Si Benelli con su Tre-K
http://motoplanete.com/benelli/trek_1130.jpg

Ha logrado esto....
http://www.raptorsandrockets.com/images/Various/EICMA_2006/Benelli_EICMA_2006-002_r.jpg
Es la versión amazonas.

¿Que puede resultar si la tiger 1050 sale con el kit "destripaterrones"?

La esperanza es lo ultimo que se pierde.

deja deja, prefiero ver mas la 955 con tacos a ver la 1050 con esas ruedas.
que cosa mas fea de modelo off road la benelli

¿ Horquilla invertida y frenos Brembo con tacos ?8O

ya no saben como venderla

A simple vista se observa que las barras de la horquilla están subidas, no creo que el kit sea solo un juego de ruedas nuevo, supongo que algo se habrá hecho "por dentro" supongo que el radiador se ha agrandado y el desarrollo acortado.
En fin, te meto otra foto, quieras o no, es un tri... jejejeje, saborea el enfoque y el color "rossi edition" jejejejeje
http://www.raptorsandrockets.com/images/Benelli/2007_Benelli_Tre-K_Amazonas.jpg

deja el color rossi, que eso es un engendro modificado

y esto que es....
como la llaman ahora supermotar countryfighter o una streettrail,
no saben que inventar para ganar adeptos.

a mi la version Amazonas no me gusta, pero esta ultima.... esta muy muy bien. Y la moto de serie es preciosa.

y esto que es....
como la llaman ahora supermotar countryfighter o una streettrail,
no saben que inventar para ganar adeptos.

=)) :lol: =)) :lol:

Los experimentos con gaseosa, si antes no la vendian, ahora menos, la competencia es grande(bmw)

Pues a mí me parece que esa horquilla no da para mucho. Y menos con los colectores a un palmo del suelo. Estoy con domingo: los frenos alabeados y las horquillas invertidas no me cuadran mucho con las ruedas de tacos. Por no hablar de la cúpula aerodinámica y los retrovisores con intermitentes integrados.

prefiero que a la Tiger 1050 no le hagan eso.

Yo no sé si servirá o no servirá, pero la amarilla y negra es preciosa.

Llamarme ortera o lo que querais pero la amarilla y verde, Amazona (Ultima del primer post) me gusta. Semos a si Srs !!!

Vsss

Pues a mi tampoco me desagrada, la verdad, hay motos mucho mas feas y anodinas por ahi. Lo que mas me llama la atencion de las benelli es que llevan el chasis pegado como en la aereonautica.

Guapa si que es, y en vivo mas, pero es rara de cojones.

pues no me imagino con ese ovni por un camino estrecho, con lo que pesa, se te escapa el acelerador y madre mia no quiero ni pensar

pues no me imagino con ese ovni por un camino estrecho, con lo que pesa, se te escapa el acelerador y madre mia no quiero ni pensar

Pos no creo que sea muy distinto de pasar con una R1200GS (arrasando los arbustos con los perolos) o con una tiger 955.

Pues, el que esta al lao se ha quedao pasmao.
Por cierto la moto me parece bonita, pero poco eficaz para el uso que le quieren dar.

iiiRáfagas!!!

La moto me gusta, en el salón de la moto la vi en vivo y lo que no me convecio fue la cúpula del carenado.
Me pareció muy poca cosa y en la posición alta (es ajustable en trea alturas) se movía con solo mirarla, no me lo imagino a alta velocidad.
Por experiencia se que hay pocas cosas que jodan más a una moto que una cúpula que vibre con el viento

Si me gusta la Tiger 1050 como no me va a gustar la Tre K -:|

Bueno, deciros que las horquillas invertidas no son coto exclusivo de la carretera, que hay que daros un tironcete de orejas...
http://www.cyclepages.com/images/uploaded/pg4003335.jpg
Y los frenos alabeados, tampoco... Se veían antes en las MX que en las de carretera.

Sobre el peso, tb pesa una BMW HP y no digamos la GS....
LA tiger lo mismo.
A ver si una Varadero os parece más trail y todo, dado vuestras conjeturas...

Pues a mí no me desagrada, habría k probarla para saber cómo se desenvuelve con el centro de gravedad y tal, lo k si k veo el desarrollo largo, por lo ke la caja de cambios deben de haberla tocado para k tenga bajos a parir, lo k también le veo proco acabado es tema de los colectores, ahí falta una plancha para proteger todo el escape... pero no creo k funcione mucho peor k la Bmw, teniendo en cuenta k según algunos trata de tú a la KTM 990 offroad (k no me lo creo ni jarto vino. La bmw no la he catao, pero la ktm sí, y ya me pareció demasiada brutalidad de motor, para una offroad, de chasis un vicio, no sé como debe de ir la benelli..

yo tenia la TT de enduro y llevaba , ademas de horquilla invertida, tenia pinzas brembo, no creo que fueran serie oro, pero frenaba la hp

Conjeturas? eso es una Mierda (y perdon por la palabrota)de moto para ir al campo igual que la Varadero y la GS son todas motos de paseo con rueda grande que no sirven para nada mas que para pasear y hacer turismo, Quieres una moto de campo? comprate una Honda cr 250 o algo de ese estilo llamese KTM, HUSABERG....etc...etc...etc y si me apuras prefiero el quad a ese enjendro con ruedas de tacos. Todas las demas son tonterias

eso es una Mierda /......son todas motos de paseo con rueda grande que no sirven para nada mas que para pasear y hacer turismo, Quieres una moto de campo? comprate una Honda cr 250 o algo de ese estilo llamese KTM, HUSABERG....etc...Exactamente. Tú sí que sabes tratar a las chicas.

Yo pienso que con algo que pese más de 100 kg, poco campo se puede hacer que no sean paseos o hacer el lila.

Sí, ya sé que estáis pensando en los monstruos del Dakar. Pero aquello es desierto y pistas infinitas, no campo.

trisonico, esas monstruo del dakar no estan en los raids y las bajas que se hacen por lo largo y anch ode este pais ???

Jaumet, explícale lo q es "hacer campo".

hacer campo es coger un chapo y arar la tierra pa plantar patatas o tomates =)) =)) =)) =))

Perdon, lo que quiero decir, quiza en mi post anterior me he pasado un pelo, es que no me creo y no creo que nadie con 2 dedos de frente comercialice esa moto con esas ruedas de tacos mas propias de trialeras que de pistas normales, que es por donde creo que tendria que ir esa moto que no deja de ser una Maxitrail. De cara a la exposicion en la que esta tomada la foto queda muy bonita y muy radical con esos tacos, pero me juego un corte de pelo al cero que no la comercializan asi, le pondran unos Anake o simil... :ride:

hacer campo es coger un chapo y arar la tierra pa plantar patatas o tomates =)) =)) =)) =))

Perdon, lo que quiero decir, quiza en mi post anterior me he pasado un pelo, es que no me creo y no creo que nadie con 2 dedos de frente comercialice esa moto con esas ruedas de tacos mas propias de trialeras que de pistas normales, que es por donde creo que tendria que ir esa moto que no deja de ser una Maxitrail. De cara a la exposicion en la que esta tomada la foto queda muy bonita y muy radical con esos tacos, pero me juego un corte de pelo al cero que no la comercializan asi, le pondran unos Anake o simil... :ride:
Queremos ver fotos con ese corte de pelo al cero.

http://www.raptorsandrockets.com/images/Benelli/2007_Benelli_TreKAmazonas_5.jpg

que s elo corte que se lo corte

si si esa es la de la exposicion, Esta a la venta? porque no me lo creo

Pues si es una versión definitiva....
enga, que no se diga, que con estos calores un rapaíto a lo paquirrín es la monda. O un teñio rubio platino al menos.
No dudes por un momento que saldrá así. Esa rueda es esta...
http://www.metzelermoto.com/en_86/tires/template_categorie.jhtml?selected=desc&catid=86OFF RO&productid=16781&nome=MCE_KAROO_/_MCE_KAROO_(T)

Knob distribution developed for impressive traction in off-road use for fast and stable accelerating, together with great high speed stability on-road
Top performance on-road: outstanding handling perfectly combined with a great cornering stability at all lean angles

uyyy uyyyyy uyyyyyyyyy, veo cabeza rapada :roll:

joderrrrrrrrrrrr`pa que me meto yo en berenjenales de estos, con el frio que hace, si esta nevando¡¡¡ no veis las noticias, no hay nadie en la playa =)) =)) =))