pues despues del zapato trasero nuevo y el kit de transmision la moto parece otra, si es que parecia que andaba en barco debe ser el cambio del neumatico que antes era 180-55 y voy más agusto con la 190, el vendedor en su dia debia haber sido mas legal y decirme el estado del kit de transmision que era lamentable y seguro que influye mucho, tambien me comentaba que la moto era mas agil con la goma 180 pero para mi gusto voy mucho mejor con 190.
nada mas que buenas sensaciones...jejejej

Yo solo digo una cosa, la T595 es la moto más bonita fabricada por Triumph, de verdad de la buena. Me gusta esa moto.

desde el primer momento que la vi fue un flechazo y no me habia parado antes a verla de cerca, ahora hasta me echo unas charlas con ella...

Yo solo digo una cosa, la T595 es la moto más bonita fabricada por Triumph, de verdad de la buena. Me gusta esa moto.
Bravo Yayo este es el mejor post que he leido en el Cub Triumph desde que estoy en el ...y de eso hace ya unos años
:plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas:

Yo solo digo una cosa, la T595 es la moto más bonita fabricada por Triumph, de verdad de la buena. Me gusta esa moto.
Bravo Yayo este es el mejor post que he leido en el Cub Triumph desde que estoy en el ...y de eso hace ya unos años
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tu eres una perra traidora

sisi isii pues mi "betty" ne pega si miro a otras... es un rato celosa :roll: :$ :oops: =))

Este post es de los mas interesantes que he leido en tiempo ,y lo curioso es que no trata sobre motos


mira lo que pones en otro post, decidete, pecador
http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=15361&pos tdays=0&postorder=asc&start=80&sid=28d3376294af927 4f493b049367c2d55
el enlace por si acaso

Pues me alegro mucho, espero que sea el principio de un gran relación.

si señor, una gran moto es lo que tienes, disfrutala y hazla el amor muy amenudo pues de lo contrario te mandara al cuerno, y respecto a lo de la medida del neumatico estoy medio deacuerdo contigo, el 180 la hace mas agil pero pa mi gusto tambien mas nerviosa ademas de que e decido personalmente montar siempre el 190 pues en teoria deberia ir mas lento con la moto pues se esta poniendo el tema muy jodido, es mas, la proxima vez creo que pondre un 200 a ver si asi me cuesta aun mas y voy mas lento jejejejejeejejejejje

vsssssssssssss

Yo solo digo una cosa, la T595 es la moto más bonita fabricada por Triumph, de verdad de la buena. Me gusta esa moto.
Bravo Yayo este es el mejor post que he leido en el Cub Triumph desde que estoy en el ...y de eso hace ya unos años
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tu eres una perra traidora
=)) =)) =)) =)) =)) =)) :lol: :lol: :lol: :lol: =)) =)) =)) =)) =)) =))

si señor, una gran moto es lo que tienes, disfrutala y hazla el amor muy amenudo pues de lo contrario te mandara al cuerno, y respecto a lo de la medida del neumatico estoy medio deacuerdo contigo, el 180 la hace mas agil pero pa mi gusto tambien mas nerviosa ademas de que e decido personalmente montar siempre el 190 pues en teoria deberia ir mas lento con la moto pues se esta poniendo el tema muy jodido, es mas, la proxima vez creo que pondre un 200 a ver si asi me cuesta aun mas y voy mas lento jejejejejeejejejejje

vsssssssssssss
UHMMMMM yo monto un 240/50/16......... Y A VECES ME TIENEN K TIRAR DE LOS PELOS PARA K FRENE =)) =)) =)) =))

La moto es preciosa, sí señor. :)
Mencey qué malo eres..... :P :P :twisted:
Quizá con el 190, y una llanta estrecha haga que el neumático quede un poco picudo en "V" y por eso no la notas tan aplomada o subviradora como cabría esperar. Porque la verdad es que algo de maniobrabilidad sí que pierde.... na más por la inercia del peso extra....
SAludos. Y repito, preciosa!!! incluso el color! :wink:

vsssssssssssss[/quote]
UHMMMMM yo monto un 240/50/16......... Y A VECES ME TIENEN K TIRAR DE LOS PELOS PARA K FRENE =)) =)) =)) =))[/quote]



Eso si q es un buen DONUTS.y lo demas ruedas de bici je,je.
yo tb =))

Quizá con el 190, y una llanta estrecha haga que el neumático quede un poco picudo en "V" y por eso no la notas tan aplomada o subviradora como cabría esperar. Porque la verdad es que algo de maniobrabilidad sí que pierde.... na más por la inercia del peso extra....



de hecho a la vista parece mas estrecha que la 180, de lo que me he dado cuenta es que no han ajustado los puntitos rojos al lado de la valvula a ver si soy capaz de girarla un poco quitandole el aire...salu2

Si va bien no toques el neumatico, si te aburres te tomas una birrita con los colegas y si va mal llevala al taller.
Hummm a quedado un poco duro.. no es la intencion.

que va que va...tienes razon siempre ando "rizando el rizo"

desde el primer momento que la vi fue un flechazo y no me habia parado antes a verla de cerca, ahora hasta me echo unas charlas con ella...
mas razón que un santo si señor :plas:

Si va bien no toques el neumatico, si te aburres te tomas una birrita con los colegas y si va mal llevala al taller.
Hummm a quedado un poco duro.. no es la intencion.

Eso es lo que yo hago siempre. Que buen consejo. :)

no esta nada mal el consejo, el error mio ha sido bastante anterior de tener frigorifico donde me pongo a trastear con las herramientas y los colegas han aprendido a abrir la puerta ...

¿Conoces alkel dicho?....: ¡¡¡FUNCIONA!!! PUES NI LO TOKES Y SAL CORRIENDO!!!....

Quizá con el 190, y una llanta estrecha haga que el neumático quede un poco picudo en "V" y por eso no la notas tan aplomada o subviradora como cabría esperar. Porque la verdad es que algo de maniobrabilidad sí que pierde.... na más por la inercia del peso extra....



de hecho a la vista parece mas estrecha que la 180, de lo que me he dado cuenta es que no han ajustado los puntitos rojos al lado de la valvula a ver si soy capaz de girarla un poco quitandole el aire...salu2


=)) =)) =)) =)) =))
Cuando el demonio no sabe qué hacé...... :)
Los experimentos con gaseosa. :P
Tendrías que contrapesarla, y no creo que te sea facil sin cierta infraestructura, además que eso entra tan apretado con los cables de acero interiores que no creo ni que pudieras moverla aún sin aire así por las buenas..... :P
Lo que te han dicho ...... te tomas unas birritas y a otra cosa mariposa... :XX: :[] :ride:
Saludos :)

claro pero uno no puede evitar darle vueltas a las cosas, gracias pulpi por recordarlo.