... porque Triumph se empeña una y otra vez en no querer explorar el mercado de las motos lógicas.

Luego decimos de los japoneses, pero a mí me demuestran que tienen las cosas muy claras cuando hacen motos como esta:

http://moto.suzuki.es/images/multimedia/2007/accion/GSF1250S_K7_YLE_C_3.jpg
http://moto.suzuki.es/images/multimedia/2007/accion/GSF1250S_K7_YLE_E_3.jpg
http://moto.suzuki.es/images/multimedia/2007/accion/GSF1250S_K7_YLE_F_3.jpg
http://moto.suzuki.es/images/multimedia/2007/detalles/GSF125S_K7_YLE_C_3.jpg

http://www.videoplayer.es/video/2007-suzuki-gsf-1250-s-bandit-action/aVRVRRKam38/

Con ABS de serie por 8.600¤ no es para tomárselo a broma. Si le hubieran puesto cardan ya habría pagado la señal para pillar una.

Cierto es que estéticamente es algo sosa, pero para gustos los colores. A mí particularmente es un concepto de moto que me gusta mucho, el de las motos sencillas, que sirven para lo mismo que las demás y que buscan ser la moto definitiva.

No sé, no sé.... de momento me ha tocado la fibra...

Hala, convencerme de que no siga deshojando la margarita... :mrgreen:

La cabra tira al monte. =)) =)) =)) =))
Buena moto fijo que es y esta cojonuda de precio.

la verdad se echa de menso como dices las motos logicas.

si, pero siguen vendiendose mas rrssssss que otra cosa.

vsss

El precio es más que interesante.

El dia en que Humphrey tenga una Triumph esto ya no será lo mismo

Comprate la Suzuki, así habrá algo que quemar en el próximo aniversario :twisted:

Un amigo mio la tiene (del año pasado), nadie da mas moto por menos dinero.
Aunque me cueste reconocerlo, eso sucede con bastantes Suzukis :roll:

Tú lo dices, para gustos los colores.... :)
También me parece una moto superlógica la nueva tiger y también con ABS..... es más cara sí pero también tiene un motor de última generación y no uno tan antiguo como el Suzuki doch agua-aceite (que sigue siendo bueno y fiable ojo) :wink:
Te ha hecho tilín y punto. Es una opción como otras muchas. :)
Pero los japoneses se están fijando cada vez más en el resurgir del mercado europeo. OJO!! :wink:
Ya lo vemos en los 4 latas con Lexus por ejemplo, que buscan una calidad y exclusividad, y eso claro, sube el precio. :wink:
Si te gusta, y es lo que le pides a una moto y "escatimas" en el precio.... o lo ajustas al máximo..... pues adelante.... será tu moto otra japo. :wink:
Saludos :)

La cabra tira al monte. =)) =)) =)) =))
Buena moto fijo que es y esta cojonuda de precio.

Es muy buena moto. Lo único que no me gusta es el ABS, porque mi técnica de conducción, cruzada de moto en todas las curvas, se ve afectada. :roll:

Es muy buena moto. Lo único que no me gusta es el ABS, porque mi técnica de conducción, cruzada de moto en todas las curvas, se ve afectada.
Si te digo que me lo veia venir ¿me creerias? =)) =)) =)) =)) =))

Claro muy buena moto relacion precio- calidad como otras muchas , pero hay otras q tb son de 2 ruedas pero digase (diferentes). :Y

Tú lo dices, para gustos los colores.... :)
También me parece una moto superlógica la nueva tiger y también con ABS..... es más cara sí pero también tiene un motor de última generación y no uno tan antiguo como el Suzuki doch agua-aceite (que sigue siendo bueno y fiable ojo) :wink:
Te ha hecho tilín y punto.

No, la Tiger no es más cara, es sólo 4.000¤ más cara. Y sin caballete, por cierto.

En cuanto al motor, el bloque sí que es el archiconocido agua-aceite, pero le han quitado el aceite (será para que no lo pierda) y le han puesto inyección por aquello de la norma Euro3. Vamos, que es motor nuevo sobre base conocida; como el 1050, para entendernos.

Sí, lo reconozco, me ha hecho tilín. Y es que, como ya he dicho en alguna ocasión, la Tiger 1050 no es para mí. A pesar de gustarme un huevo, no es la moto que busco.

Claro muy buena moto relacion precio- calidad como otras muchas , pero hay otras q tb son de 2 ruedas pero digase (diferentes). :Y

Ya, pero a mí lo de tener motos diferentes como que… Además, en este foro, ya soy diferente… :mrgreen:

Al Yayo ni le contesto, que yo también le veía venir.

Tu decides.

:)

Buena moto es y por ese precio... :) .a mi parecer suzuki es la única k sigue hacien motos logicas y buen presio en toda las gamas Sv 650 6000¤, bandit 600 6300¤, la Vstrong,(600 y 1000)... pero.. latiguillos de goma, frenos, sin ser malos, del monton, te das una vuelta por la ciudad y pierdes la cuenta de las k ves..... Y ojo, k he tenido muchas motos, y en mi garaje sigue durmiento un SUZUKI INTRUDER 750, a la k sólo le he hecho 190.000 km y jamás me ha dejado tirado....(ahora ya tiene la menopausia...) entre ella y la rockett 3 han habido 5 motos más y las vendi por diferentes motivos, pero la "susi" muere conmigo y a la vitrina. :wink: :wink:

si, ya va siendo hora de que cambies la V-Strom por que no va nada bien :Y :D

fuera de coñas, una moto con ese motor a ese precio es mas que interesante :wink:

La Tiger 1050 no es tu moto pero la otra ... :$

Luego decimos de los japoneses

quien dice nada de los japoneses?? i|i
fiable como la que mas....por lo demas japonesa como la que mas.

La Tiger 1050 no es tu moto pero la otra ... :$

Sí, pero no me negaras que la tentación del lado oscuro es fuerte, ¿eh?

La cabra tira al monte. =)) =)) =)) =))
Buena moto fijo que es y esta cojonuda de precio.

Es muy buena moto. Lo único que no me gusta es el ABS, porque mi técnica de conducción, cruzada de moto en todas las curvas, se ve afectada. :roll:
ahora entiendo una cosa, por que hayden va de culo, llev abs en la moto.

Titio jamfry dejate de lado oscuro y vente al camino de la fuerza

... está bien... me gusta mas que el hierro que coduces

TRAIDORRRRRRRRRRRRRRR. :D :D :D

Si es una estupenda moto, sin duda y a ese precio no se le puede pedir mas, pero sospecho que si la pasta
no fuera el problema otro que se iria al lado germano, hueles a carne bavara!!! Sin acritud.

... está bien... me gusta mas que el hierro que coduces

Lo sé, Hax, sé que ha tenido que ser duro decir eso. Ánimo, chaval, todo tiene arreglo.... :twisted:

Si es una estupenda moto, sin duda y a ese precio no se le puede pedir mas, pero sospecho que si la pasta
no fuera el problema otro que se iria al lado germano, hueles a carne bavara!!! Sin acritud.

Te equivocas, ya hace mucho tiempo que mis vaqueros no huelen a bávaro. Después de 3 BMW estoy vacunado. Antes me compraba una Triumph y todo. :wink:

yo no creo que se trate de una moto logica , tal como estan las cosas cualquier moto de mas de 250 cc va a dejar de ser logica , voto por que te compres un scooter :Y

Ten cuidado con eso de las motos logicas, yo he tenido alguna moto "logica", y me ha durado menos que un caramelo a la puerta de un colegio, luego, te gustan todas las que no son logicas, y acabas poniendole los cuernos a la tuya, en la compra de la moto hay que dejarse llevar un poco por el corazón, no es un coche al que tienes que dar determinado uso, la moto es otra cosa,

La Tiger 1050 no es tu moto pero la otra ... :$

Sí, pero no me negaras que la tentación del lado oscuro es fuerte, ¿eh?

verdad tienes, pero camino de la luz es impredecible y te puede cautivar :wink:

Yo he probado la Bandit 600 y si se comportan igual vas a perder un monton de agilidad en carreteras de curvas, y eso se nota aunque vayas de paseo.
Suerte con lo que decidas es una gran maquina.
V'sss
Triply

Sabes que te digo, que haces bien! :win:

... está bien... me gusta mas que el hierro que coduces

Y a mí.....para comprarte eso, quédate con la Strom, donde va a parar... :P

Es muy buena moto. Lo único que no me gusta es el ABS, porque mi técnica de conducción, cruzada de moto en todas las curvas, se ve afectada. :roll:

A parte que lo tendrías más crudo para hacer alguno de tus invertidos con maletas y parienta...

Respecto a la bandit es buena moto, pero si llegas de una moto más manejable se te hará un poco talabarte supongo.

A parte que lo tendrías más crudo para hacer alguno de tus invertidos con maletas y parienta...
Lo que le pasa a Yayo es que le gusta usar la maneta en vez de la pata de cabra. Él es asi... :mrgreen:

Es muy buena moto. Lo único que no me gusta es el ABS, porque mi técnica de conducción, cruzada de moto en todas las curvas, se ve afectada. :roll:

A parte que lo tendrías más crudo para hacer alguno de tus invertidos con maletas y parienta...

Juo,juo =)) =))

!joer con el navarrico, cómo las tiran por akí!!...me escojono toa! =))

Brother!

Y'stás tardando en comprarte la Tigeer...pesaoo :D

Es muy buena moto. Lo único que no me gusta es el ABS, porque mi técnica de conducción, cruzada de moto en todas las curvas, se ve afectada. :roll:

A parte que lo tendrías más crudo para hacer alguno de tus invertidos con maletas y parienta...

Juo,juo =)) =))

!joer con el navarrico, cómo las tiran por akí!!...me escojono toa! =))

Brother!

Y'stás tardando en comprarte la Tigeer...pesaoo :D

Me hacéis daño, y lo sabéis.







:lol: :lol: :lol:

Tranki, tronki...ya sabes que te queremos tontín.

Me hacéis daño, y lo sabéis.
Pobreciiiiiiiiiiiiito =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

¿Moto lógica?. Si por lógica fuera, ni me arrimaba a una moto.

¿Es lógico circular entre miles y miles de coches, q si te dan un toque, te vas al suelo?, ¿y lo diver que es cuando te llueve?, ¿lo es llevar la cabeza metida en una "cazuela"?, ¿el tener un armario entero ocupado con todas las armaduras?, ¿y cuando la aparcas, estar sufriendo por si te la tiran o te la mangan?.

¿De qué lógica hablamos?. Ésto es pasión, pura pasión (tampoco digo de una Ducati, eh,
:lol: )

¿Moto lógica?. Si por lógica fuera, ni me arrimaba a una moto.

¿Es lógico circular entre miles y miles de coches, q si te dan un toque, te vas al suelo?, ¿y lo diver que es cuando te llueve?, ¿lo es llevar la cabeza metida en una "cazuela"?, ¿el tener un armario entero ocupado con todas las armaduras?, ¿y cuando la aparcas, estar sufriendo por si te la tiran o te la mangan?.

¿De qué lógica hablamos?. Ésto es pasión, pura pasión (tampoco digo de una Ducati, eh,
:lol: )

Pues muy facil.... :P de lo lógico de lo ilógico.... :D

es un utilitario.
como scoda kia....bien....bueno bonito y barato

PEEEEEEEEEEERO.... -:| -:| -:|

Estoy deacuerdo en que la moto tiene un precio MUY MUY bueno para lo que ofrece (1200 cc y ABS)
Pero yo, en mi caso, la moto me tiene que 'dar un flechazo', aunque no sea una moto lógica, ya que la tengo más por placer personal que por utilidad práctica....
Eso si, el coche como lo uso para trabajar y ya está, pués un coche lógico y baratito (tengo un AX del 91...imagínate), y aunque es cutre-salchichero, me hace la función que le pido, y hasta que no reviente no lo cambio

Eso si, el coche como lo uso para trabajar y ya está, pués un coche lógico y baratito (tengo un AX del 91...imagínate), y aunque es cutre-salchichero, me hace la función que le pido, y hasta que no reviente no lo cambio


:plas: :plas: :plas:

Pues si, ayer la vi, me acerque para verla por curiosidad pero asi como la esta obserbando no me decia nada, le falta algo, lo siento pero ahora mi opión es que esa moto no transmite nada :(