Estamos todos que si Rossi...., que sí por poco lo tíra Elías........, que si el "pollo" se ha cabreado......creo que ha sido una Ducati la que ha ganado, no??????
Creo que fué Jomova en pretemporada, que comentó que quizás sería el año de Ducati.......pués ahí están y yo me alegro de que una marca Europea le esté dando candela a las Japos. :P

Efectivamente, en circuitos rápidos las mejores son las Ducati. Como esto no cambie en China vamos a flipar con su velocidad punta.
En circuitos virados lo son las Yamaha, en curva van mas rápidas que ninguna. Las Honda estan en medio...

Desde luego, tanto Yamaha como Honda estan buscando caballos desesperadamente, Honda ha cascado un motor en Estambul, cosa que no sucedía hace un montón de tiempo, Yamaha salía con piezas nuevas en los motores...

De todas formas se han reducido las distancias, la Ducati de Stoner era la más rápida (297.8km/h) de todas. Pero por ejemplo la Yamaha de Rossi era tambien muy rápida (293.6Km/h), más que todas las Honda excepto la de Melandri (293.8Km/h). las diferencias en velocidad se están acortando un poco. Pero, bueno, ya lo veremos en China con la "cojorecta" que se gastan

Si el amigo casey ha vuelto ha ganar de nuevo y ahy esta LIDER :mrgreen:
Me imagino que en China debe de ganara de nuevo :win:

http://img218.imageshack.us/img218/9158/listaih4.png (http://imageshack.us)

Estasn son las velocidades máximas

http://img174.imageshack.us/img174/191/imagen1pt3.jpg

Me alegro por Ducati, una empresa casi tan pequeña como Triumph dándole estopa a las todo poderosas japonesas.

Ya podría aplicar Triumph la fórmula y participar en competición...

En la época que Triumph empezaba en Hinckley Ducati estaba en bancarrota a punto de cerrar, y con la pasta que les llegó de un grupo de capaital riesgo norteamericano se reorientaron a la competicion.

El reparto corse tiene incluso mas peso dentro de la empresa que el comercial y a estas alturas se ve claramente como la participación en las carrreras ha tirado de toda la empresa. Fijaros en el prestigio que ha cogido la marca gracias a la competicion.

Pues si ALberto, pero los de Hinckley no se de que tienen miedo, fijate como les ha ido donde han participado, pero no lo entienden, hoy dia vende la competición, sea buena o mala, lo importante es hacerse ver.

Fijaros en el prestigio que ha cogido la marca gracias a la competicion.

Para mi si que lo tiene, pero la opinión general mayoritaria de los "moteros" es que son un "hierro" tanto o más que las Triumph.

Ignorancia ?? Va ser que si !!

Vsss

joavel correr corren las ducatis, pero y la velocidad de la kawa de olivier jacque no estaba nada lejos con respecto a las ducati.
Casey stoner 297.8
loris capirossi 297.6
Olivier jacque 297.3

El problema hoy en día son los costes.
Creo que si alguien llega a hinckley con un sacazo de dinero y se lo propone no dirán que no, pero sin este tipo de apoyo me da a mi que se quedarán donde están.
Sería interesante verles en el SBK o en el BSB, pero para entonces necesitan sacar una Daytona 1000 con un motor de carrera corta y no se si lo tienen planeado.
Recordemos que a aprilia la mató el motogp ese, y gracias a piaggio pudieron salvar los muebles. Pero hoy por hoy, nadie quiere regresar a la categoría, solo el año que viene con su V4 igual se animan al SBK con equipo oficial.

joavel correr corren las ducatis, pero y la velocidad de la kawa de olivier jacque no estaba nada lejos con respecto a las ducati.


Menudo recto que se pego el tío =)) =)) se llevo por delante a medio pelotón (fue ahí donde le cogieron la velocidad máxima)

mirad bien el video , que hay alguien que tira primero a otro y no es jacque

Triumph siempre ha corrido, siempre ha estado arriba..........porque no hacen una moto competitiva para MotoGP, de acuerdo es carrissimo pero como se ha dicho antes, Ducati lo estaba pasando mal pero hizo una moto muy competitiva primero en SuperBike y gano años, tras años. Ahora Ducati esta en MotoGP y miren como van, podria ganar el mundial...... y como se venden, porque al final lo k cuentas es la cifras de ventas..........Triumph igual que Ducatis son leyendas deportivas.....Igual succede en Rallys, Citroen gana y vende ...incluso a la juventud. Es cuestion de un buen planteamiento y palante, buerno y dinero que creo que tienen............Triumph deberia competir en MotoGp o Superbikes. Veremos.

Si la ilien cuesta 8 millones de euros por temporada... No veo yo de donde van a sacar la pasta. Ah si, queman la fabrica de nuevo y a cobrar del seguro :D

Bueno pues si no pueden ir a motoGP pues no van, (se lo ofrecieron con el tricilindrico de las Petronas los del equipo de Kenny Roberts y dijeron no) pero al menos competir en algo, tienen una moto muy buena de super sport........... participar en campeonatos nacionales a través de los importadortes, resistencia....

La competicion no es solo motoGP

La competicion no es solo motoGP

Cuanto me gusta esa frase.