hola amigos....

¿habeis visto lo que han dado en las noticias hoy?....lo de que el senado recomienda que todos los vehiculos que circulen por las vias, tanto de dia como de noche, lo hagan siempre con las luces de cruce....

aunque no lo creais, este es uno de los elementos pasivos que mas garantizan nuestra seguridad, ya que durante el dia nos diferencia del resto de los vehiculos....

otro detallazo de nuestros gobernantes hacia nuestro colectivo...

en Francia las asociaciones moteras se echaron a la calle para echar una propuesta de ley que iva en la misma direccón, y consiguieron pararla...

¿que creis que conseguiremos nosotros?...esta claro que no nos podemos quedarnos al margen y debemos estar en todas y cada una de las manifestaciones que se convoquen relacionadas con la seguridad del motero.....esto nos afecta a todos

ojala sirva esto como un detonante que nos infle los coj.... o los ovarios, de tal manera que nos aune a todos en la defensa por nuestros derechos....

un saludo y que dios, ala o quien sea, nos pille confesados..........

estoy contigo

si antes no nos veian ahora tocate el aparato reproductor

bueno..no veo inconveniente en poner una lucecita, pero me parece una jilipoyez, con el susodicho gasto energético jejejee.

¿Tendremos que ir con las largas para destacar?. De aprobarse, yo sí lo haré.

nos van a hacer ir con chaleco reflectante obligatorio...yo me voy encargando una chupa de cuero fosforito con reflectante, jejeej. ademas el pilotó trasero deberá ser una luz todo horizonte a semejanza con la de los barcos, con un sistema parpadeante como la de los camiones de basura. y las rueda de colores como la del poste de la espeed triple horrenda esa, jajaa. ala así creo que nos verían y los ministros y el señor Navarro se quedarían contentos.
Ah y por cierto, las largas pa ir jodiendo. jjajajaja

si antes no nos veian ahora tocate el aparato reproductor

... por no decir las pelot..... ESO.

Si es que pa mí que están aburridos y en vez de dedicar el tiempo a ver como cambian los guardarrailes se dedican a ésto.

SIN COMENTARIOS !!!!

Pos yo lo veo bien, qué queréis que os diga. Todos los vehículos se ven mejor con las luces encendidas, lo cual también repercute en que nosotros los veamos mejor, porque parece que los enlataos son los únicos que se despistan. Y si de lejos un enlatao ve un vehículo con las luces encendidas no distingue si es un coche, o una moto, o dos motos, pues mejor, el caso es que nos vean. Desde luego el principal problema es que hay que prestar más atención a la carretera.
Saluten!

Hay que joderse, ahora todo el mundo con las luces encendidas, ¿Acaso pensais que por algun motivo de seguridad?, simplemente es para tener otro motivo por el que denunciar, yo al menos lo veo así, todo lo que estudian y hacen es solo con afan recaudatorio, nada mas, todo lo demas son conjeturas.


Yo tambien animo a todos los colectivos de moteros a que se sumen a todas las manifestaciones que se hagan al respecto, tanto si son por los guardarrailes o si son para la "maravillosa" idea de los gobernantes.

Sigo pensando que aun se hacen pocas manifestaciones.

Pues yo no lo veo mala opción. en los paises nordicos y no tanto, como holanda, hace tiempo que la gente circula con las luces de creuce...por temas evidentes como visibilidad reducida...lo curioso va a ser ver a la peña con luces y en pleno agosto...creo que mas d uno vera espejismos....no seria mala idea lo de ir con las largas de dia...

saludos

¿Tendremos que ir con las largas para destacar?. De aprobarse, yo sí lo haré.
por autopista siempre voy con las largas puestas de dia ..... pero no me parece tan mala idea ....

este informe es bastante completo sobre la situación en Europa y lo que se opina en España:
http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot22568.htm

¿Tendremos que ir con las largas para destacar?. De aprobarse, yo sí lo haré.

je,je!!muy bueno!!yo estoy contigo!

¿Tendremos que ir con las largas para destacar?. De aprobarse, yo sí lo haré.

je,je!!muy bueno!!yo estoy contigo!Claro, ahora cuando ven un destello por el retrovisor, ya saben que va detrás una moto y toman ciertas precauciones. Si va to dios con la luz encendida, no se prestará especial atención ningún destello, y seremos confundidos con cualquier vehículo. Y luego se dirá eso de: ah, es que pensé q eras un coche....

A ver si les vale esto
http://img402.imageshack.us/img402/1771/2007cochelucesag0.th.jpg (http://img402.imageshack.us/my.php?image=2007cochelucesag0.jpg)

este informe es bastante completo sobre la situación en Europa y lo que se opina en España:
http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot22568.htm

Segun una encuesta de la D.G.T. entre las 609 victimas mortales por atropello, un 75% dijeron no haber visto venir el coche porque no llevaba luces, un 20% , que habian bebido y aunque llevaran luces no lo hubieran visto y el 5% restante eran invidentes.
Esta encuesta es muy importante para poner en práctica la ley...

Ya hace algún tiempo que salió esta noticia, por parte de un estudio del "grupo de expertos" (así lo llaman) de la DGT.

Por mi parte, a mi me parece correctisimo que todo el mundo lleve siempre las luces encendidas, la de cruce claro, por que así se ve mucho mejor que viene alguien, sea el tipo de vehículo que sea, de frente. Hay muchas situaciones en que a la hora de adelantar, ese pequeño detalle de puede salvar de un buen susto.

Por poner algunos ejemplos, ahora en invierno, a la primera y última hora del día, con el sol muy bajo, un coche oscuro que sale de una sombría en medio de una recta; o en rectas largas (que las hay), con perfiles de montaña al fondo, hay colores que no llegan a distinguirse contra el fondo; y además sin contar esa manía que tienen muchos conductores cuando empieza a anochecer de no encender las luces hasta que ellos mismos no ven la carretera.

Personalmente, estoy muy a favor de esa medida, pero yo antes de empezar a imponerla, haría una campaña para aconsejar su uso, sería la mejor manera de ver la eficiacia de la medida, si la gente se va concienciando de ello (claro, que entonces no se pondrían multas por no cumplir la ley).

Por poner algunos ejemplos, ahora en invierno, a la primera y última hora del día, con el sol muy bajo, un coche oscuro que sale de una sombría.....En esas condiciones, han sido obligatorias las luces, de toda vida, ya en el código de circulación.

Y en ese estudio de los atropellados que no lo vieron llegar, ¿era de noche, oscureciendo, amaneciendo, iba el coche to follao y apareció de pronto, doblaba esquina, adelantaba a otros en pasos de cebra......?. Porque así no hay quien lo vea.

Al final va a ser todo un amasijo de luces, y nosotros una más perdidos entre ellas. Ya no nos verán.

Y en ese estudio de los atropellados que no lo vieron llegar, ¿era de noche, oscureciendo, amaneciendo, iba el coche to follao y apareció de pronto, doblaba esquina, adelantaba a otros en pasos de cebra......?


.Trisónico, en cuanto vuelva a ver a las "victimas mortales" se lo pregunto. :mrgreen:

Perdona, trisónico, no me estoy refiriendo a cuando esta ameneciendo o anocheciendo, y el sol ya está oculto tras el horizonte, o casi, con poca luz, me estoy refiriendo a las 9 de la mañana o a la 6 de la tarde ahora en febrero, que tienes más que luz de sobra para ver la carretera y que según el reglamento de circulación no es obligatorio, y en más de una ocasión, me encontrado con un susto por esas condiciones, pero en carreteras que te conoces, sabes donde y como buscar si te viene alguien de frente.

Además, de noche también hay "un amasijo de luces", y vemos enseguida quien viene y como.

Personalmente, a favor de esa medida.

entre las 609 victimas mortales por atropello, un 75% dijeron

Si han sido victimas mortales de atropello, que van a decir?

a mi me parece positiva la nueva norma, creo que se ganaría en seguridad. Muchas veces hay coches que se confunden hasta con el asfalto o el color del orizonte.

A priori, a mí tampoco me parece mal. Cuando voy en la lata las suelo llevar encendidas muy a menudo.

Yo estoy a favor, quizás menos en verano......pero el resto del año sí, en muchas zonas de nuestro país se evitarían muchas situaciones de riesgo.
La mayor parte del año otoño/invierno y parte de la primavera muchas veces suelo llevar encendidas las luces del coche.

entre las 609 victimas mortales por atropello, un 75% dijeron

Si han sido victimas mortales de atropello, que van a decir?Ya estamos ante otro expediente x, Mulder.

pues yo si lo hare si lo pasan...de hecho empezare a hacerlo, en plan prueba...

pues yo si lo hare si lo pasan...de hecho empezare a hacerlo, en plan prueba...

Si lo haces, creo que te vas a cansar de que te esten avisando que llevas las luces encendidas a la media hora. :)

no lo veo claro ( encendidas o no las luces )

weno, por razones del tiempo lleve la moto de un amigo a mi casa para hacerle unas movidas que se empeñaba en que le hiciera y como llovia pos iba con las luces...asi que ademas todo el mundo iba iwal por precaucion, en definitiva, que al final no he podido hacer el test run weno, lo volvere a intentar cuando lorenzo no decida joder un pokito, jejejeje...



weno, por lo menos pensar que los embalses se llenan un pokito...que ya hace falta!!!

¿Tendremos que ir con las largas para destacar?. De aprobarse, yo sí lo haré.

je,je!!muy bueno!!yo estoy contigo!Claro, ahora cuando ven un destello por el retrovisor, ya saben que va detrás una moto y toman ciertas precauciones. Si va to dios con la luz encendida, no se prestará especial atención ningún destello, y seremos confundidos con cualquier vehículo. Y luego se dirá eso de: ah, es que pensé q eras un coche....

Mas bien diria .... ven una luz y piensan .... ya viene un capullo motero. Precauciones . . . ninguna, no toman ninguna.
Yo sigo pensando q soy invisible. Ayer iba en paralelo con un coche y se echo encima. Y yo pitando y nada. Soy INVISIBLE, apesar de lo cabezon q soy. Tiene cojooooooones.

apesar de lo cabezon q soy. Tiene cojooooooones.


solo eres cabezon si usas un casco XXL...pero es verdad, lo que dices, los coches no toman ninguna precaucion, de hecho hace un mes un taxista me comio el carril justo a la llegada a una intersecion y yo estaba frenando para girar a la derecha...weno en resumidas cuentas para no comermelo freno mas aun y el hijo de puta lo vio y weno al final pille un tramo con aguilla y al suelo...al final resulto km rompi un cacho de radio en el tramo de la muñeca.lo k mas me jodio fue k primero el peseto se paro y cuando se dio cuenta de k estaba llamando al samur se piro.menos mal km acorde de su matricula y puesta la denuncia esta...ahhh esto paso como a las 3 de la mañana y solo eramos 2 vehiculos ahi asi k no diga k no me vio pork el tio iba detras mia.weno, a lo k voy k no nos respeta y k encima se kejan de nosotros grrrrrrrrrrr.....ahh por cierto ya me han kitao la escayola y que alivio que tengo ahora!!!

Hombre... yo he viajado por carreteras en otros paises donde es obligatorio y claro... es de cajón porque la climatología es espantosa. Ahora bien, en España, con el buen tiempo que tenemos, no lo veo tan necesario. Lo que si es patético, la falta de iluminación en muchas carreteras y las obras interminables que hay por todas partes.. se podían poner las pilas con esos dos temitas ó igual necesitan que encendamos las luces, para no ponerlas ellos!!!

Las luces encendidas terminan molestando. Tanto si son de una moto como de un coche. Ademàs con la moda que estàn poniendo los niñatos de llevar las lucecitas azules (PGC Tuning) De meter radares, de no tener las carreteras en buen estado, de las obras que proliferan como champiñones...
Con que se salve una vida ya sirve de algo la medida, vista desde el punto de "la intenciòn es lo que cuenta". Seguiran los conductores de lata arrollando a motos, lleven luces o no. No necesitamos "hacernos ver" sino que miren. Creo que muchos conductores ven una luz y se fijan en si es un vehìculo de la policìa o guardia civil, al confirmar su no prodecencia pasan a modo Killer por regla general.

Tienen que:
-Sancionar a aquellos contructores que embarran la carretera y no limpian, se hace, pero deberìa ser màs riguroso.
-Cumplir la homologaciòn de los guardarrailes.
-Educar bien desde las escuelas.
-Imponer limitaciòn en coches al igual que hacen con las motos, 2 años con un vehìculo con limitaciòn real de velocidad.

Tenemos que:
-Ir màs deprisa para no llevar delante un coche cabreado.
:D

Desde mi punto de vista, falta sentido común pero sobretodo a los conductores de automóvil y yo me incluyo, atención máxima en la conducción. De ésto sabemos mucho los moteros. Tu no cogeras el móbil cuando suene, o quizás sintonizarás tu emisora favorita, o tal vez pongas un disco de los pixies. No sé, creo estar loco. Ahora nos da por copiar el tema de lucecitas de navidad, que bien, como tenemos un clima tan inestable y siempre lo vemos todo muy negro. Puede ser, puede ser que sea nuestro espíritu pesimista. Pongámonos las pilas Sres.
Muchas rafagas, ahiii no! por lo de la infracción que constituye, claro ya no me acordaba. Un saludo.

pues yo creo que lo de los niñatos con lo des las luces y los cascos metio puestos en la coronilla realmente son los que hacen que nos tachen a nosotros como conductores peligrosos, yo por ahora estoy moviendome en ciclomotor y hago todo lo que tengo que hacer como conductor responsable...ni siquiera tengo trucado mi moto plastico!!!y espero que si me aprueban el mes que viene siga conduciendo de la misma forma...por cierto, alguien fue a la concentracion de invierno que hubo en segovia el finde pasado? yo suelo ir a esas cosas como paquete pero a esta no pude ir pork ninguno de mis amigos fue y weno, me lo perdi...

Otro globo sonda de este magniiifico gobierno.

No os preocupeis demasiado.