¿Que me decis?. Estoy detras de la Tiger y a menor precio, pero es que lo tiene todo y me encanta.

Eso si, de segunda mano, no baja de 16.000. Mucha pasta.

V´sss...

dejate de lado oscuro y sigue en el lado d ela fuerza

A mi me interesa cada vez mas la R1200GS... hay una en el parking de mi edificio, aparcada al lado de mi Thruxton... tal vez pido una prueba al propietario...

saludos

Bazza

ande vas con eso !!!! blasfemo, ahora te quedas sin cervezas y te tenemos que lavar la boca con............ jack daniel por ejemplo

Es un buen armario ropero!!!! :lol: :lol:

Si tu moto es la day 600, eso, "la bmw" te va a parecer un barco, a mi solo me parece que compense si eres un viajero consumado y vas con pareja casi siempre, por muy bien que vaya en comparacion con otras de su mismo sector no deja de ser muy muy pesada y voluminosa, y el motor boxer no le gusta a todo el mundo, pasate por un conce bmw y pide una prueba eso es lo mejor que puedes hacer.
Un saludo.

en que estamos fallando...... :cry:

Si tu moto es la day 600, eso, "la bmw" te va a parecer un barco, a mi solo me parece que compense si eres un viajero consumado y vas con pareja casi siempre, por muy bien que vaya en comparacion con otras de su mismo sector no deja de ser muy muy pesada y voluminosa, y el motor boxer no le gusta a todo el mundo, pasate por un conce bmw y pide una prueba eso es lo mejor que puedes hacer.
Un saludo.

Nooooo, no la pruebes. :roll: :mrgreen: Te enganchará el poder coger un curvón en autopista a 180 y sentir que vas en el Talgo. Es un motón.

Si tu moto es la day 600, eso, "la bmw" te va a parecer un barco, a mi solo me parece que compense si eres un viajero consumado y vas con pareja casi siempre, por muy bien que vaya en comparacion con otras de su mismo sector no deja de ser muy muy pesada y voluminosa, y el motor boxer no le gusta a todo el mundo, pasate por un conce bmw y pide una prueba eso es lo mejor que puedes hacer.
Un saludo.

Nooooo, no la pruebes. :roll: :mrgreen: Te enganchará el poder coger un curvón en autopista a 180 y sentir que vas en el Talgo. Es un motón.
Si no estuvieran colocadas unas cosas q estan en las medianas o en esos porticos(creo q es llaman así)claro q daría gusto entrar en la autovia a esa risoría velocidad pero como no es así , es una pena ír por ejemplo buscar pan con 260k aprox de lastre , para mí realmente una tontería de moto excepto q seas de los q tienen una de cada tipo , entiendase un escutre como dije antes para ir por pan , una de enduro para disfrutar del monte verde ,una deportiva para buscar tiempos en un circuito ,una retro para fardar de moto ,una antigua venida a menos llamadas por mí "sentimientos", una GT para llevar a la parienta por la autopista y piense q esta en el sofa de casa , una de trial para subir a un pino por ejem:, bueno hay muchas mas motos con su respectiva especialidad , pero no por eso ninguna moto es motón por el mero hecho de destacar en algo.para mi m quedo con la q aparece en este mensaje ,siendo consciente q tb las habra = o mejores yo ,no lo sé?.salu2

claro que las hay mejoresss....la mia por ejemplo :culo:

Si tu moto es la day 600, eso, "la bmw" te va a parecer un barco, a mi solo me parece que compense si eres un viajero consumado y vas con pareja casi siempre, por muy bien que vaya en comparacion con otras de su mismo sector no deja de ser muy muy pesada y voluminosa, y el motor boxer no le gusta a todo el mundo, pasate por un conce bmw y pide una prueba eso es lo mejor que puedes hacer.
Un saludo.

Nooooo, no la pruebes. :roll: :mrgreen: Te enganchará el poder coger un curvón en autopista a 180 y sentir que vas en el Talgo. Es un motón.
Si no estuvieran colocadas unas cosas q estan en las medianas o en esos porticos(creo q es llaman así)claro q daría gusto entrar en la autovia a esa risoría velocidad pero como no es así , es una pena ír por ejemplo buscar pan con 260k aprox de lastre , para mí realmente una tontería de moto excepto q seas de los q tienen una de cada tipo , entiendase un escutre como dije antes para ir por pan , una de enduro para disfrutar del monte verde ,una deportiva para buscar tiempos en un circuito ,una retro para fardar de moto ,una antigua venida a menos llamadas por mí "sentimientos", una GT para llevar a la parienta por la autopista y piense q esta en el sofa de casa , una de trial para subir a un pino por ejem:, bueno hay muchas mas motos con su respectiva especialidad , pero no por eso ninguna moto es motón por el mero hecho de destacar en algo.para mi m quedo con la q aparece en este mensaje ,siendo consciente q tb las habra = o mejores yo ,no lo sé?.salu2

Para el que le gusten las turismo esta bien esa BMW, los que tienen motos "sentimiento", son de mi más digna admiración, darle la vida a un vehiculo abocado a desaparecer, es algo muy especial....salud2

Si tu moto es la day 600, eso, "la bmw" te va a parecer un barco, a mi solo me parece que compense si eres un viajero consumado y vas con pareja casi siempre, por muy bien que vaya en comparacion con otras de su mismo sector no deja de ser muy muy pesada y voluminosa, y el motor boxer no le gusta a todo el mundo, pasate por un conce bmw y pide una prueba eso es lo mejor que puedes hacer.
Un saludo.

Nooooo, no la pruebes. :roll: :mrgreen: Te enganchará el poder coger un curvón en autopista a 180 y sentir que vas en el Talgo. Es un motón.
Si no estuvieran colocadas unas cosas q estan en las medianas o en esos porticos(creo q es llaman así)claro q daría gusto entrar en la autovia a esa risoría velocidad pero como no es así , es una pena ír por ejemplo buscar pan con 260k aprox de lastre , para mí realmente una tontería de moto excepto q seas de los q tienen una de cada tipo , entiendase un escutre como dije antes para ir por pan , una de enduro para disfrutar del monte verde ,una deportiva para buscar tiempos en un circuito ,una retro para fardar de moto ,una antigua venida a menos llamadas por mí "sentimientos", una GT para llevar a la parienta por la autopista y piense q esta en el sofa de casa , una de trial para subir a un pino por ejem:, bueno hay muchas mas motos con su respectiva especialidad , pero no por eso ninguna moto es motón por el mero hecho de destacar en algo.para mi m quedo con la q aparece en este mensaje ,siendo consciente q tb las habra = o mejores yo ,no lo sé?.salu2

Para el que le gusten las turismo esta bien esa BMW, los que tienen motos "sentimiento", son de mi más digna admiración, darle la vida a un vehiculo abocado a desaparecer, es algo muy especial....salud2
Claro no hay motones ni motitos entonces no? hay motos de 2 o3 ruedas y .

A mi me interesa cada vez mas la R1200GS... hay una en el parking de mi edificio, aparcada al lado de mi Thruxton... tal vez pido una prueba al propietario...

saludos

Bazza

Te cambio tu Thruxton por la mía, con maletas, bolsas, doble burbuja, parrilla Triumph y sobre todo, rodada por unas manos de seda. Si me dices si, lo dejo todo y voy pa tu pueblo. :roll:

Yo desde hace años me enamoré de la RS1200 LT.... kizás algún día me la compre... pero como te han dicho de pende del gusto de cada uno, en su momento se cruzo en mi vida la Rockett 3 y fue amor a primera vista (es como ir detrás de una chica desde el colegio y un buen día conoces a tu mujer en el garito de las piscinas, por decir algo). Lo dicho si alguna vez me comprase un BMW iria por el TRANSATLANTICO DE LUJO BOXER, pero es k también me llaman las curvas de mi pueblo (cerraditas y ratoneras) y las rectas...ey...y....y...YO KIERO K ME TOKE LA PRIMITIVA Y PODER MANTENER 7 MOTOS.

¿Que me decis?. Estoy detras de la Tiger y a menor precio, pero es que lo tiene todo y me encanta.

Eso si, de segunda mano, no baja de 16.000. Mucha pasta.

V´sss... jooo nueva son 170000 con casi todo ... muy cara ... si realmente quieres te busco una en alemania .....

Yo no digo nada...

:X

¿Que me decis?. Estoy detras de la Tiger y a menor precio, pero es que lo tiene todo y me encanta.

Eso si, de segunda mano, no baja de 16.000. Mucha pasta.

V´sss... jooo nueva son 170000 con casi todo ... muy cara ... si realmente quieres te busco una en alemania .....
Jodeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrr con los 170000 puffffff. si,si mejor :X

No creo que nunca en mi vida tenga una Bmw,no son para mi :mrgreen:

los barcos para los mares, asi de claro =))

¿Que me decis?. Estoy detras de la Tiger y a menor precio, pero es que lo tiene todo y me encanta.

Eso si, de segunda mano, no baja de 16.000. Mucha pasta.

V´sss... jooo nueva son 170000 con casi todo ... muy cara ... si realmente quieres te busco una en alemania .....
Jodeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrr con los 170000 puffffff. si,si mejor :X por 17000 se la saco un compañero del foro BMW con casi todo ... pero en alemania con paciencia y algo de suerte puedes hacerte con una de concesionario (=garantia) por mucho menos ....

que conste que no quiero animar a nadie

nombre 12400¤ de concesionario (http://www.motoscout24.autoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=wkodbkrdbk)

nombre 11999¤ tambien de conce (http://www.motoscout24.autoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=wkkztbwztd)

de accidente 7950¤ (http://www.motoscout24.autoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=bttktirtkr)

y claro no falta

del timador 6900¤ (http://www.motoscout24.autoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=wkoozbwood)

Ufff, llego tarde!!!
Pulpi, supongo que te refieres a la k 1200 LT o a la K 1200 RS.... :wink:
Una bmw según para qué cosa puede ser la mejor moto del mundo o un trasto como un camión. :P
La RT 1200 es una maravilla, en todos los sentidos, fiabilidad incluida, pero manejable precisamente no es.... Va de dulce, suave como ninguna, más incluso que el motor K, pero se siente algo grande y pesadota. Ojo, no en exceso, pero sí más bien aparatosa. :wink:
Para viajar..... casi a igual nivel que la K 1200 GT (mejor incluso que ésta), y que la K 1200 LT, pero en concepto boxer. :wink:
Gasta menos que las anteriores y para la velocidad que solemos llevar, ya sea lagal o no..... sobrada.... :P
Como apuntan, la GS 1200 no es tan grande y tiene una suavidad parecida. Y me parece más polivalente. :)
No obstante si la pillas con ESA, y ordenador de abordo.... es todo un lujo.
Eso sí... para ciudad..... GRANDE!!! :?
Saludos :)

No me atrevo a decir que nunca tendré una BMW, pero desde luego no es mi moto.
Por ahora la única BMW que, me dice algo es la K1200RS y la veo un poco tranvía. Un mostruo de la autopista, pero en la vida real me da que es bastante BMW (osea armario)

Volvamos a las motos, y dejemos los coches...

Yo probe la K1200R Sport en Albacete, solo 6 vueltas y muy bien, me sorprendio sobre todo la adaptacion, en la tercera curva ya parecia que habias hecho muchos km en esa moto, pero por supuesto no la cambio por mi 675 ni harto de vino.