una preguntilla quiero hacer a la gente que tiene speed triple que tal viaja el pasajero en la moto, ya se ve que no es un sofa :mrgreen: pero necesito vuestras opiniones

Bien sin ningun problema (siempre y cuando mida menos de 1,40 cm)

Vsss

hombre 1,40 no pero metro 1,65 sin tacones :mrgreen: hombre ten encuenta que va montada en una 675 -:|

A mí también me interesa, me la dan el jueves y todavía no sé si pillar la exclusión de pasajero en el seguro. Si se va tan mal como comentan, y para que se monte la niña una vez y diga que no quiere subirse más, casi seguro que me ahorro esos 80 aurelios.

Un saludo

A mí también me interesa, me la dan el jueves y todavía no sé si pillar la exclusión de pasajero en el seguro. Si se va tan mal como comentan, y para que se monte la niña una vez y diga que no quiere subirse más, casi seguro que me ahorro esos 80 aurelios.

Un saludoAhórratelos.

Pues creo que va a van a ir pa la buchaca, y con esa pasta me pillo un portamatrículas rizoma.
De todas formas uppp desos. A ver que opina la gente.
Saludos

que no , no les hagas caso, es cuestion de acostumbrarse ,ademas si el pasajero es una chica seguro q sera tolerante y disfrutara tambien subida a esa maquina. :hola: y sino ya sabes fijate en la foto de este post

Bueno muy tolerante no es, por lo pronto tiene un cabreo del 15 por haberla comprado sin consultarla, pero ya se le pasará. De todas formas supongo que pillaré el nuevo seguro que hacen ahora con caser, 570 ¤ terceros+asistencia viajes+robo+incendio+75% del valor de la moto en caso de siniestro, y veré si en un futuro se puede ampliar a cobertura de pasajero.

Saludos

Por cierto que os parece este nuevo seguro que han concertado con caser?. Las coberturas y precios que daba Lavani los desconozco.

Bueno muy tolerante no es, por lo pronto tiene un cabreo del 15 por haberla comprado sin consultarla, pero ya se le pasará. De todas formas supongo que pillaré el nuevo seguro que hacen ahora con caser, 570 ¤ terceros+asistencia viajes+robo+incendio+75% del valor de la moto en caso de siniestro, y veré si en un futuro se puede ampliar a cobertura de pasajero.

Saludos bueno,bueno eso lo dices tu y ella q dice :|

Upp

Ya se le pasará

La verdad que el pasajero va fatal... eso si no le haces unas pletinas como las de Jaumet para bajar las estriberas. Entonces, sin ser una maravilla, la verdad que un poco mas comoda ira.

que no , no les hagas caso, es cuestion de acostumbrarse ,ademas si el pasajero es una chica seguro q sera tolerante y disfrutara tambien subida a esa maquina. :hola: y sino ya sabes fijate en la foto de este post.

hola soy ladykaña que le he robado el ordenador a trisónico.

Os comento desde el punto de vista del pasajero, y puedo decir que los viajes largos fatal,yo no soy capaz de aguantar más de una hora seguida en la moto, me duele el trasero y se me duermen las piernas y no llego al 1,60. y sobre lo del seguro hazlo para acompañante tambien le gustará acompañarte de vez en cuando aunque sea por ciudad.

Gracias ladykaña, ese era el punto de vista que me interesaba. Tomo nota.

Saludos

pues vamos que de ir con la 675 a ir con la speed como que es lo mismo, tan arriba estan los estribos O|

Mi mujer no opina lo mismo, ella ha hecho tiradas de 700 km (parandoa a comer) y llega cansada, pero no hecha polvo. Y viajes de 300 Km sin problema.
Eso si, no se sube sin el "aleron", la asidera para pasajero de Triumph, una que es como un aleron.

Otro dato, el otro dia lleve a mi madre, 64 años, fuimos a comer el dia de la madre y le hacia ilusion ir con la moto, solo se habia subido para dar una vueltecita. Pues me pare a los 20 Km a ver que tal iba y me dijo que muy bien y que no se me ocurriera parar ya, que que mierda de paseo era ese. Me la tube que llevar a 60 Km y curvitas, llego encantada y nada dolorida, eso si no es muy imparcial, ya sabeis una madre es una madre.......

ostias, menuda madre tienes ganjaman, ole ahi, ojala mi madre fuera asi incluso mi padre que ven las motos desde bien lejos.

Una duda ganjaman, más o menos por cuanto sale el accesorio ese, el alerón. Casi seguro que me lo pillo cuando vaya a recoger la moto este jueves.

como hemos comentado mejor que en la 675 ira, aunque tambien te recomiendo el asa trasera. :wink:

y lo dicho, cuando quieras probarla ...

[quote="GANJAMAN"]Mi mujer no opina lo mismo, ella ha hecho tiradas de 700 km (parandoa a comer) y llega cansada, pero no hecha polvo. Y viajes de 300 Km sin problema.


Pues enhorabuena de las mujeres que montan en la speed triple que conozco es la unica que va bien, ojo hablo de la speed 2007 que las antiguas son otra cosa, vamos nada que ver.

Y bueno si que decir que se va mejor que en la 675.

[quote=GANJAMAN]Mi mujer no opina lo mismo, ella ha hecho tiradas de 700 km (parandoa a comer) y llega cansada, pero no hecha polvo. Y viajes de 300 Km sin problema.


Pues enhorabuena de las mujeres que montan en la speed triple que conozco es la unica que va bien, ojo hablo de la speed 2007 que las antiguas son otra cosa, vamos nada que ver.

Y bueno si que decir que se va mejor que en la 675.

a lo mejor es ella la que conduce, GANJA va de paquete =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) :Y :Y

yo una vez se la deje a un colega y monte detras, y a los 25 km ya iba con las rodillas hechas polvo. Total la solución que le di le puse la tapa de asiento monoplaza y le quite las estriberas traseras. To solucionao, pa uno solo.

Hazte el seguro.

No pretendo ser gafe, pero basta que una sóla vez monte contigo para que tengas un susto y te busques la ruina.

comparto el mismo pensamiento de humphrey
Pa ir comodo el asiento de una tiger :mrgreen:

yo antes tenía una hornet 600 y ahora con la speed triple mi novia dice que le gusta más la posición de esta moto que la de la hornet, ella dice que va más comoda (creo que tiene que ver que para mi el asiento es un poco más blandito). Mi novia pesa 60 kilos y mide 1.62 De todas formas voy a hacer un estudio exhaustivo para los dos que lo preguntan, lo haré este fin de semana que nos vamos a Las Palmas y le preguntaré varias veces durante la ruta como va en la moto ya que este será el primer viaje largo que haremos. Tambien probará el agarre que le he comprado a la moto (ese que es en forma de T)... a partir del lunes les expondré los resultado

yo una vez se la deje a un colega y monte detras, y a los 25 km ya iba con las rodillas hechas polvo. Total la solución que le di le puse la tapa de asiento monoplaza y le quite las estriberas traseras. To solucionao, pa uno solo.Sí señor, con 2 cojones. Las cosas, o se hacen bien, o no se hacen.

No se lo que vale el asa, compre la moto de 2ª mano y lo llevaba.

A los demas:

Si

NO

SI

por este orden.............

bueno como les había dicho, aunque un poco tarde, ya tengo ese estudio realizado.
El fin de semana pasado nos fuimos varias motos para la isla de Las Palmas y fui con mi triple y mi novia detrás. este ha sido el resultado:
En dos días hicimos casi 500 kms pongamos que 250 kms al días más o menos, en total estuvimos un poco más de 7 horas sobre la moto (estos datos son fiables porque los recogi dle ordenador o como se llame los distintos datos que te da la triple)... el resultado es que en cada bajada y por la noche le preguntaba a mi novia que tal iba (incluso me llamó pesado)... ella me cuenta que iba bien, no notó que las estriberas estuvieran muy altas. Ella comenta que no se cansó en el viaje y por la noche llegaba al hotel bien. un dato que no sé si es significativo pero así mismo me lo dijo: "llevaba unas botas con un poco de tacón y deslizando el pié en la estribera hasta que el tacón tocaba la misma, se va cómoda".
Tengo que decir que el tipo de conducción cuando se lleva pasajero tambien influye a la hora de puntuar la calidad del viaje para el pasajero, yo no suelo dar ni acelerones ni frenazos bruscos, procuro hacer una conducción suave y me ayudo muchísimo del freno trasero (eso para mi es importante ya que usando mucho el freno trasero evito que el peso del pasajero se me venga encima), tambien mi novia me comentó que para el pasajero es importante tener donde agarrarse atrás (antes no lo tenía y probando con y sin agarre que duda cabe que prefiere el agarre atrás mil veces). Terminando, digo que antes teníamos una hornet 600 y ella dice que esta le gusta más con respecto a comodidad (yo creo qu eel asiento de la triple es más mullido y mejora la comodidad porque eso es algo que yo he notado).... bueno nada más, les pongo unas fotos del agarre trasero para que lo vean, creo que es el modelo grab rail y me costó la friolera de 130 euros
http://img525.imageshack.us/img525/6291/triplemuellescji0.th.jpg (http://img525.imageshack.us/my.php?image=triplemuellescji0.jpg) http://img525.imageshack.us/img525/807/grabrailwp6.th.jpg (http://img525.imageshack.us/my.php?image=grabrailwp6.jpg)
PD: por si los datos les sirven, mi novia mide 1.63 y pesa 58 kilos y yo mido 1.76 y peso 69 kilos

muchas gracias por la informacion lord-berto :wink:

Gracias por avisar que habías publicado este post :XX: . Parece que merece la pena ese agarre trasero, y que se gana en comodidad, un saludo.

felicidades por la moto. es cojonuda. aprieta y que te regalen el asidero, o un buen descuento.