Apreciados motoristas y fans de Triumph,
Siento mucho todo el embrollo que ha ocasionado el post contestado por un redactor en mi nombre.
Era el método (equivocado) de trabajo, por no poder contestar yo mismo todos los más de 250 e-mails diarios que se reciben en las diferentes cuentas de correo electrónico de las dos revistas que llevo.
Delegaba en él para que lo hiciera sobre preguntas fáciles. Era de mi total confianza y así lo demostró durante dos años. Y digo era, porque ya no lo es y ahora responderé en persona todas las cuentas de correo que atañen a mis lectores, para que no vuelva a ocurrir un equívoco semejante, aunque ello suponga estar más horas en la redacción.
Siento más que nadie los problemas que ha ocasionado dicho post y os pido disculpas por ello, pues las explicaciones que dio el redactor en él no reflejan mi sentir ni el de la revista que dirijo hacia Triumph.
Saludos a todos.
V’ss
José Codina
Director
Solo Moto Treinta / Solo Scooter

P.D: Socio M.G.M. nº 3.053

sr. d.jose codina, es ud todo un caballero.-
mis felicitaciones.-
un atento saludo
jorge/speedmaster

Sr. Codina, dice usted que no fue el autor de los mencionados y pero que muy desafortunados comentarios. En ellos se menospreciaba gravemente tanto a los usuarios de las motos Triumph, como a concesionarios de la marca. Dice usted también que ese no es su sentir. Le ruego a usted entonces nos aclare su punto de vista al respecto al post en cuestión. No obstante agradezco este otro post y que nos aclare que no partió de usted semejantes palabras. Lo que no entiendo, y perdóneme por el comentario, es que usted permita que se ponga su firma en comentarios que pueden resultar tan lesivos y ofensivos.

V'sss

Pues Sr. Codina, al menos usted ha conseguido que yo le llame por su nombre, algo que aunque imagino que no le quitaría el sueño, espero que sepa apreciar el valor que le doy al esfuerzo dedicado por usted al escribir este post. Y le aseguro que no es poco lo que usted ha conseguido teniendo en cuenta el mosqueo que tengo para con su persona.

Pero uno debe aceptar responsabilidades, y en este caso concreto, y desde el punto y hora en que usted delegó su firma en otra persona, usted se hace responsable de las opiniones manifestadas por la otra persona, ya que se hacen en su nombre.

A todos los efectos para mi el contenido del mensaje de la discordia ha sido escrito por usted, es más, le doy mas credibilidad a la autoría del mensaje en cuestión que a la autoría del mensaje al que estoy respondiendo.

Lamento no poder mandarle un saludo, pero si permitame al menos decirle que valoro en su justa medida el haber dado la cara en este foro.

Pues muchas gracias por dirigirse a nosotros personalmente.

Era algo muy extraño, pero almenos ahora se van poniendo las cosas en su sitio.

Tampoco estaría nada mal que le enviara un mensaje a "Daitona" que fue el que les envió las preguntas y le explicara todo este entuerto, ya que el hombre pensó que algunos le tomábamos por mentiroso y nos ha dejado aparentemente, cuando en realidad, sólo dudabamos de esa firma, como se ha demostrado.

Muchas gracias :wink:

Ta lueguínnn

Lo siento acabo de vre un tema en el que Daitona parece haber vuelto.

Perdón

Ta lueguínnn

Le felicito por la aclaración aunque creo que pagar a alguien para que hable por usted no es muy correcto. Creo que es más honesto no responder o responder con la firma de SM30 directamente, porque lo otro creo que es un acto de menosprecio que sinceramente no me gusta.

Otro punto que me gustaría que aclarara si es posible es porque la Triumph Daytona 600 no apareció en sus publicaciones hasta 4 meses mas o menos despúes de ser lanzada al mercado, ya que por motivos profesionales tengo acceso a todas las publicaciones del sector y yo no la vi por ningún lado. De todas formas le felicito por haber dado una explicación.

Un saludo.

Hola.

Solo Moto era una gran revista.

A Jaime Alguersuari le gustaban las motos y con constancia sacó adelante un sueño junto a un grupo de gente a la que también le gustaban las motos.

Hubo un época en que pasaron apuros -la revista llegó a publicarse en formato de periódico-, pero mantuvieron una magia especial durante muchos años. Eran buenos tiempos.

Luego llegó la expansión, con todas sus consecuencias, y la esencia de la revista se difuminó...

Al día de hoy -y en mi modesta opinión- Solo Moto se ha convertido en una revista casi tan mala como el Motociclismo.

¡Quien pudiera retroceder, por muchos motivos, en el tiempo!

Saludos.

Carlos León (Apsley)

“Me confieso incondicional admirador de Dennis Noyes. Su pluma fácil, su grato relato, son habituales compañeros de mi hocio.
Su último artículo, enclavado en las ámplias y personales fronteras de “Cinta Americana”, (titulado sagazmente “contra Corver vivíamos mejor”) ha levantado ciertas ampollas de las más diversas índoles.

Así comenzaba una editorial de Solomoto 30 firmada por Jaime Alguersuari allá por julio de 1984 e su número 18 y en la que salía al paso de un artículo firmado por Dennis Noyes que levantó una fuerte polémica en esa época. En el mencionado editorial, el señor Alguersuari deja bien claro que dentro de su linea editorial, Dennis tenía un trato “especial” por sus caracteríticas de opinión y de estilo periodístico y además, salía al paso para la aclaración del contenido de dicho artículo y en cierto modo en defensa de su propio redactor.

De tal actitud se desprende, que como director de SM30, se hacía responsable de las consecuencias que dicho artículo pudiese producir, amén de cerrar filas en la forma y modo de presentar la opinión de su revista.

Hoy, los tiempos han cambiado y tengo la sensación que con decir —yo no he sido—, es más que suficiente para dejarlo todo zanjado.

Sr. Codina, creo que la mayor metedura de pata ha sido que las opiniones vertidas, que aunque no suyas, son de un redactor del cual es usted directo responsable, ha lastimado los sentimientos de unas cuantas personas. Recalco, sentimientos, porque a nuestro pequeño grupo, no nos da de comer Triumph Motorcycles ni nada que tenga que ver con su entorno, lo que deja descartado el interes material de la ofensa. Piense usted lo que sentiría si le tacharan de imbecil de manera corporativa por su forma de vestir o de pensar.

Creo que merecemos una explicación mucho más ámplia del porqué una persona de su total confianza piensa lo que piensa de los usuarios de motocicletas Triumph y aunque me imagino que Proeuropa y concesionarios aludidos pedirán de manera puntual una aclaración, saber el por qué de esos razonamientos, hacia ellos.

Que ustedes se nieguen a no poner publicidad de Triumph, cosa que dudo ya que “la pela es la pela”, me trae sin cuidado, pero lo que es innegable es que con esa actitud de “comprar una Triumph es tirar el dinero” logran desprestigiar un producto del que soy propietario y de una manera directa influyen en la opnión de los posibles compradores de segunda mano de susodicho producto, del que por cierto y como usted podrá comprobar en la sección de encuestas, estamos bastante satisfechos por su calidad, prestaciones e imagen.

Reciba un saludo,

Xoxe
Moderador

Suscribo todas y cada una de las palabras de xoxe.

Excepto lo de ser propietario de una Triumph, claro. :wink:

Lo has expresado perfectamente Xoxe, poco mas que añadir, solo ratificarme en el orgullo de poseer una Triumph, como creo que le ocurre a la mayoria de usuarios.

Saludos

A mi me sigue asaltando la duda, de la autoria del post. ¿Quien de los dos Sr. Codina es el verdadero?. Si es que, es alguno de los dos. Suponiendo que sea el de este post, me parece una forma muy fácil de quitarse "el muerto de encima".

De todas formas no estoy de acuerdo en que se haya borrado el post en cuestión, alegando que eran opiniones personales. Puesto que eso, es lo que se escribe en los foros(incluido este), opiniones personales. Si que estaría de acuerdo en cambiar la firma. Que el Sr. Codina, nos dé el nombre de su colaborador, y lo sustituiremos gustosamente.
Por otra parte me gustaría que me diese las razones, o motivos que tiene su colaborador, para decir basicamente, que las Triumph son una mierda. Quizá me convenza. O quizá no.

PD: No tengo ninguna opinion formada sobre la revista que usted dirige, dado que nunca la he comprado.

porque no se molestan en hacer un reportage de este club? :?:

Ante todo se agradece la deferencia de enviar el correo explicativo de los hechos consumados.

Es increible que se deje una articulo de opinion en manos de alguien no potestado para hablar por la empresa que dirije la revista.

La verdad es que le ha hecho un flaco favor a sus compañeros de redacción y sobre todo ha generado una polemica en la que se involucra de forma gratuita a un buen número de profesionales que viven del mundo de la moto.

A todos nos gustan las motos, sean de la marca que sean, porque menospreciar unas y ensalzar otras?. Por la pasta que pagan en publicidad?. Por lo rapido que dejan las novedades para probarlas?.

Como lector de Solo Moto y Solo Moto 30, espero que esas no sean las premisas que rigen el desarrollo editorial de la revista, por que desde este momento dejo de comprarlas.

Salu2

Jomova

LO PRIMERO AGRADECER , EL HECHO DE ESCRICIR EL ESTE FORO, Y SUPONGO QUE TAMBIEN EL HABERNOS LEIDO ESTOS DIAS.

HABRA PODIDO COMPROBAR, EL MONUMENTAL CABREO QUE TENIAMOS, ANTE ALGO QUE NO CONSIDERAMOS NI LOGICO, NI JUSTIFICADO Y MUY RARO VINIENDO DE DONDE PARECIA VENIR.

LO EXPUESTO POR XOXE, CREO QUE RESUME EL PENSAMIENTO GENERAL DEL FORO, ASI QUE YO LO DEJO, SIMPLEMENTE INVITANDOLE A VISITARNOS CUANTAS VECES DESEE, PARA VER SI CON LAS CRITICAS QUE CAEN SOBRE SUS REVISTAS LO PUEDE IR CORRIGIENDO. ( SOY LECTOR DE SM30 DESDE HACE MUCHO TIEMPO, Y ESTABA EMPEZANDO A PILLAR SM HABITAUALMENTE, PERO.... YA NO SE QUE HACER¡¡¡¡)