Cuando se quede vieja mi Tiger seguré montando en moto, pero ya no tendré una Tiger grandota. Solo me queda como mxitrail que me guste un poco la BMW 1200 Gs y está dando muchos problemas. Ademas no me gusta tanto como para pagar 15.000¤ con extras. Las depoprtivas no son mi estilo, las japonesas no me perecen originales, las Harley corren poco, las Ducati las veo demasiado caras y deportivas por lo que ofrecen.
Por tanto, una moto con presencia, que corre, que no cuesta mucho mantener, que se ve duradera y que se puede viajar el la Rocket III. NO ES TAN FIERO EL LEON COMO LO PINTAN.
Si se mantuviera el modelo Tiger 955 repetiría. Para mi es una maravilla. Incluso cuando se quede vieja y compre otra no la cambiaré.

A ver David GB y algunos otros. ¿Como vais con la Rocket III?. Asesorar un poco.

Mucha burra es y bonita como ninguna. Es la primera moto que me ha hecho andar más de 400 metros desde donde aparque para verla. Suerte tu que dispones de efectivo para tan magno proyecto.

No si solo es una reflexión sobre como está el mercado. De momento estoy muy contento con mi Tiger, pero viendo el panorama me veo montado en esa burra en unos años.

Yo tengo el mismo pensamiento que tu ,el día que se acabe mi s3 si mi economía lo permite me compraré la Rocket ,mas que nada por cambio de filosofia en la moto ya que en la mia a pesar de no ser una deportiva pura ,a veces ,y solo a veces se me va un poco la pinza y me paso un poco en carreteras de montaña, eso con la rocket se que no lo podré hacer ,y ademas ,me parece una moto preciosa.

Solo me queda como mxitrail que me guste un poco la BMW 1200 Gs y está dando muchos problemas. .

Tienes datos concretos de los problemas que está teniendo?

Son varias cosas Guillermo lo de los problemas de la Gs. Si te pasas por el foro de bmwmotos.es verás la cantidad de gente descontenta con esa máquina.

-Discos de freno alabeados a mogollón.
-La pantalla muy endeble que se rompe.
-Asiendo incómodo (esto no es avería).
-Vibraciones de manillar por causas raras.
-Maletas caras y endebles.

Y cosas que no me acuerdo pero que si te pasas por ese foro las verás.

El dia que probe la GS , de aspecto genial, pero la note muy ligera de delante muy nerviosa, a mi modo de ver, el asiento si lo corroboro, aun llevando el original que lleva la tiger es mucho mas incomodo, y muuuuuuuuu alta

Son varias cosas Guillermo lo de los problemas de la Gs. Si te pasas por el foro de bmwmotos.es verás la cantidad de gente descontenta con esa máquina.

-Discos de freno alabeados a mogollón.
-La pantalla muy endeble que se rompe.
-Asiendo incómodo (esto no es avería).
-Vibraciones de manillar por causas raras.
-Maletas caras y endebles.

Y cosas que no me acuerdo pero que si te pasas por ese foro las verás.

pues vaya ... me dejas de piedra. Era lá unica moto que le hacia sombra a la tiger (para mi gusto). Que esta pasando con la supuesta calidad de BMW? de todas maneras casi es normal, no pueden vender tanto y dar mucha calidad.

guillermo, cuando se fabrican las motos en ciertas partes del mundo ya sabes el resto