Tengo una duda muy muy grande. Resulta que mi Morini Corsaro me ha dado problemas con el embrague. Como solo tiene 2.000 km , me he mosqueado un poco. En el concesionario, que es tambien de triumph, me han dicho que si no estoy contento con la moto, me la cambian por una speed triple con 1.500 km de color dorado, con escapes Leovince y estriberas Rizoma.
Yo realmente estoy contento con la Morini en cuanto a comportamiento y motor, pero me da miedo que se solucione el problema del embrague y llegue otro problema.
Respecto a la estetica las dos motos me gustan un monton. La morini me parece menos vista, aunque la triumph tampoco lo esta, pero algo mas .
Dadme algun consejo porque estoy hecho un lio. Yo ya tuve un speed triple, pero la 955i, con la que estaba contento, la verdad.
¿como lo veis?
Saludos en V.

La verdad es que es dificil papeleta. Si la Morini es la que más te gusta, yo seguiria con ella, pero teniendo cogido en corto a los del concesionario por si vuelven a aparecer problemas en la moto, pegar un giro y pillar la Speed Triple.

Los modelos nuevos suelen tener fallos de juventud, pero el handicap de la Corsaro es que Morini es una fabrica pequeña y los problemas los resuelven más lento.

Yo compré una TT600 en su primer año y no dejo de darme problemas en los 18 meses que la tuve. Eso sí. Disfrute como un enano con la moto cuando estaba operativa.

Lo de la Speed Triple es una buena opción. Es una moto más que probada y el motor es una gozada, pero si de verdad te gusta la Morini ten un poco de paciencia y dale un margen de confianza tanto al taller como a la marca.

Podrías aprovechar y mandar un correito al fabricante comentandole tus dudas y dandoles a entender que no quieres deshacerte de tú moto y que miren tú problema con cariño.
Las fabricas pequeñas suelen ser más receptivas a los problemas de sus usuarios por la fidelización del cliente.

Suerte y ya contarás.

Jomova

Me preocupa que el del taller te proponga tan de deprisa la possibilidad de cambiar tu preciosa Morini por la preciosa SpeedT, sera que lo que tiene la Corsario es complicado resolverlo ???.........como ya tuvistes una SpeedT, no seria mala idea volver a Triumph........a mi me gusta mas la SpeedT, es mas especial.... pero eso lo deberas decidir tu.....El color dorado (no visto) y escapes LeoVinci y estriberas parece interesante !!!??? Suerte con tu decision. Salu2 :hola:

Hombre si te has comprado la morini será por algo. :)
Problemas..... potencialmente pueden dar todas.
Y el de la Speed ¿por qué c**o la vendió? :?
Ya, ya, porque no podía pagarla y se la compró de capricho.... (cuidadín con la salidita que siempre es la misma), entonces.... dudaría..... :wink:
Como te apuntan, intentaría arreglarla, pero dejando claro que es la última. :evil:
No obstante, un 10 por el concesionario que no se lava las manos y te da un servicio. :wink:
Por otro lado, me gusta más la triple.
SAlu2

Y el de la Speed ¿por qué c**o la vendió?
Ya, ya, porque no podía pagarla y se la compró de capricho.... (cuidadín con la salidita que siempre es la misma), entonces.... dudaría.....

Es una moto que matriculo el dueño del concesionario para sacarla en una concentracion triumph. La puso "bonita" con los escapes, estriberas y todo eso para que sirviera un poco de "escaparate". Hasta ahora la ha estado usando el, y creo que esta bien.
Tienes razon en lo de que no se lavan las manos y por lo menos me dan la opcion de cambiarla.
No se que hacer. La morini es mas "misil". El par motor que tiene es impresionante, pero la triple tiene un motor mas progresivo y mas fiable ¿no?....ufffffffffffffffff.que lio

pues la verdad que lio tienes un guevo y largo

si esta en garantía que te la arreglen, no tiene por que quedar mal, cuando yo tenía la mosnter los muelles de embrague de los modelos 2003 a 2005 cascaban todos, a mi me los cambiaron en garantía y no me dió mas problemas.

Que queda mál que se queden con la moto y te den la pasta y te compras la que te mole nueva.

Yo en tu caso, me quedaría la Corsario actuando con el corazón, y actuando con la cabeza me quedaría con la S3. Pero como he dicho, siendo yo.

Si la Morini te tiene encandilado y te sientes exclusivo con ella, dale la oportunidad de que la arreglen, aunque ésto se puede extender en el tiempo. Eso sí, ponles la condición de que si no se soluciona el problema, puedas seguir teniendo la opción de quedarte la Triple, no vaya a ser que te quedes con el "paquete" para siempre.

Pues creo que voys seguir vuestos consejos y dar otra oportunidad a la morini. A lo mejor me arreglan el embrague y no vuelve a dar problemas. Además como esta en garantía no me supone ningún gasto, sino solo tiempo sin moto (que no es poco).
Gracias por la ayuda; saludos en V.

y por que no te la cambian por una morini nueva, creo que seria lo justo si lo del embrague no se arregla, no?

y por que no te la cambian por una morini nueva, creo que seria lo justo si lo del embrague no se arregla, no?
Ya......no se......... Ellos me la cambien por la SpeedT aprovechando que tienen una con pocos km.
De todas maneras hable con ellos hoy y me dijeron que habian pedido toda la bomba de embrague nueva.
A ver si queda bien.

Yo en tu caso, me quedaría la Corsario actuando con el corazón, y actuando con la cabeza me quedaría con la Speed Triple. Pero como he dicho, siendo yo.

Si la Morini te tiene encandilado y te sientes exclusivo con ella, dale la oportunidad de que la arreglen, aunque ésto se puede extender en el tiempo. Eso sí, ponles la condición de que si no se soluciona el problema, puedas seguir teniendo la opción de quedarte la Triple, no vaya a ser que te quedes con el "paquete" para siempre.

Opino como trisónico, aunque personalmente me gusta más la S3, y además con los escapes y las estriberas..... :)~