Muy buenas:
Como ya he contado en el foro mecanico, voy a cambiar mi Supertenere por una Tiger nueva.
Mi moto tiene actualmente 13 años y 103000 km. Solo la uso para viajes largos de vacaciones y salidas de fin de semana, en Madrid practicamente no la uso.
A pesar de los años que tiene se conserva muy bien tanto de aspecto como de mecanica. (Soy bastante maniatico y me gusta conservarla en el mejor estado posible). Siempre ha pasado las revisiones y las reparaciones en servicio oficial. Estoy encantado todavia con la moto, pero ha llegado el momento de cambiar.
DEspues de hablar con unos y con otros estoy convencido de cambiar a la Tiger, pero me gustaria que me dijeseis, a la vista de como me ha salido la Yamaha, si creeis que con la Triumph puedo esperar una fiabilidad similar o si puede ser una moto/marca que me de quebraderos de cabeza (averias/repuestos/servicio, etc). Para gastarse 2 kilos hay que asegurarse en lo posible.
Perdonad por la charla y muchas gracias a todos

¡Hola malcam3!
Lo que preguntas es bastante subjetivo pues depende de muchísimos factores, que por supuesto en cada caso son experiencias personales.
En lo que a mi respecta mi experiencia con mi Triumph Trophy 900 es de las cosas más satisfactorias que puedo comentarte. La única avería que ha tenido fue el alternador a los 10.000 kilómetros aproximadamente, (cambiado en garantía en menos de tres horas en Britannia), componente que curiosamente es japonés (Denso) y un retén de la horquilla a los 30.000, y al día de hoy con 80.000 Km., no ha tenido ninguna avería más.

Te comento que un colega después de tener una XT se compro una Teneree y estuvo al borde del suicidio, cosa que evidentemente a ti no te ha ocurrido.

Saludos.

ANIMATE ,A MI LA THUNDERBIRD EN GENERAL VA BIEN, YO LOS PRINCIPALES QUEBRADEROS LOS HE RECIBIDO POR EL SERVICIO TECNICO, AKI EN MALAGA, EN MADRID NO LO SE, PERO SI TE PUEDO ASEGURAR QUE SON MAQUINAS (UNICAS) PARA LOS K BUSCAMOS ALGO MAS QUE JIERRO A TOA LECHE, MI CONSEJO ES KE TE PILLES LA TIGER ADEMAS EL MODELO DE ESTE AÑO SE SALE.......Y SUERTE.

Yo voy a expresar mi opinión en general con respecto a las Triumph, y es que una Triumph, para comprártela te tiene que gustar. Y te tiene que gustar por varias cosas, a saber:
1.- Su sonido al arrancar, es muy particular. Le ocurre como a las Harley, es un sonido totalmente particular, no comparable a ninguna otra moto. Sonido que no obstante varía cuando va en marcha, es un sonido precioso, fino fino. A mí particularmente me encanta. También es curioso que este sonido en parado es igual en todas las Triumph. Yo cuando me fui a comprar mi Trophy 1200 me la arrancaron en el taller y para comparar el sonido también me arrancaron una Daytona, y el sonido en parado era igual 100%.
2.- El tema de los talleres. Si estás en Madrid o en grandes capitales o ciudades no tendrás problemas, en el caso de pequeños pueblos es otra historia. Tendrías que desplazarte, porque esta marca no la repara cualquier taller de por ahí, ya que según tengo entendido necesita de unas herramientas especiales que no todos la tienen. Cosas de los ingleses. No obstante tampoco veo especial dificultad en ésto, aunque sí es un poco molesto.
En cuanto a la fiabilidad y la mecánica, las Triumph han evolucionado mucho en este aspecto. Antes se las llamaba "las cafeteras" por el aceite que tiraban. Hoy en día ésto ya no es así, este aspecto ya está totalmente solucionado y opino que son una de las marcas más fiables actualmente. Yo llevo particulamente muy poco tiempo con una de ellas, pero te aseguro que no estoy en absoluto arrepentido. Todo al contrario, cada vez estoy más contento.

V'sssss

Ya se que cada uno cuenta la pelicula como la ve, pero es que estoy harto de escuchar a "enteraos" que la mayor parte de las veces ni se han montado en una Triumph contando que si las motos inglesas son tal o que les pasa cual.
Yo siempre he pensado que con la tecnologia y los controles de calidad que deben existir hoy en dia, las fabricas, sean de la marca que sean, no van a lanzar al mercado modelos que den resultados nefastos.
Por eso os pregunto a vosotros que sois ya usuarios (y la mayor parte enamorados de vuestras motos) para que me conteis vuestras experiencias con una marca mítica como Triumph.
Ademas, que cojones, me gusta mucho esa moto.
Muchas gracias. Saludos

yo no te puedo ayudar, actualmente tengo una gs500, eso si, cuando se me acabe la limitacion de los 34cv me compro una speedtriple, en mi caso me la compro sobre todo por que me gusta mucho, y todos los que conozco que tienen una triumph estan muy contentos con ella.

V'sss

si duda cogete una triumph estaras mas contento :D

Mi consejo es que te compres la moto que más te guste, y si esa es la Tiger pues adelante !!!. :lol:

Sobre la fiabilidad no te preocupes lo más mínimo, son viejos mitos ya superados, y como bien dices tú, hoy en día no hay motos malas.

Yo he tenido 4 BMW´s, todas compradas nuevas, actualmente una 1150GS, y en tres de ellas he tenido problemas de averías importantes,
( y eso que BMW es la panacea de la fiabilidad, según dicen ) eso sí, me han reparado en garantía en algún caso, aún cuando ésta había expirado .


Como ya han comentado, lo que de verdad debe preocuparte es que el concesionario sea serio y tenga el útil y los conocimientos necesarios. En mi caso no tengo Triumph precisamente por falta de un concesionario como Dios manda.


Un saludo desde Mallorca V´sssssssssssssssssssssssssssssssssssss

Yo antes de la S3 estaba para comprarme un BMW F650GS.. al primer tio que pille en un semáforo montado en una le hice un interrogatorio rápido y me la quité de la cabeza. No me habló ni bien ni mal de ella, sólo le dije para que quería usarla y me dejó claro que se me quedaría corta.

Pasate por algun bar motero o por el concesionario a ver si pillas a algun dueño de Tiger, y que él te lo cuente.

Lo de que las italianas pierden tornillos, las inglesas aceite, las alemanas son irrompibles y las japonesas son lo mejor de lo mejor ya lo sabemos todos... y total, si te gusta, al final vas a acabar con la Tiger, si resulta una equivocación, por lo menos te queda el consuelo de equivocarte tú.

Yo con la experiencia que llevo hasta el momento con la Tiger, no me lo pensaba dos veces. Es una moto cojonuda...

ta lueguínnn

No me lo pienso mas, con lo que voy a por la Tiger de cabeza.
Gracias a todos. Saludos

Y lo hizo, señores, vive dios que lo hizo !!

PD: post rescatado de la página ciento y algo que cuenta la historia de cuando Mariano (Crazy Organizer) se decidió a comprar su Tiger. Casi me parto... :wink:

hombre de palabra....

Bueno, poco tengo que decir mas. Yo solo que estuve tonteando muy seriamente para comprarme una Tiger nueva y NO SE COMO acabe con una BMW LT (de desastre llenita de problemas). La ultima antes de volver al redil de Triumph que he tenido fue una GS1150 Adventure...un autentico hierro (aparte de otras cosas "mas" antiguas). Creo que como maxitrail, la Tiger es la mejor, y con un precio razonable. Y que motor....como el de mi S3.

El sonido...despues de escuchar EN VIVO unos 20 P51 Mustang a la vez, y bastantes motores de aviacion con cilindros radiales, es el motor de pistones que mejor suena. Vamos, que en motores de carretera no hay cosa igual. Autentica musica...

(es que me encanta...¿no se nota?) :lol:

La fiabilidad y que acabes contento con ella o deseando perderla de vista te la da el servicio oficial que elijas. Por muy buena marca, si en el servicio son cortitos acabaras hasta el gorrro. Si te cuidan bien, estaras mas que encantado con tu moto y la marca (no te dejes embaucar por otros sellos que viven de rentas pasadas). Yo he vuelto a Triumph...

¿La vas a pillar con llanta de aleacion?

Sl2tes

¿La vas a pillar con llanta de aleacion?

me parece que Mariano optó por la Tiger, y creo que fué una decisión acertada. :wink: (se le nota en la cara de satisfacción que lleva cuando va en ella)
A mi sinceramente mi Trophy cada día me gusta más :mrgreen:

Y además creo que mariano le ha sacado otra virtud a la Tiger que no conociamos.
http://img108.exs.cx/img108/778/matvar10qm.jpg

Se le nota que disfruta con ella, creo que no esta nada arepentido.

Foto espía de la Triumph de MotoGP :lol: :lol: :lol:

Mr. Sheene

Qué bonito veros cuando aún érais inocentes, Mariano.
Cuantas cosan pasan en poco tiempo y, sobre todo, cuando estás en buena compañía.

Pero ese no esra Mariano. Creo que era su primo malcam3 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

uff yo estoy arto tambien de que los 'japos' me digan que su moto es lo mas y que las inglesas
son una mierda que pierden aceite o que hay que ajustarlas cada dos por tres.

Una vez un colega me lo dijo mientras rellenaba de aceite su honda!!!, si es que...,

Mi opinion es que si una moto te sale mala te sale mala, sea honda, triumph o lo que sea, muchos
se agarran a historias antiguas o casos especificos para criticar estupidamente una marca.
Como dijo alguien ahi atras hoy en dia las motos tienen un sistema de calidad muy bueno,
y seguramente la moto te salga buena, pero hay casos que no (Sea cual sea la marca).

Sinceramente si me llega mi moto a 114.000km sin apenas problemas como a ti o incluso
80.000km como xoxe, no dudaria de que marca seria mi siguiente moto.

JAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJ¡¡¡
ESTABA FLIPANDO¡¡¡DIGO ESTO QUE COÑO ES??????
MARIANO, ¡¡NO ME HABIA ENTERADO YO DE ESTE POST¡¡¡¡¡¡
¿¿¿¿como no te habria soltado algun rollo para que te la compraras???? veo que no hizo falta y que cada vez lo tienes mas clarito¡¡¡¡¡¡

A veces si me aburro mucho, yo también me meto en las primeras páginas del foro para descojonarme un rato, jejeje. Es cierto lo que dice Yayo, erais tan inocentes...