Ante todo muy buenas soy nuevo usuario de este foro, el cual llevo tiempo leyendo. Me gustaria haceros una pregunta. Estoy con muchas ganas de comprar una speed four de un conocido, la tiene muy buen cuidada y quisiera saber las impresiones que tenies de esa maquina, muchas gracias por vuestras respuestas de antemano, un saludo

Bienvenido, pásate por el garito virtual e invítate a algo.

Yo tengo la hermana mayor (SP3) seguro que alguien de club te podrá indicar, pero que yo sepa nunca escuche a nadie quejarse ni que le diera problemas.

Vsss

hombre malo no, pero triumph........................................ es triumph....................... :mrgreen:

hombre malo no, pero triumph........................................ es triumph....................... :mrgreen:
jajajaja joio no me metas las cabras en el corral, como q triumph es triumph???? ay ay, taluego :)

Bienvenido al foro :) , supongo k la birra :XX: corre por tu cuenta , no ?? Pues bien, la SpeedFour es una Triumph k tiene un 4 cilindros k va muy bien........... lo mas destacable es su personalidad ya k se puede decir que es una Baby Speed ! Si la moto esta bien cuidada k seguro k si, (los Triumpheros cuidamos mucho nuestras machines).....no dudes en comprarla y entraras en la leyenda :plas: y en esta gran familia.............SI :plas: !! :atope: Vss y Salu2 :hola:

Digo lo mismo que los demas, me tomo una birrita a tu cuenta, y decirte que yo tengo una speed four, y de momento lo que son problemas no he tenido por culpa de la moto, si alguien se acuerda tuve muchos problemas, pero fueron por culpa de ltaller, por lo demas, es una moto muy divertida, pero que exige mucho a partir de 4500vuelas, como buen 4cilindros que es y que esto para circulacion urbana es un poco agobio, pero por lo demas es lo que es, una naked con 98 cv, creo que coon un muy buen chasis.

Saludos

Mi opinion no es muy objetiva ya que es mi primera moto y solo hace un año que la tengo, hasta ahora todo son satisfacciones, y vaya donde vaya todo el mundo se la mira, y esa es otra de las cosas que me gustan de esta moto, que no esta muy vista que digamos.

Es una máquina preciosa ,si la moto está bien comprala ,no te vas a arrepentir.

Gracias por responder. Otra preguntilla, el precio de 5.500 leuritos lo veis bien, o se puede apretar un poquitín? es del 2006 y tiene 8000 km. A mi esteticamente me gusta, pero tambien busco algo para el dia a dia (he de hacer al curro unos 40 km diarios y quiero hacer alguna escapadita q otra) EN fin ya me direis, taluego.

Me parece buen precio, si te puede reducir algun ¤urito pos mejor........Speed Four :ride: del 2006 con 8000 kms la veo estupenda y seguro k no te dara ningun problema al hacer 40 kms diarios, y el finde la podras lucir por donde vayas.......Suerte con la compra NO te arrepentiras y cuando la tengas colga una foto. :atope: Vss, Rafags y Salu2 :hola:

enga opinaddd

Yo tengo a su hermana melliza desde hace 6 años y sólo puedo decir alegrías de ella. Desconozco su comportamiento en carretera al no llevar carenado. Pero en su comportamiento y fiabilidad no tienes nada que envidiar al resto.

Eso sí, en frenos y chasis no conozco otra 600 que la supere.

Que te sirva de ayuda!!!

Hola, yo la tengo desde hace un mes y va estupendamente, una moto docil y manejable, eso si con 97 cv. que dan mucho de si. Algo que me sorprendío de ella es como he dicho su manejabilidad, entra solita en las curvas mas reviradas.
Vamos que si te decides por ella seguro que la disfrutas una barbaridad.
Saludos :XX:

Hola a todos.
Voy a añadir también mi opinión como propietario de esta fabulosa máquina. Es mi sexta moto y me parece fenomenal, no me arrepentiré nunca de haberla comprado. Tiene todo lo que busco; una estética exclusiva y un comportamiento verdaderamente deportivo. No se trata de una naked más como una Fazer 600, o una Hornet 600, no. Es verdaderamente una supersport desprovista de su carenado, sustituyendo esta ventaja aerodinamica por una imagen original y atractiva. El chasis es de los mejores que he probado para uso deportivo -circuito y carretera a ritmo deportivo-, el equipo de frenos aunque no es de última generación, es de calidad notable, tan sólo le faltaría la bomba radial, pues ya lleva latiguillos metálicos de serie. Amortiguación estupenda, con todos los reglajes que una buena deportiva debe llevar. Respecto al motor, es francamente fantástico, muy fiable, suficientemente potente y muy agradable de usar.
Nadie podrá discutir lo que acabo de plasmar, así que si la moto está en buenas condiciones y a ti te gusta y te parece cómoda para el día a día, adelante. Eso sí, los consumos en ciudad son un 25% más altos que con una moto de motor más sencillo, por ejemplo una 500 o 250 de carácter tranquilo.

gracias por la respuestam pero sf-akra, supongo que el consumo sera parecido al de otras naked de su cilindrada no?

Que conste que para entrar en Club Triumph por la puerta grande deberías hacerlo con a lomos de un tricilíndrico :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (tres twisted y tres mrgreen; tres forever).

creo recordar, que habia una oferta que pa speed four nueva estaba por un kilito más o menos no?

Miralo de todas formas

nop, taba confundido, la oferta era por 6690 lereles

aún se vende nueva la s4????

pedazo de máquina, nada que ver con las demás naked de su cilindrada, no te olvides que es una TT sin tapas, por lo que estamos hablando de una supersport. Yo tuve una TT y estaba encantado, comoda, rápida y bonita. Que mas quieres. Por cierto vendo un guardabarros de carbono que te quedaría alucinante, está colgado en el mercadillo. pido disculpas por el secuestro del post.... je,je

Que conste que para entrar en Club Triumph por la puerta grande deberías hacerlo con a lomos de un tricilíndrico :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (tres twisted y tres mrgreen; tres forever).



¡¡¡DISCREPO ENERGICAMENTE!!!

:P :P

Que conste que para entrar en Club Triumph por la puerta grande deberías hacerlo con a lomos de un tricilíndrico :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (tres twisted y tres mrgreen; tres forever).



¡¡¡DISCREPO ENERGICAMENTE!!!

:P :P

Yo también. Debería hacerlo con un Twin paralelo, a lo British.

discrepo con todos, deveria hacerlo con una triumph, solo con ser de esta marca ya adquiere una maquina que a sido construida de una manera diferente y especial, a mi me gustan todas pero no tengo pasta, la speed four esta muy bien por el precio que te dan, es casi un chollo sino mirate los precios de motos nuevas y mira a ver que encuentras por ese precio que se parezca algo a la four, yo tuve una tt 600 y es verdad que es un poco gastona pero tambien es cierto que es similar a las demas sport de 600, ah las hondas la ganan en consumo a todas