)-----------------9.06
pantalla original alta----------------------------------------153.18
extension guardabarros del.---------------------------------33.68
extension guardabarros tras---------------------------------27.56
rele luces (2)--------------------------------------------------13.12

TOTAL REPUESTOS------------------------------------------288.80


revision general
cambiar programacion
montar guardabarros
colocar pantalla alta
montaje rele luces(para que funcionen las 2 a la vez)
ajustar amortiguacion tras(dejarla como viene de serie)
prueba vehiculo

TOTAL MANO DE OBRA-----------5.75 HORAS A 27.50--------158.13



TOTAL FACTURA CON IVA----------------------------518.44

86.261 PTS


QUE ME PONGO A REIR O A LLORAR??????????????????????????????????? :?:

A mi me queda poquito para pasar esos 10000 km ......a primeros del mes que viene me acercaré al taller y asi comparamos.......... :wink:
Saludos y a disfrutar de esa pedazo de Tiger....

8O 8O 8O 8O 8O sin comentarios

PUES ME PARECE UN POCO CARO¡¡¡¡¡¡
PORQUE DE MANO DE OBRA POR 4 PIJADAS ( COLOCAR LA PANTALLA SON 2 MINUTOS) SON 158 EUROS, Y A MI POR ACEITE , FILTROS, /ACEITE, AIRE Y GASOLINA) BUJIAS, REPROGRAMACION, Y REGLAJE DE VALVULAS ME SALIO POR 300 Y EL ACEITE EL MISMO QUE EL TUYO.

FALUGA el rele de intermitente de emergencia no viene de fabrica :?: o es para que encienda los dos faros a la ves ( dos largas y dos corta) :?: :?:

VSss,,,,,,,,,,,,,................... :wink:

Hombre es que tienes un montón de extras que suben el precio cosa fina.

Por lo de las extensiones de los guardabarros debes de estar contento, yo los compré hace dos años y veo que siguen exáctamente al mismo precio (tengo mi factura delante) el filtro no te han puesto el original, pues este vale 12,98 euros (oil filter spin on)... No sé creo que si quitas los extras la cosa esta dentro de lo normal, aunque me parece mucho tiempolo de las 5.75 horas.

La primera revisión es sagrada, pero para la próxima, hacer el cambio de filtro y aceite es un momento y sencillo y nos puede ahorrar unos eurillos, para otras cosas más delicadas ya no digo nada porque puede dar algo de yuyu, pero eso sólo sí y poner los extras de ese tipo también :wink:

Ta lueguínnn

Yo no hablo que despues todo se sabe.... lo que mas me alucina es
anticongelante 0.2 = vente duros osea 0.60 euros...???????
Osea veinte ml de refrigerante ? es algo así como 5/8 de lata de cocacola pero de refrigerante. Si te han puesto 25 ml es un regalo y si te han puesto 18 una estafa... .pide tus 2 cc de refrigerante. :twisted:

Tambien me han flipado lo de las bujias ¿ya? con 10.000km? Te han dado las viejas....

Seguro que el amigo MCP, ya se atreve con todo, aparte del aceite y filtro, a mi me parece algo carillo por las 5.75 horas, lo demas......... :?:

Seguro que el amigo MCP, ya se atreve con todo, aparte del aceite y filtro, a mi me parece algo carillo por las 5.75 horas, lo demas........

El amigo MCP se a atrevido a ciertas cosas por que no tenía más remedio. Pero desde luego que gracias a esto y a vosotros, ahora no me daría mucho reparo el enrredar en la moto para cosas sencillitas, seguro que esto de enrredar con la moto me pasa en España y disfruto como un enano entre comillas... Aunque esta claro que sigo sin tener npi del asunto.

Ta lueguínnn

pues lo de la mano de obra, aunque esta cara tampoco me parece una pasada, y si la comparamos con lo que cobra ahora por ejemplo el concesionario bmw de leon (el mismo de los coches) que anda por las 7000 y pico o casi 8000 pues una ganga y la pantalla me parece un poco cara, yo a la sprint le puse una givi sobreelevada y me costo 100 € y ademas es bastante menos horrible que la original. sobre el resto de la factura casi que no opino pues ahora no me acuerdo de los precios del taller al que suelo llevar la moto

EXCEPTO POR EL TIEMPO EMPLEADO, QUE COMO CASI TODOS SE ESTIRAN MAS DE LO DEBIDO, EL RESTO ES CORRECTISIMO. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

´Lo unico que me parece un poco excesivo es el tiempo empleado.

Yo no hablo que despues todo se sabe.... lo que mas me alucina es
anticongelante 0.2 = vente duros osea 0.60 euros...???????
Osea veinte ml de refrigerante ? es algo así como 5/8 de lata de cocacola pero de refrigerante. Si te han puesto 25 ml es un regalo y si te han puesto 18 una estafa... .pide tus 2 cc de refrigerante. :twisted:

Tambien me han flipado lo de las bujias ¿ya? con 10.000km? Te han dado las viejas....

Y para que les vas a pedir las bujias. Siendo un taller seguro que tienen muchas donde elegir, aunque sean de otras motos.

No te creas... neott. Que si no se las han cambiado se le puede poner cara de capullo (al mecanico) buscando unas que estén jodidas delante tuya. :evil:

Yo me dedico a esto... y tengo todo el material sustituido en una bolsa preparado para darselo al cliente... Y cuando alguien pregunta por algo... pues lo tengo controlado.... :wink: Pero si supones que no te lo van a pedir... pues a lo mejor lo cojes "con el culo fuera" y se nota.